Ma ste catene SRAM GX 12V che mi si spezzano ?

[Speak]

E' già la seconda catena che spezzo, entrambe attorno ai 500Km di vita, entrambe durante un rilancio.
Montate su due bici diverse, la prima su una front durante un rilancio ha ceduto una maglia che si è sbragata sul foro del perno, ovviamente frustata della catena sul culo, oggi invece sulla bici da enduro stessa situazione, la maglia non si è sbragata ma si è sfilato un perno e ovviamente la catena si è aperta, ginocchiata sul manubrio e rischio cappottone.

Ora, sono sfigato io o ste catene son fatte di cartone ? Sempre usato catene SRAM 10 e 11V senza problemi anche usurate oltre ogni limite.

Consigli su catene di altre marche più robuste (posibilmente che abbiano il giunto come SRAM)

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[Tc70]

Tieni lo scontrino e fa valere la garanzia...se si rompono o hai una potenza non indifferente oppure hai la sfortuna di averne prese 2 della stessa partita fallata...il problema è però dimostrarlo, ma tentarla non nuoce...

 

[Barons]

Mai successo in tanti anni di catena gx da quando uscì, successo con catena xx1 al tempo della front, poi mai più.
O sei una bestia di potenza o come dice Luca catena fallata...

 

[seppuku]

Nemmeno a me non è ancora successo...ma sono attorno ai 300 km

 

[Barons]

Nemmeno a me non è ancora successo...ma sono attorno ai 300 km

Non vuol dire che a 500 si spezza, né faccio in media 1500 2000 e mai successo.
Non avevo specificato i km

 

[seppuku]

Non vuol dire che a 500 si spezza, né faccio in media 1500 2000 e mai successo.
Non avevo specificato i km

me lo auguro

 

[Solda Gianluc]

E' già la seconda catena che spezzo, entrambe attorno ai 500Km di vita, entrambe durante un rilancio.
Montate su due bici diverse, la prima su una front durante un rilancio ha ceduto una maglia che si è sbragata sul foro del perno, ovviamente frustata della catena sul culo, oggi invece sulla bici da enduro stessa situazione, la maglia non si è sbragata ma si è sfilato un perno e ovviamente la catena si è aperta, ginocchiata sul manubrio e rischio cappottone.

Ora, sono sfigato io o ste catene son fatte di cartone ? Sempre usato catene SRAM 10 e 11V senza problemi anche usurate oltre ogni limite.

Consigli su catene di altre marche più robuste (posibilmente che abbiano il giunto come SRAM)

lotto fallato o problemi al montaggio a meno di cambiate assurde o cose del genere..
mai sentito una sram rompersi.
kmc si.

shimano non puoi usarle,
ti resta solo kmc come marchio, a meno di cose particolari.
puoi anche provare a prendere le piu sofisticate XX1, ma non cambia niente, non si devono rompere.

 

[Speak]

Tieni lo scontrino e fa valere la garanzia...se si rompono o hai una potenza non indifferente oppure hai la sfortuna di averne prese 2 della stessa partita fallata...il problema è però dimostrarlo, ma tentarla non nuoce...

Le catene son state prese in due posti diversi a distanza di mesi quindi non saprei, potenza disumana non credo di averne, anzi a pedalare in salita faccio abbastanza cacare, però forse in un rilancio conta di più il fatto che sono 85Kg + abbigliamento che comunque mi sembra unpeso nella media.

Alla prima pensavo anche io al fatto della catena fallata o di averla danneggiata in qualche modo con qualche sassata, però ala seconda oltre al fatto di essere particolarmente sfigato non so che pensare.

Adesso sulla front ne ho messa una uguale, su questa bici mi piacerebbe cambiare ma non saprei cosa montare KMc che vedo mantare da molti son buone ?

 

[franico30]

Le catene son state prese in due posti diversi a distanza di mesi quindi non saprei, potenza disumana non credo di averne, anzi a pedalare in salita faccio abbastanza cacare, però forse in un rilancio conta di più il fatto che sono 85Kg + abbigliamento che comunque mi sembra unpeso nella media.

