beh nel tuo caso non so se abbia senso visto che fai solo ciclabili e strade non trafficateNon saprei, percorro quasi soltanto ciclabili, ma capitano tratti relativamente brevi di strada non molto trafficata. I fanali ovviamente li ho, perciò mi chiedo se avrei davvero un valore aggiunto rispetto a una buona fanaleria. Mantengo sempre la destra perciò non credo cambierebbe la mia posizione in strada, a meno che non sia in grado di dirmi che devo buttarmi nel fosso per non farmi investire.
se invece giri dove girano anche le auto, il fatto di dire di tenere la destra per me non regge, ovviamente tutti lo facciamo, ma io credo che NESSUNO, per il 100% del tempo stia sempre costantemente al limite destro della carreggiata.
capita mentre pedali di guardare il garmin, di guardare il panorama, di prendere la borraccia, di mangiare una barretta, di scansare una buca o qualcosa per terra e in tutti quei casi è un attimo spostarsi a 30-50cm a sinistra, e capita anche che per via del vento o della silenziosità dell'auto o del rumore esterno , tu non senta in anticipo il mezzo a motore che si avvicina, in tutti questi casi il radar è quel dispositivo che potrebbe salvarti la vita
è un pò come il casco, in pochi possono dire che gli abbia salvato veramente la vita, specialmente nel ciclismo su strada, però tutti spendiamo quei 100-150 euro per tenerlo ben saldo in testa
poi questa è la mia opinione, ma penso sia l'opinione ormai di tantissimi che vanno in bdc, nella mia zona son più che quelli che girano col radar che senza , quindi se è così diffuso un motivo ci sarà