Ciao, dopo aver letto molti post e aver cambiato idea 1000 volte, mi ero deciso a comperare una delle ultime RR 8xc a 999 euro ma l'indecisione gioca brutti scherzi e così sono finite tutte.
Ora valutando le diverse offerte fra nuovo e usato mi si propone proprio una RR 8xc usata a 1100 euro. Noto però che i componenti non sono tutti quelli di serie ma alcuni sono stati così sostituiti:
Guarnitura Truvativ Psylo cambiata con quella della shimano Xt
Cambio SRAM X.0 con lo Shimano XT
Pipa e manubrio della Ritchey WCS al posto di quelle della B-Twin
Forcella RS team, con steli da 30mm al posto della RS Comp da 28mm.
Quindi ora è così:
- Freni Avid Seven disc
-Gruppo completo Shimano XT
-Ruote Mavic Crossmax ST con dischi XTR
-Forcella RS SID TEAM (Nuovissima) con poplock su manubrio
-Manubrio e pipa Ritchey WCS
-Trasmissione completa appena sostituita
-Cavi e Guaine Nuovissime appena sostituite
-Pedali Crank Brothers
Il prezzo è giusto? Merita l'acquisto?
Grazie
Ora valutando le diverse offerte fra nuovo e usato mi si propone proprio una RR 8xc usata a 1100 euro. Noto però che i componenti non sono tutti quelli di serie ma alcuni sono stati così sostituiti:
Guarnitura Truvativ Psylo cambiata con quella della shimano Xt
Cambio SRAM X.0 con lo Shimano XT
Pipa e manubrio della Ritchey WCS al posto di quelle della B-Twin
Forcella RS team, con steli da 30mm al posto della RS Comp da 28mm.
Quindi ora è così:
- Freni Avid Seven disc
-Gruppo completo Shimano XT
-Ruote Mavic Crossmax ST con dischi XTR
-Forcella RS SID TEAM (Nuovissima) con poplock su manubrio
-Manubrio e pipa Ritchey WCS
-Trasmissione completa appena sostituita
-Cavi e Guaine Nuovissime appena sostituite
-Pedali Crank Brothers
Il prezzo è giusto? Merita l'acquisto?
Grazie