Limiti del pilota e limiti fisici della bici

[alucard3d]

Ciao a tutti
vorrei porvi una domanda un pò particolare.
Ho una Stinky con dhx 3 (penso abbia un escursione da 180-190) e bomber doppia piastra da 180. A parte un discorso di regolazioni, durezza sospensioni, molle ecc... , fino a che punto si può tirare il collo alla bici?
Per capirci, a parità di pilota, quando uno capisce che il tipo di tracciato non è fattibile con una bici con queste caratteristiche e bisogna passare ad un escursione maggiore o si riesce a valutare dal tipo di tracciato preventivamente?
E' possibile inoltre che questi limiti vengano bypassati dalla bravura del pilota o si rischiano rotture?

Parlo ovviamente di discese e salti.

Vi domando questo perchè non ho moltissima esperienza e mi ritrovo spesso in mezzo a boschi in montagna a scendere da solo per sentieri segnalati. Ovviamente durante queste discese vedo varianti possibili, fuoripista, dove magari ci sono salti a strapiombo di qualche metro.
Superato il limite psicologico, vorrei però capire fino a che punto la biga mi stia dietro parlando in termini fisici di componentistica.

Grazie

Alucard3d

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[motobimbo]

con quella bici montata in quel modo ed buone condizioni puoi fare qualsiasi cosa il tuo manico ti consenta di fare.

 

[alucard3d]

La domanda seguente sarebbe, cosa cambia allora se dovessi prendere una bici da dh con escursioni maggiori?
Cioè, perchè dovrei scegliere un escursione maggiore? Che sia semplicemente più comoda e spinge più in là il range di escursione ok ma queste differenze possono essere colmate da migliori doti di giuda ?
Soprattutto nei salti o nei passaggi dove sei sospeso in aria e ci metti un pochino a scendere!!

 

[motobimbo]

per le upgradare le bici servono "solo" soldi, per upgradare il manico invece serve tempo e il tempo non si compra, è per questo che molti preferiscono illusoriamente la via più breve...

 

[New Rider]

Ricorda che puoi avere tutta l escursione che vuoi e tutte le bici che vuoi ma se le tue gambe sono piu lente dell ammo allora non serve a nulla... Sei tu che devi fare ''stare giu'' la bici sullo scassato lavorando di gambe e braccia in modo da far diventare la peggior pietraia in un campo di erba dove lasciar correre la bici...

 

[ANDREAMASE]

Ciao a tutti
vorrei porvi una domanda un pò particolare.
Ho una Stinky con dhx 3 (penso abbia un escursione da 180-190) e bomber doppia piastra da 180. A parte un discorso di regolazioni, durezza sospensioni, molle ecc... , fino a che punto si può tirare il collo alla bici?
Per capirci, a parità di pilota, quando uno capisce che il tipo di tracciato non è fattibile con una bici con queste caratteristiche e bisogna passare ad un escursione maggiore o si riesce a valutare dal tipo di tracciato preventivamente?
E' possibile inoltre che questi limiti vengano bypassati dalla bravura del pilota o si rischiano rotture?

Parlo ovviamente di discese e salti.

Vi domando questo perchè non ho moltissima esperienza e mi ritrovo spesso in mezzo a boschi in montagna a scendere da solo per sentieri segnalati. Ovviamente durante queste discese vedo varianti possibili, fuoripista, dove magari ci sono salti a strapiombo di qualche metro.
Superato il limite psicologico, vorrei però capire fino a che punto la biga mi stia dietro parlando in termini fisici di componentistica.

Grazie

Alucard3d

salti a strapiombo di qualche metro???
la tua bici li regge, ma è meglio che cominci dal basso, un passetto alla volta....ci si può fare male anche con la bici di Steve Peat, soprattutto se non si è Steve Peat!!!

intendiamoci, non mi permetto di giudicarti, non ti conosco, ma ammetti di non avere moltissima esperienza e il limite da alzare non è solo quello psicologico ma soprattutto quello tecnico relativo alle capacità di guida!!
vacci piano, ci si può divertire anche senza dropponi stile red bull!!!!

buon divertimento con la tua stinky!!!

 

[alucard3d]

ehehehehe grazie dei consigli .
Mi sono fidato della bici e non mi ha deluso!!!
Uno dei salti di cui vi parlavo l'ho eseguito ieri senza grossi problemi .
Quindi limite spostato un pò più in là!! Sono dell'idea che sia i limiti fisici che quelli psicologici si superano con all'allenamento.
Prudenza sempre ma se a volte non si osa un pochino non si cresce mai di livello!

Se domenica prossima ci ritorno magari riesco a postarvi una foto ovviamente della replica!

GRazie

 

[michferrero]

A volte occorre spegnere il cervello...per arrivare all'adrenalina pura! La bici non ha limiti, fino a che non la si trova spaccata in due... Provare per credere.