ne ho già parlato in un altro topic, secondo me finchè non lo si prova non se ne capisce l'utilità
i punti sono 2:
1. in bdc tu credi di stare sempre perfettamente a destra e andar dritto, ma in realtà non è così, ti distrai guardando il paesaggio, parlando con amici, bevendo dalla borraccia, guardando il garmin, evitando le buche ecc..
2. capita che non sempre senti i mezzi che sopraggiungono da dietro, se hai un sottocasco pesante in inverno, se c'è vento, se c'è rumore di traffico dall'altro lato ecc..
un radar pone rimedio a questi 2 aspetti, ti avvisa del sopraggiungere delle auto che ancora son lontanissime, auto che magari non avresti sentito, e in una situazione in cui magari non eri perfettamente sulla destra e perfettamente concentrato
