Ma com'è possibile...

fafnir · 17/2/20

Pistoncup ha scritto:
Guarda che hai frainteso quello che ho scritto.
Conosco bene la differenza, sono un negoziante.
Io la vedo in questo modo: ognuno è libero di fare quello che vuole dell sua vita assumendosene la responsabilità.
Il problema per molti è che chi ha le ebike sbloccata va a 40kmh? Beh io ho fatto l'esempio che su strada molti vanno già ben oltre i 25kmh, e volendo anche le elettriche, basta pedalare come hai detto tu. Io non capisco il senso di questa polemica sulla questione sblocco motore. Saranno problemi loro a me non danno nessun fastidio

A me non cambia nulla tanto io ancora pedalo in bici, saranno loro stessi a rimetterci e purtroppo a penalizzare anche gli onesti, la mannaia della tassazione li coglierà tutti a causa degli incivili.

Se ne parla perché l'argomento del topic è questo, a me mettono solo tristezza. Vogliono andare a 40 kmh che fino all'altro ieri morivano per un giro di 20 km o addirittura non uscivano proprio.
Evidentemente non gli basta andare al doppio di una bici normale per tutto il giro, vogliono andare pure come una bdc su asfalto (ma le bdc in salita poi non hanno il motore).
Insomma i signori vogliono andare più veloce di tutti in tutte le condizioni, senza pagare un euro di tasse (tranne IVA all'acquisto) e pure facendo meno fatica, se non è avidità questa...

torakiki.gt · 17/2/20

motobimbo ha scritto:
io non ho una e-bike, però ho un'harley davidson....mejo se me sto zitto...

appunto...quanto sarebbe il limite sonoro db di legge...??

P.s. E io Ho avuto moto con termignoni, akrapovic, Arrow ecc...

fafnir · 17/2/20

torakiki.gt ha scritto:
Ennesima crociata contro le e bike..?
Ci sono ciclisti su bici da strada che vanno ben oltre i 40km/h in gruppo su strada e sono nettamente più pericolosi che una ebike su sterrato a 40km.
Io ho una e bike "sbloccata" nel senso che l ho presa usata ed era gia cosi.
E sapete quante volte ho raggiunto i 50...?
1volta giusto per curiosità, per il resto Max arriverò a 30 quando si esce in compagnia con gente su xc o trail con la gamba buona e si fanno i piattoni di trasferimento in pianura.
E poi sapete quanto dura la batteria media di una E bike a 50km/h a cannone...?
Si è no 10 minuti, quindi non pensate che tutti gli ebiker siano dei pazzi scatenati che se ne vanno in giro costantemente a cannone a fare i teppisti e scippare le vecchiette...

Non serve essere dei pazzi scatenati per essere degli evasori orgogliosi, come nel tuo caso. Almeno la decenza di non dire nulla, pure sfrontato.

Dopo lamentatevi se state sulle palle a qualcuno

motobimbo · 17/2/20

torakiki.gt ha scritto:
appunto...quanto sarebbe il limite sonoro db di legge...??
P.s. E io Ho avuto moto con termignoni, akrapovic, Arrow ecc...

ehm...tra scarico aperto, rimappatura centralina e cambio filtro aria, dovrei girare col porto d'armi....

torakiki.gt · 17/2/20

Comunque raga,è tanto per dire che non siamo tutti santi.
Da piccoli non avete mai rubato le caramelle al negozietto del paese..?
Nessuno di voi è andato in auto (o moto) a 90km/h dove c'era il limite di 70??
O attraversato la strada fuori dalle strisce pedonali..?
O con la bici in contromano in qualche senso unico..?? (Perché lo ricordo che in bici bisogna rispettare comunque il codice...)
comunque è giusto per dire che sta cosa delle E bike sbloccate mi sembra l ennesima polemica sterile, anche perché come già detto sono veramente rare le occasioni in cui si raggiungono i 40-50 km/h se non per breve tempo.
Il discorso è che la gente fa le modifiche giusto per sfizio, senza poi averne realmente bisogno , un Po come chi si prende l ultimo smartphone da 1000€ con 5 fotocamere per farsi i serie col gatto...

Pistoncup · 17/2/20

marco ha scritto:
visto che sei un negoziante, ho da tempo una curiosità: su 100 bici elettriche vendute, in quanti ti chiedono dello sblocco?

