Salve a tutti.
E' molto che seguo il forum, dove in genere riesco a trovare quello che mi serve e quindi non ho mai fatto richieste. Ma ora ho un problema da proporvi Anche se l' argomento è stato trattato spero di non creare problemi.
Ho una Cannondale Rush 5z 2008, che dal catalogo monta una Fox F120 RL. La lunghezza massima della forcella è 500. Però a me l'hanno venduta con una Rock shock Recon 351 da 130 solo air e la lunghezza della forcella è diventata 503. Può essere questo la causa della tendenza ad impennarsi sul ripido?
Se faccio diminuire l'escursione a 120 0 meno, diminuisce anche la lunghezza della forcella, che quindi tornerebbe al suo valore corretto?
Vi ringrazio
Roberto
E' molto che seguo il forum, dove in genere riesco a trovare quello che mi serve e quindi non ho mai fatto richieste. Ma ora ho un problema da proporvi Anche se l' argomento è stato trattato spero di non creare problemi.
Ho una Cannondale Rush 5z 2008, che dal catalogo monta una Fox F120 RL. La lunghezza massima della forcella è 500. Però a me l'hanno venduta con una Rock shock Recon 351 da 130 solo air e la lunghezza della forcella è diventata 503. Può essere questo la causa della tendenza ad impennarsi sul ripido?
Se faccio diminuire l'escursione a 120 0 meno, diminuisce anche la lunghezza della forcella, che quindi tornerebbe al suo valore corretto?
Vi ringrazio
Roberto