Ho cercato nei vecchi 3D ma la confusione mi è rimasta:
gli snodi del carro con boccole (come da foto) come e con che li lubrificate?
gli snodi del carro con boccole (come da foto) come e con che li lubrificate?
puoi usare del grasso al teflon. Però mi sembra importante che prima tu pulisca bene la boccola levando la sabbia e i detriti che a lungo andare "mangiano" la boccola. Non esagerare con il grasso,altrimenti fa da calamita per la sporcizia di ogni genere.Io personalmente ingrasso solo i perni.Ho cercato nei vecchi 3D ma la confusione mi è rimasta:
gli snodi del carro con boccole (come da foto) come e con che li lubrificate?
io il wd40 sugli snodi lo eviterei, essendo uno sbloccante a lungo andare può far prendere gioco al carroprima lavi la bici
poi wd-40.
bikocò;1721634 ha scritto:io il wd40 sugli snodi lo eviterei, essendo uno sbloccante a lungo andare può far prendere gioco al carro
Si, pulire e poi lubrificare.
Ma dove va spruzzato esattamente l'olio? Poi immagino si dovrà pulire l'eccesso con uno straccio asciutto, altrimenti lo sporco si attacca subito, o no...??
può darsi,io lo uso sulla catena.Però sul carro lo eviterei,proprio per la sua azione decisa. Il carro dovrebbe già essere pulito prima di ingrassarlo,magari con uno sgrassante tipo quello che si usa per i freni,successivamente si applica un grasso al teflon.I produttori di bici consigliano di usare solo grasso al teflon sulle boccole,quindi non rischierei.non è uno sbloccante vero e proprio.
secondo me invece è ottimo perchè una volta sruzzato penetra fin dove può, pulisce dalla sporcizia (cosa che non fa l'olio) e in poco tempo sparisce evitando quindi di fare da collante per polvere e company.
io lo uso da oltre 4 anni sulle mie bici e mi trovo veramente bene.
ovviamente non lo uso su forca e ammo.
non è uno sbloccante vero e proprio.
secondo me invece è ottimo perchè una volta sruzzato penetra fin dove può, pulisce dalla sporcizia (cosa che non fa l'olio) e in poco tempo sparisce evitando quindi di fare da collante per polvere e company.
io lo uso da oltre 4 anni sulle mie bici e mi trovo veramente bene.
ovviamente non lo uso su forca e ammo.
no ti prego svidol no! wd40 e svidol non sono la stessa cosa,il primo è molto più dolce nella sua azione e può essere usato per lubrificare varie parti della bici,lo svidol è uno sbloccante molto "rude" e anche solo usato sulla catena,la sfibra. é ovvio che prima di essere lubrificate, le boccole devone essere pulite,altrimenti si fa solo un bel pastone.Ragazzi poi ciascuno fa quel che vuole,però io sono dell'opinione che seguire le indicazioni dei produttori evita brutte sorprese,anche perchè non capisco quale interesse avrebbero a consigliare il teflon rispetto ad altro,se questo non fosse il più appropriato.Quoto l'utilizzo di svitol e wd40; per utilizzare l'olio al teflon le boccole dovrebbero essere pulite come si deve, e per farlo bisognerebbe smontarle.
bikocò;1721882 ha scritto:no ti prego svidol no! wd40 e svidol non sono la stessa cosa,il primo è molto più dolce nella sua azione e può essere usato per lubrificare varie parti della bici,lo svidol è uno sbloccante molto "rude" e anche solo usato sulla catena,la sfibra. é ovvio che prima di essere lubrificate, le boccole devone essere pulite,altrimenti si fa solo un bel pastone.Ragazzi poi ciascuno fa quel che vuole,però io sono dell'opinione che seguire le indicazioni dei produttori evita brutte sorprese,anche perchè non capisco quale interesse avrebbero a consigliare il teflon rispetto ad altro,se questo non fosse il più appropriato.
Ciao Stefrox.
Grazie della paziente risposta.scr1 ha scritto:Sicuramente tu hai smontato i leverismi
Grazie della paziente risposta.
Ho comprato il telaio questa estate quì sul mercatino,è del 2000/2001 e sicuramente il carro è imperniato su boccole.Ormai è proprio ora di fare una bella pulizia e il tuo suggerimento è sicuramente valido.
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