Il 50% di chi ha un ebike, ma io ho sempre sconsigliato la modifica sia per motivi di garanzia sia per le leggi e sia per una questione di responsabilità, perchè da installatore posso essere anche io indirettamente responsabile in caso di incidente, quindi mi rifiuto di montare modifiche.

fafnir · 17/2/20

torakiki.gt ha scritto:
Comunque raga,è tanto per dire che non siamo tutti santi.
Da piccoli non avete mai rubato le caramelle al negozietto del paese..?
Nessuno di voi è andato in auto (o moto) a 90km/h dove c'era il limite di 70??
O attraversato la strada fuori dalle strisce pedonali..?
O con la bici in contromano in qualche senso unico..?? (Perché lo ricordo che in bici bisogna rispettare comunque il codice...)
comunque è giusto per dire che sta cosa delle E bike sbloccate mi sembra l ennesima polemica sterile, anche perché come già detto sono veramente rare le occasioni in cui si raggiungono i 40-50 km/h se non per breve tempo.
Il discorso è che la gente fa le modifiche giusto per sfizio, senza poi averne realmente bisogno , un Po come chi si prende l ultimo smartphone da 1000€ con 5 fotocamere per farsi i serie col gatto...

Mi ricordi un certo Bettino Craxi

Comunque tanto per chiarire, sbloccare una ebike equivale a cambiare categoria del mezzo quindi le infrazioni sono diverse, non è come mettere uno scarico o una luce non a norma, visto che ne avevi parlato. Giri con un mezzo non targato e non immatricolato, è come girare abitualmente per strada con una moto da pista radiata senza nulla, targa luci assicurazione, nulla. Se proprio vuoi un paragone calzante è questo.
E dubito seriamente che qualcuno qui dentro lo farebbe, quindi la storia che lo fanno tutti è una balla.

torakiki.gt · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Non serve essere dei pazzi scatenati per essere degli evasori orgogliosi, come nel tuo caso. Almeno la decenza di non dire nulla, pure sfrontato.

Dopo lamentatevi se state sulle palle a qualcuno

certo certo, ora sarò perseguitato dal fisco per essere andato 5 volte a 30 all ora...
I veri evasori sono altri...
P.s.mai lamentato che sto sulle palle a qualcuno, anzi, forse stavo più sulle palle quando avevo la "muscolare" e dovevo farmi aspettare dal gruppo perché non riuscivo a tenere il passo di gente più giovane e allenata di me...

AlfreDoss · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Mi ricordi un certo Bettino Craxi

Ma come ti permetti, adesso che lo vogliono quasi beatificare

torakiki.gt · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Mi ricordi un certo Bettino Craxi

Comunque tanto per chiarire, sbloccare una ebike equivale a cambiare categoria del mezzo quindi le infrazioni sono diverse, non è come mettere uno scarico o una luce non a norma, visto che ne avevi parlato. Giri con un mezzo non targato e non immatricolato, è come girare abitualmente per strada con una moto da pista radiata senza nulla, targa luci assicurazione, nulla. Se proprio vuoi un paragone calzante è questo.
E dubito seriamente che qualcuno qui dentro lo farebbe, quindi la storia che lo fanno tutti è una balla.

dai, scherzi a parte, con tutta sincerità qui stiamo scadendo nel ridicolo.
Paragonare una e bike sbloccata e un evasione fiscale, o a chi va in giro per strada con una moto da pista senza targa mi pare eccessivo.

PandaLeo · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Mi ricordi un certo Bettino Craxi

Comunque tanto per chiarire, sbloccare una ebike equivale a cambiare categoria del mezzo quindi le infrazioni sono diverse, non è come mettere uno scarico o una luce non a norma, visto che ne avevi parlato. Giri con un mezzo non targato e non immatricolato, è come girare abitualmente per strada con una moto da pista radiata senza nulla, targa luci assicurazione, nulla. Se proprio vuoi un paragone calzante è questo.
E dubito seriamente che qualcuno qui dentro lo farebbe, quindi la storia che lo fanno tutti è una balla.

Non è nemmeno calzante quello che hai detto sebbene correttissimo, perché con una moto truccata non vai in zone pedonali a velocità elevata....

fafnir · 17/2/20

torakiki.gt ha scritto:
dai, scherzi a parte, con tutta sincerità qui stiamo scadendo nel ridicolo.
Paragonare una e bike sbloccata e un evasione fiscale, o a chi va in giro per strada con una moto da pista senza targa mi pare eccessivo.

A me no, è la stessa cosa solo che fa meno rumore e solo che non a te non ti beccheranno mai.

