Lubrificazione deragliatore con lubrificante al teflon?

[Ferroz]

Buongiorno, posso utilizzare il lubrificante al teflon per lubrificare il deragliatore?
1) Vorrei lubrificare con il Muc Off Dry Chain( o comunque un lubrificante a goccia) la catena e poi utilizzare il Muc off Silicon Shine per gli steli della forcella e per il deragliatore, è fattibile o non va bene o attira troppo lo sporco e mi ritroverei il deragliatore sporco quindi meglio un giro di catena che faccio "scorrere" l'olio a goccia.
2) Un altra cosa il Muc off shine ( o comunque lo spray al teflon) ho visto che viene utilizzato anche nel movimento anteriore però non ho capito di preciso dove spruzzarlo vorrei evitare di metterlo nel punto sbagliato.
3) Ultimo quesito lo spray al silicone su steli e movimenti (eventualmente l deragliatore) sempre dopo il lavaggio?

Prodotti MTB scontati

 

[Zeus78]

Buongiorno, posso utilizzare il lubrificante al teflon per lubrificare il deragliatore?

e perchè dovresti lubrificare il deragliatore?
che io sappia (e ho sempre fatto così) si lubrifica solo la catena, e se ne metti troppo è bene rimuovere gli eccessi per evitare che ti si attacchi fango e polvere creando un pastone che rovina e consuma prima la trasmissione...

1) Vorrei lubrificare con il Muc Off Dry Chain( o comunque un lubrificante a goccia) la catena e poi utilizzare il Muc off Silicon Shine per gli steli della forcella e per il deragliatore, è fattibile o non va bene o attira troppo lo sporco e mi ritroverei il deragliatore sporco quindi meglio un giro di catena che faccio "scorrere" l'olio a goccia.
2) Un altra cosa il Muc off shine ( o comunque lo spray al teflon) ho visto che viene utilizzato anche nel movimento anteriore però non ho capito di preciso dove spruzzarlo vorrei evitare di metterlo nel punto sbagliato.

stessa domanda, perchè tutto questo olio sulla bici?

3) Ultimo quesito lo spray al silicone su steli e movimenti (eventualmente l deragliatore) sempre dopo il lavaggio?

partiamo dal presupposto che io non uso nessun olio sugli steli della forcella, così come non lo uso sui deragliatori e sul movimento centrale (presumo quando parli di movimenti ti riferissi a questo?)...
comunque gli olii vanno sempre applicati dopo la pulizia altrimenti sullo sporco creano solo il pastone e utilizzando sgrassatori dopo la lubrifcazione butti solo il lubrificante perchè lo sgrassatore lo toglie...
prima pulizia e poi lubrificante

 

[marcus69]

Al punto 2, dove hai visto che si usa nel movimento "anteriore"?( Cmq di chiama centrale). spruzzare dall'esterno a che serve? Se hai problemi ai cuscinetti ,si cambiano o si cambia tutto il mc

 

[MagicTartaruga]

In primis la pulizia* poi la lubrificazione goccia, goccia, della catena e pulire l'eccesso.
*personalmente prediligo pulire gli steli con pezzo di carta con poche gocce d'olio.

 

[Ferroz]

e perchè dovresti lubrificare il deragliatore?
che io sappia (e ho sempre fatto così) si lubrifica solo la catena, e se ne metti troppo è bene rimuovere gli eccessi per evitare che ti si attacchi fango e polvere creando un pastone che rovina e consuma prima la trasmissione...


stessa domanda, perchè tutto questo olio sulla bici?



partiamo dal presupposto che io non uso nessun olio sugli steli della forcella, così come non lo uso sui deragliatori e sul movimento centrale (presumo quando parli di movimenti ti riferissi a questo?)...
comunque gli olii vanno sempre applicati dopo la pulizia altrimenti sullo sporco creano solo il pastone e utilizzando sgrassatori dopo la lubrifcazione butti solo il lubrificante perchè lo sgrassatore lo toglie...
prima pulizia e poi lubrificante

1) Il deragliatore per mantenere nel tempo le molle e i perni.
2) Perchè non lubrifichi gli steli e i paraoli della forcella in modo che restitano nel tempo?

Quello che vorrei fare dopo ogni lavaggio è lubrificare la catena (con quello a goccia) e dare una spruzzata con lo spray al silicone sugli steli/paraolio, una sul movimento centrale e una sul deragliatore (per le molle e i perni). Chiedo se è corretto come intervento.

 

[ibanez]

E soprattuto attento a sti spray, contaminare i dischi è un attimo, basta una gocciolina nebulizzata trasportata dall aria che si deposita sul disco e la potenza frenante cala di brutto

 

[Ferroz]

E soprattuto attento a sti spray, contaminare i dischi è un attimo, basta una gocciolina nebulizzata trasportata dall aria che si deposita sul disco e la potenza frenante cala di brutto

Sì sì lo so infatti ho intenzione di proteggere tutto. Però mi serve più che altro capire se i passaggi che voglio fare sono corretti, non voglio ne esagerare ne saltare qualche passaggio fondamentale

 

[picca]

1) Il deragliatore per mantenere nel tempo le molle e i perni.
2) Perchè non lubrifichi gli steli e i paraoli della forcella in modo che restitano nel tempo?

Quello che vorrei fare dopo ogni lavaggio è lubrificare la catena (con quello a goccia) e dare una spruzzata con lo spray al silicone sugli steli/paraolio, una sul movimento centrale e una sul deragliatore (per le molle e i perni). Chiedo se è corretto come intervento.

Non vedo il senso di spruzzare il MC che è sigillato...

