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Mi pare che dcrainmaker ne parlasse e dicesse che il Bryton facesse più errori di rilevazione (falsi negativi, quindi non vedeva l'auto che invece stava sopraggiungendo) e concludeva commentando che a suo parere la scarsa precisione fosse un problema rilevante per la tipologia di oggetto.Qualche errore lo fa anche il Varia, specie se c'è traffico o se hai altri ciclisti dietro di te: nel primo caso è abbastanza poco rilevante (se sei nel traffico sei quasi sicuramente già mentalmente predisposto a fare molta attenzione, l'utilità vera dell'oggetto è quando la frequenza di auto che sopraggiungono da dietro è bassa, e tu potresti aver abbassato la guardia in considerazione di questo). Nel secondo caso secondo me il problema non è irrilevante, perché capita spesso di essere in gruppo e quindi di aver qualcuno dietro, ma d'altra parte lo strumento è un supporto e come tale va conosciuto e utilizzato
Mi pare che dcrainmaker ne parlasse e dicesse che il Bryton facesse più errori di rilevazione (falsi negativi, quindi non vedeva l'auto che invece stava sopraggiungendo) e concludeva commentando che a suo parere la scarsa precisione fosse un problema rilevante per la tipologia di oggetto.
Qualche errore lo fa anche il Varia, specie se c'è traffico o se hai altri ciclisti dietro di te: nel primo caso è abbastanza poco rilevante (se sei nel traffico sei quasi sicuramente già mentalmente predisposto a fare molta attenzione, l'utilità vera dell'oggetto è quando la frequenza di auto che sopraggiungono da dietro è bassa, e tu potresti aver abbassato la guardia in considerazione di questo). Nel secondo caso secondo me il problema non è irrilevante, perché capita spesso di essere in gruppo e quindi di aver qualcuno dietro, ma d'altra parte lo strumento è un supporto e come tale va conosciuto e utilizzato