Anzi se proprio vogliamo, secondo me la moto da pista in strada è meno grave, almeno qualche tassa con le accise sulla benza le deve pagare, tu manco quelle

torakiki.gt · 17/2/20

E comunque ribadisco che la E bike la uso per il 90% su sterrato e ben poche volte ho veramente sfruttato questo fantomatico "sblocco" se non per necessità di non far rallentare il gruppo è comunque mai in città o su piste ciclabili frequentate da altre bici o pedone, e ti dirò anche che spesso la e bike la uso pure da spenta se faccio tra il in pianura, cosi posso almeno rimborsare le tasse evase....!

AlfreDoss · 17/2/20

fafnir ha scritto:
A me no, è la stessa cosa solo che fa meno rumore e solo che non a te non ti beccheranno mai.

Anzi se proprio vogliamo, secondo me la moto da pista in strada è meno grave, almeno qualche tassa con le accise sulla benza le deve pagare, tu manco quelle

Dimentichi che per ricaricarla si paga la corrente...
Battute a parte lo sblocco è una procedura illegale quindi soggetta a sanzioni, punto, al pari di tante altre, che poi renda la bici più pericolosa di prima o più di altre è da tutto verificare.

superskinny · 17/2/20

torakiki.gt ha scritto:
I veri evasori sono altri...

sono sempre gli altri...

superskinny · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Mi ricordi un certo Bettino Craxi

per favore non scomodiamo gli statisti per cose così terra terra

fafnir · 17/2/20

superskinny ha scritto:
sono sempre gli altri...

Tanto non ci pensa mai nessuno che con tutti i piccoli sbloccatori evasorini sommati viene fuori un evasorone sbloccatore gigante, è la stessa mentalità di molti idraulici o degli elettricisti

superskinny · 17/2/20

fafnir ha scritto:
Tanto non ci pensa mai nessuno che con tutti i piccoli sbloccatori evasorini sommati viene fuori un evasorone sbloccatore gigante, è la stessa mentalità di molti idraulici o degli elettricisti

In realtà quelli sono più per il “se non evadi non puoi sopravvivere e chiudi”, per mascherare le lacune in fatto di gestione azienda.

GIUIO10 · 17/2/20

Tc70 ha scritto:
Premetto, che questo thread non vuol essere l'ennesimo contro la categoria, perchè non è questo il suo intento...ma guardando online è pieno di video/tutorioal, di come si può modificare una ebike per andar più veloci, video in cui viene espressamente dichiarato che la cosa è contro la legge con annessi rischi e pericoli...non è un controsenso? Mi chiedo perchè pubblicare questo tipo di video e perchè nessuno li elimina se è contro la legge...poi non parliamo dei commenti che si leggono...
Ricordo che non è scopo di questo thread la categoria, e son graditi commenti, possibilmente veritieri, di chi una ebike possiede, sperando non si degeneri e che i Mod non siano costretti ad usar la mannaia o i B52 grazie.

Alle 18 di domenica, non hai altro da fare che creare un thread che "non vuol essere l'ennesimo contro la categoria", scandalizzandoti sul fatto che in rete ci sono info su come sbloccare le ebike???
Si trovano in rete tutorial su come fabbricare una bomba (e chi ne ha più ne metta, di illegalità e vergognosità) e tu "non vuoi fare polemica"???
Vabbè...

Zero Cool · 17/2/20

Tc70 ha scritto:
Premetto, che questo thread non vuol essere l'ennesimo contro la categoria, perchè non è questo il suo intento...ma guardando online è pieno di video/tutorioal, di come si può modificare una ebike per andar più veloci, video in cui viene espressamente dichiarato che la cosa è contro la legge con annessi rischi e pericoli...non è un controsenso? Mi chiedo perchè pubblicare questo tipo di video e perchè nessuno li elimina se è contro la legge...poi non parliamo dei commenti che si leggono...
Ricordo che non è scopo di questo thread la categoria, e son graditi commenti, possibilmente veritieri, di chi una ebike possiede, sperando non si degeneri e che i Mod non siano costretti ad usar la mannaia o i B52 grazie.

Sull’internet oramai trovi gli schemi per costruire le bombe, se non eliminano quelli perché si dovrebbero preoccupare dei video su come truccare una e-bike, a me personalmente dà molto più fastidio vedere i componenti per “sbloccare” le bici in vendita sul mercatino del mag.. poi la giustificazione con la quale si nascondono dietro ad un dito mi fa ridere (o incazz..) ancora di più..
vendono roba per rendere illegale le bike poi scrivono che però non le puoi usare in zone pubbliche.. ah ah..

Ma com'è possibile...

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