e vuol dire che non hai capito niente (riferito alla prima citazione)
e vuol dire che non hai capito niente (riferito alla prima citazione)Io ho capito che si tratta di una posizione ideologica, basata sulla pancia e non sul cervello.
Il mercato lo fa chi compera.
I dual control non li ha voluti nessuno, e dopo un anno sono spariti.
Il monocorona lo comperano tutti, oggi col 12V è equivalente alla doppia e non ci sono motivi per respingerlo.Bada bene, lo dico da fiero oppositore del concetto , tanto da essermi preso del dinosauro anche dal Diretur.
come si dice? Mercato drogato?Purtroppo è vero quello che dici: il mercato lo fa chi compera, e tra poco si compreranno solo e-bike, a sentire i negozianti.
Non ho dubbi che il mono a 12 equivalga alla doppia, come rapportatura, ma come prezzo e manutenzione, purtroppo no: dura da Natale a Santo Stefano, se usi tanto la bici... equivale a pagare 10 cent ogni pedalata che fai. E questo al mercato va naturalmente benissimo.
La cosa strana che ho notato è come, cambiando paese, cambino le caratteristiche del mercato. Ricordo il lancio del gruppo Athena EPS di Campagnolo, a cui intervenni come fotografo ufficiale. Ebbene: in italia non era disponibile, ma per il mercato tedesco, belga ed olandese c'era pure la tripla! Perchè là (dove è tutto pianeggiante... va a capire i nordici!) la tripla era considerata un must. Qua no... mai nemmeno considerata. Pensa che persino la precedente versione del 105 shimano aveva la tripla... non ne ho mai vista UNA, girando qua in provincia di vicenza. Mai!
Per cui si: è la richiesta che fa il mercato, ma sono spesso la stampa specializzata, i forum come questo, le chiacchiere tra ciclisti, i consigli dei negozianti (quanti dati a sproposito... quanti!!! Tipo: buongiorno vorrei un telaio in acciaio. Ah no! Quello va bene per i cancelli!!! Per correre oggi ci vuole il carbonio. No guardi, io non devo correre... Beh, carbonio lo stesso!) a formare quella che è la richiesta, orientando poi il mercato. Solo che a volte mi chiedo quanto sia rappresentativo il mercato, quanto sia valido e quanto non sia esso stesso, magari pilotato dai produttori, a guidare, a sua volta, la richiesta.
con la seconda affermazione convieni che qualcosa non quadra quindiEsatto, per qualcuno lo scopo è il possesso prima ancora dell' uso.
Io invece credo che una differenza tra la bici da 9000 e 4000 la sentiresti, ma che sarebbe piccola in assoluto e molto sproporzionata rispetto alla differenza di prezzo.
Le mie esperienze personali sono che sul monocorona 11V Shimano la catena mi dura più che sulla doppia 10V, ad un amico che ha il GX12 dura 2000 km.Purtroppo è vero quello che dici: il mercato lo fa chi compera, e tra poco si compreranno solo e-bike, a sentire i negozianti.
Non ho dubbi che il mono a 12 equivalga alla doppia, come rapportatura, ma come prezzo e manutenzione, purtroppo no: dura da Natale a Santo Stefano, se usi tanto la bici... equivale a pagare 10 cent ogni pedalata che fai. E questo al mercato va naturalmente benissimo.
Perchè nell'immaginario collettivo del ciclista chi usa i rapporti corti è un fermone, si devono tirare i rapportoni.La cosa strana che ho notato è come, cambiando paese, cambino le caratteristiche del mercato. Ricordo il lancio del gruppo Athena EPS di Campagnolo, a cui intervenni come fotografo ufficiale. Ebbene: in italia non era disponibile, ma per il mercato tedesco, belga ed olandese c'era pure la tripla! Perchè là (dove è tutto pianeggiante... va a capire i nordici!) la tripla era considerata un must. Qua no... mai nemmeno considerata. Pensa che persino la precedente versione del 105 shimano aveva la tripla... non ne ho mai vista UNA, girando qua in provincia di vicenza. Mai!
Ti dò una brutta notizia: è marketing anche quello
Il marketing è l'insieme di tutte le attività aziendali tese alla creazione del valore per il cliente... o se preferisci per convincere il cliente a comprare.
Per cui comprende l'ideazione del prodotto, la sua introduzione sul mercato, il modo in cui viene pubblicizzato e commercializzato.
Insomma, fornire un servizio caratterizzato da comodità e la versatilità è marketing, esattamente come i rutilanti banner a Times Square o le pubblicità in televisione
NO, in nessun modo.con la seconda affermazione convieni che qualcosa non quadra quindi
Assolutamente, io credo che il grande pregio dell'online non è tanto il prezzo (talvolta oggettivamente minore) quando la possibilità di scelta.Si, è vero. Ma quanto meno posso scegliere un po' più liberamente quello che posso comprare, decidendo come spendere i miei soldi.
mettiamo da parte la capacità reddituale, come già detto ce chi compra solo a rate.NO, in nessun modo.
Convengo che PER ME il rapporto costo qualità del top di gamma è sfavorevole rispetto a quello di una bici di gamma media, perchè il miglioramento è piccolo e la differenza di prezzo è grande.
Se fossi interessato al massimo della prestazione (reale o potenziale) o se la mia capacità reddituale fosse molto diversa è ovvio che questo rapporto costo/benefici sarebbe diverso e potrebbe giustificare l'acquisto.
E' molto diverso dal dire che "qualcosa non quadra"
non mi offendo e non vedo incoerenze.
e non vedo giustificazioni a certi prezzi se non quelli della gente che ci va dietro solo perché uno del gruppo che magari fa gare e ha bisogno di certi mezzi, che ripeto, per me tutte queste rivoluzioni o innovazioni non hanno, comprano per non passare per quelli che ce l'hanno più corto.
e da li nasce il mercato...
credo sia chiaro, poi se non lo e', amen
scomparsa in 24 ore, ottimo per chi ha comprato.Ne abbiamo parlato varie volte, una bici che va a listino a 3000 euro e che presumibilmente porti a casa per 2700 euro al negoziante ne costa direttamente circa 2000, qualcosa di meno se ha grossi volumi. Dico direttamente perché se non la vende ci sono i costi finanziari e la tassazione del magazzino. Nel caso specifico a venderla a 1800 ce ne rimette tra 100 e 200, ma sempre meglio che rimettercene 1800.
L'errore di fondo del sistema italiano è l'esistenza di un listino che è solo virtuale e che fa apparire i prezzi ancora maggiori di quello che sono. Ne aveva parlato a suo tempo anche il diretur.
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