...vendessi il telaio della stumpy fsr 2010, con le ruote originali, il deragliatore ed il reggisella kcnc avrei possibilità secondo voi di trovare facilmente un acquirente? Quale sarebbe il prezzo più congruo?
Grazie!
Grazie!
Ma se...
- Creatore Discussione Ricky
- Data di inizio
Probabilmente si dato che nuovi sono quasi introvabili, non risponde alle tue aspettative? Se si in cosa?
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
E' perfetta e infatti sono ancora nel campo delle ipotesi...ma avrei trovato un Niner WFO a prezzo e mi tenta....
[Aperto O.T.]
Riccardino...LA scimmia è con te... E con il tuo spirito!!
[Chiuso O.T.]
A livello di estetica è semplicemente stupenda! Però anche la Stumpy non scherza...Ahiaiai ti sei messo in un bel dilemma!
Riccardino...LA scimmia è con te... E con il tuo spirito!!
[Chiuso O.T.]
A livello di estetica è semplicemente stupenda! Però anche la Stumpy non scherza...Ahiaiai ti sei messo in un bel dilemma!
Infatti ma penso rimarrà un pensiero....obiettivamente sarebbe solo per estetica e "fascino" del marchio. La stumpy non mi ha mai deluso ne fatto rimpiangere nulla.
Non mi sembra una buona idea; considerate le geometrie delle due bici, mi sembrerebbe meglio allungare la forcella della stumpjumper montando la nuova Reba 140 o la Marzocchi 44 29er invece di stravolgere tutta la bici
Inoltre, dovresti mettere nel kit in vendita anche la forcella per due motivi
- la WFO non puoi montarla con una forcella da 120
- la Stumpj 2010 ha il tubo sterzo conico e le forcelle adatte in aftermarket sono praticamente introvabili
Inoltre, dovresti mettere nel kit in vendita anche la forcella per due motivi
- la WFO non puoi montarla con una forcella da 120
- la Stumpj 2010 ha il tubo sterzo conico e le forcelle adatte in aftermarket sono praticamente introvabili
anche io farei cosìTieni la stumpy e aspetta una talas o u-turn da 140...