 

[Ferroz]

Non vedo il senso di spruzzare il MC che è sigillato...

Direttamente dal Tech Corner.
Qui il link: https://www.mtb-mag.com/tech-corner-lubrificare-la-bici-dopo-il-lavaggio/
Come vedi usa il teflon, per il movimento centrale e per la forcella. Mentre per il deragliatore usa un altro prodotto, io vorrei usare il teflon se si può usare

 

[Paoloderapage]

2) Perchè non lubrifichi gli steli e i paraoli della forcella in modo che restitano nel tempo?

Perchè rockshox dice di non farlo

 

[Alli74]

Io di Muc Off conosco il Silicon Shine, che è un lucidante a base siliconica, e non teflon.
Ha un blando effetto lubrificante. Il fango si attacca di meno, ma secondo me un po' di polvere la attira.
Se parli di questo prodotto, sempre secondo me, male non fa, purché tu stia attento a non farlo andare sui freni.
Edit: ovviamente applicato su bici pulita, applicato grossolanamente e ripassato con uno straccio.

Silicon Shine - 500ml

Silicon Shine not only leaves your bike looking factory fresh, but it also acts as an amazing friction reducer for suspension parts and reduces dirt adhesion. Spray it onto your fork stanchions and rear shocks to reduce resistance for a silky smooth, World Cup performance.

muc-off.com

 

[Alli74]

Dal tech corner che hai linkato:

 

[Zeus78]

1) Il deragliatore per mantenere nel tempo le molle e i perni.

per me non serve, ho uno sram x0 a 9 velocità su una xc da 26 (la bici la presi usata nel 2011) che funziona alla grande, non perde un colpo, certo ora la uso come bici da città/lavoro/ciclabile ma in 7/8 anni di uso mtb non ho mai lubrificato cambio e deragliatore e non ne ho mai sentito la necessità...
l'importante è la pulizia...

2) Perchè non lubrifichi gli steli e i paraoli della forcella in modo che restitano nel tempo?

perchè i paraolii sono componenti soggetti ad usura (non sono progettati per resistere nel tempo) e quindi a manutenzione e quando faccio la manutenzione li cambio insieme all'olio...
per gli steli l'importante che siano puliti

 

[Ferroz]

Perchè rockshox dice di non farlo

Io ho una xct

 

[Ferroz]

Dal tech corner che hai linkato:
Vedi l'allegato 528988

Esatto vorrei capire se posso usarlo per il deragliatore per il movimento e la molla.

 

[Paoloderapage]

Esatto vorrei capire se posso usarlo per il deragliatore per il movimento e la molla.

se proprio vuoi usare qualcosa sul deragliatore meglio qualcosa di più lubrificante, il prodotto di mucoff sarebbe il MO94 che non è molto differente dal classico WD40 o qualsiasi altro lubrificante-sbloccante-anticorrosivo.
Non usarlo sul movimento centrale!

 

[Crisniper]

Io ho una xct

Ti costa più l'olio che la forcella

 

[picca]

Io di Muc Off conosco il Silicon Shine, che è un lucidante a base siliconica, e non teflon.
Ha un blando effetto lubrificante. Il fango si attacca di meno, ma secondo me un po' di polvere la attira.
Se parli di questo prodotto, sempre secondo me, male non fa, purché tu stia attento a non farlo andare sui freni.
Edit: ovviamente applicato su bici pulita, applicato grossolanamente e ripassato con uno straccio.

Silicon Shine - 500ml

Silicon Shine not only leaves your bike looking factory fresh, but it also acts as an amazing friction reducer for suspension parts and reduces dirt adhesion. Spray it onto your fork stanchions and rear shocks to reduce resistance for a silky smooth, World Cup performance.

muc-off.com

Lo uso anch'io.

Principalmente per lucidare il telaio. Però ho anche io la sensazione che attiri la polvere.
Lo passo anche sugli steli. Ma più per una fatto estetico che per altro.

 

[Ferroz]

Lo uso anch'io.

Principalmente per lucidare il telaio. Però ho anche io la sensazione che attiri la polvere.
Lo passo anche sugli steli. Ma più per una fatto estetico che per altro.

Mah sugli steli nella pagina del tech corner dice che serve per proteggere i paraolio e lubrificare gli steli (in realtà usa un'altra marca di prodotto ma è sempre la stessa cosa). Il discorso è capire cosa fare.....serve qualcosa sul deragliatore e sugli steli/paraolio o sono seperflue. Io vorrei sapere semplicemente come intervenire dopo il lavaggio e su quali componenti oltre allo sgrassaggio catena e movimento e olio catena. Non voglio esagerare ma voglio evitare di saltare qualche passaggio fondamentale senza esagerare con oli e grassi ma intervenire dove serve.

 

[MagicTartaruga]

Mah sugli steli nella pagina del tech corner dice che serve per proteggere i paraolio e lubrificare gli steli (in realtà usa un'altra marca di prodotto ma è sempre la stessa cosa). Il discorso è capire cosa fare.....serve qualcosa sul deragliatore e sugli steli/paraolio o sono seperflue. Io vorrei sapere semplicemente come intervenire dopo il lavaggio e su quali componenti oltre allo sgrassaggio catena e movimento e olio catena. Non voglio esagerare ma voglio evitare di saltare qualche passaggio fondamentale senza esagerare con oli e grassi ma intervenire dove serve.

Sulla catena 1 goccia a rullino, deragliatore e m.c. niente e se ti va pulisci gli steli con un panno appena sporco d'olio, fine.
Importante: togliere l'eccesso.