Alla prima pensavo anche io al fatto della catena fallata o di averla danneggiata in qualche modo con qualche sassata, però ala seconda oltre al fatto di essere particolarmente sfigato non so che pensare.

Adesso sulla front ne ho messa una uguale, su questa bici mi piacerebbe cambiare ma non saprei cosa montare KMc che vedo mantare da molti son buone ?

A me è capitato con una gx con pochi km. Però non si spezzò ma presentava diverse maglie vistosamente crepate quindi me la hanno cambiata in garanzia senza problemi.
Hai controllato l'integrità delle altre maglie?

 

[Docste]

shimano non puoi usarle

Perché? Grazie

 

[Tc70]

Le catene son state prese in due posti diversi a distanza di mesi quindi non saprei, potenza disumana non credo di averne, anzi a pedalare in salita faccio abbastanza cacare, però forse in un rilancio conta di più il fatto che sono 85Kg + abbigliamento che comunque mi sembra unpeso nella media.

Alla prima pensavo anche io al fatto della catena fallata o di averla danneggiata in qualche modo con qualche sassata, però ala seconda oltre al fatto di essere particolarmente sfigato non so che pensare.

Adesso sulla front ne ho messa una uguale, su questa bici mi piacerebbe cambiare ma non saprei cosa montare KMc che vedo mantare da molti son buone ?

Io le monto da sempre...però 11v...sui 12v non saprei dirti...peró vedi che l utente @ franico30...gliela han sostituita in garanzia...conserva lo scontrino comunque

 

[Solda Gianluc]

Perché? Grazie

Richiedono corone Shimano altrimenti si incastrano

 

[Docste]

Richiedono corone Shimano altrimenti si incastrano

Duci? Io monto una slx su corona raceface e non ho alcun problema...

 

[Solda Gianluc]

Duci? Io monto una slx su corona raceface e non ho alcun problema...

si, purtroppo alcune catene shimano, su alcune corone, danno problemi
falsa maglia in realtà, si incastra.

 

[lepian]

Posso farvi una domanda sulle catene? Ho una Scott dotata di 12v SRAM GX 10-52T.

Mi è stato detto che, quando si vuole togliere la catena dalla corona, si dovrebbe avere sempre l'accortezza di innestare la marcia con il pignone più piccolo, il 10T. Sapete perchè? Oppure è mi è stata detta solo una sciocchezza?
grazie

 

[mcpelo68]

Posso farvi una domanda sulle catene? Ho una Scott dotata di 12v SRAM GX 10-52T.

Mi è stato detto che, quando si vuole togliere la catena dalla corona, si dovrebbe avere sempre l'accortezza di innestare la marcia con il pignone più piccolo, il 10T. Sapete perchè? Oppure è mi è stata detta solo una sciocchezza?
grazie

chiedilo a chi te lo ha detto il perché... a me me par semplicemente na strunz...

 

[franz_quattro]

Posso farvi una domanda sulle catene? Ho una Scott dotata di 12v SRAM GX 10-52T.

Mi è stato detto che, quando si vuole togliere la catena dalla corona, si dovrebbe avere sempre l'accortezza di innestare la marcia con il pignone più piccolo, il 10T. Sapete perchè? Oppure è mi è stata detta solo una sciocchezza?
grazie

Magari era riferito a quando si toglie la ruota

 

[lepian]

Magari era riferito a quando si toglie la ruota

Sì, vero, era riferito a quando si rimuove la ruota posteriore....
Che tu sappia, c'è un motivo tecnico specifico per cui la catena deve essere innestata con la marcia sul pignone 10T per eseguire questa operazione di rimozione ruota posteriore?

grazie

 

[andy_g]

All'inizio, avevo sentito di frequenti problemi, ma è un po' che non ne sento più parlare. Sarà sfortuna...

 

[mcpelo68]

Sì, vero, era riferito a quando si rimuove la ruota posteriore....
Che tu sappia, c'è un motivo tecnico specifico per cui la catena deve essere innestata con la marcia sul pignone 10T per eseguire questa operazione di rimozione ruota posteriore?

grazie

semplicemente perché in quella posizione c'è più spazio x toglierla