Il SAG dubito fosse 10%, sarà stato simile al tuo.Ciao Fafnir.
Grazie anche a te sommo vate delle sospensioni!!!
Allora: tutto chiaro. Ma ho personalmente visto lavorare un ammo identico al mio (unica differenza: molla SLS che ancora non ho dato che monto quella normale di prova) che aveva un blocco quasi totale,
Quindi, a questo punto, se non ho capito male il suo ed il tuo discorso, il tipo che ho visto io aveva un sag minimo: tipo un 10% laddove io avrò un 30%.
Corretto?
DON
Potrebbe essere semplicemente che lui ha un blocco che funziona e tu no.
Al SAG ci arrivi sempre ad un certo punto anche da bloccato.
Fai una prova visto che ci sei, chiudi del tutto il registro HSC (High Speed compression), per chiudere si avvita in senso orario, e poi metti anche il blocco per pedalare e dimmi se cambia qualcosa, se blocca meglio.
Al momento HSC e LSC a quanto li tieni? Prima di metterci le mani.
IFP è gonfiato correttamente? Mi pare 125 o 150 PSI. È la pressione sul serbatoio esterno.
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