mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
essendo più corto l'impianto e il tubo disposto in pratica sulla sua verticale...il freno anteriore è sempre molto più semplice da spurgare . mentre quello posteriore invece è sempre un po' più rognoso e spesso capita che alla prima non venga perfettamente spurgato e che dopo alcune frenate si ripresenti un allungamento dell'escursione della leva dovuta appunto alla presenza ancora di qualche bolla all'interno, o che comunque ci voglia molta più attenzione nel farlo proprio perché il tubo è più lungo e la sua tratta tra pompa e pinza non è poi così dritta sulla sua verticale come quello anteriore e spesso non sempre la bolla è così " pronta e disponibile " ad uscire subito quando ci si spurga il freno.Denghiu..... Cologo l'occasione.... Un mio amico ha comprato un paio di XT shimano, mentre l'anteriore l'abbiamo montato così com'era, il posteriore per la sua bike S aveva il tubo lungo 1 km...... abbiamo tagliato e accorciato usando gli accessori già presenti nel kit......
L'anteriore una bomba... Il posteriore qualche tempo dopo l'accorciamento è stato spurgato in negozio.... Ora stiamo da capo a dodici... La leva arriva a toccare la manopola.... Nessuna perdita di olio da nessuna parte....
Da diventare matti..... Oggi provo a tirarci dentro una siringa di olio minerale...... Farò lo spurgo come descritto magistralmente qui..
Vediamo se risolviamo
rifate lo spurgo con la dovuta attenzione e vedrai che con calma si risolve, l'importante è non aver troppa fretta nel farlo e anzi, prendersi il tempo che serve.