no aspetta, hai frainteso, io intendevo dire che uno stradista quando incrocia una fat non deve dare per scontato che sulla prossima salitella riuscirà sicuramente a staccarlo.... nulla più
;)
L'ho provata anch'io una fat di recente, e devo dire che mi aspettavo peggio in pedalata e scorrevolezza....nel complesso mi e' piaciuta, e' un mezzo particolare.
pero',secondo me, 130 km in sei uscite sono pochini per dire che non conviene agli stradisti sottovalutare una fat. :)
Prova a fare una uscita, chesso', di 130 km ad esempio...prima con la bdc e poi con la fat, stesso percorso...e poi guarda i tempi, le medie etc...
Ci metto la mano sul fuoco che ti ricrederai almeno un po'.
ti dico questo perche' queste prove le ho fatte tra mtb(gommata pesantuccia ) e bdc.
Su brevi tratti,strappetti, anche di salita, ci si puo' avvicinare ai tempi fatti con la bdc, e questo puo' trarre in inganno.....
ma sulla distanza (neanche tanta), in pianura,beh!... c'e' poco da fare...
per il solo fatto che mantenere certe medie con le gommazze e il peso in piu' dopo poco ti sfianca.
Il bimbo pedala meglio di tea ogni modo la fat rimane un bel giocattolino che vale la pena provarla, come ho fatto pure io al punto quando potro ' la compro
ciao ragazzi, ora dopo circa 130 km fatti in 6 uscite devo dire che la mia fat mi sta facendo veramente divertire, ma proprio tanto :)
la cosa che mi stupisce sempre è quanto vada forte in salita, incredibile, parecchi stradisti hanno già capito che non gli conviene sottovalutare una fat quando la incrociano ;)
l'ultima uscita l'ho fatta il 31 a Finale Ligure, un vero spettacolo !
a breve mi sa che compro il reggisella telescopico, giusto per agevolare alcune situazioni.
no aspetta, hai frainteso, io intendevo dire che uno stradista quando incrocia una fat non deve dare per scontato che sulla prossima salitella riuscirà sicuramente a staccarlo.... nulla più
;)
no aspetta, hai frainteso, io intendevo dire che uno stradista quando incrocia una fat non deve dare per scontato che sulla prossima salitella riuscirà sicuramente a staccarlo.... nulla più
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Se c'è una grande disparità di condizione tra i due ok, se sono ciclisti simili con la bdc fai il vuoto, dai su.....
Comunque se ragioniamo facendo confronti fra mtb XC e FAT su asfalto, dove la distanza di peso, almeno nel mio caso, è di 3kg (etto più etto meno), ribadisco che la differenza c'è e si vede, ma non è così ampia come pensavo prima di acquistare una "cicciona", anzi direi che è un fattore del tutto trascurabile
Ovvio che se la competizione è con una bdc, diventa una gara di velocità fra un'auto da F1 e un fuoristrada....
Nel mio caso il confronto è con una full da 29 top di gamma e la differenza con la fat è imbarazzante al punto che su percorsi normali mi è già passata la voglia di usare la fat.
Come detto in precedenza aspetto di provarla su neve e poi decido se tenerla in montagna da usare solo in quei casi, oppure venderla.
Dipende molto anche dallo spirito con cui si pedala; nel mio caso ad esempio giro sempre tranquillo, soprattutto nei trasferimenti su asfalto che devo per forza affrontare....pensa che sulla front la corona da 40 non l'ho mai utilizzata, cosi come i pignoni dell' 11 e del 13....conosco gente che invece sul bitume in pianura utilizza sempre rapporti lunghi e non scende mai sotto i 30km/h
Forse per quello che per me il passaggio alla FAT non ha comportato traumi, mentre chi è abituato a spingere molto sui pedali probabilmente sente subito la differenza e ne soffre
tie'!!!...
e si useranno anche le tutine in licra con le saponette.....sai che pieghe in discesa!!.....spettacolo!!!!
io la prenderei
tranquillo, se la prendi ti danno anche delle ginocchia di ricambio incluse nel prezzo.Bella è bella, ma avrà un fattore Q da 40!
Ma monta le ruote di una MotoGP?
Sembrano proprio le ruote usate della Ducati Pramac (come si vede sullo sponsor del telaio), ovviamente è stato tolto il disco dalla parte destra
TOP
Sembrano proprio le ruote usate della Ducati Pramac (come si vede sullo sponsor del telaio), ovviamente è stato tolto il disco dalla parte destra
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ciao ragazzi, ora dopo circa 130 km fatti in 6 uscite devo dire che la mia fat mi sta facendo veramente divertire, ma proprio tanto :)
la cosa che mi stupisce sempre è quanto vada forte in salita, incredibile, parecchi stradisti hanno già capito che non gli conviene sottovalutare una fat quando la incrociano ;)
l'ultima uscita l'ho fatta il 31 a Finale Ligure, un vero spettacolo !
a breve mi sa che compro il reggisella telescopico, giusto per agevolare alcune situazioni.
la posteriore sembra proprio lei, l'avranno adattata.
l'anteriore no.
pero', ha il cambio posteriore....e non ho capito come cambia avendo un solo pignone.
Forse dalla guarnitura...sembra bombata.
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