Club Le vostre Olympia qui (parte 2)

tiziano73 · 23/1/15

Agostino83 ha scritto:
Appena la ritiri se hai le ZTR con mozzi Miche966, le pesi?? please..

grazie

p.s. non pensavo ceh anche l'attacco manubrio fosse in carbonio.. dalla scheda tecnica mi pareva in alluminio...

penso sia in base all'allestimento,la mia non li ha in carbonio.

dbonaciti · 24/1/15

Entro anche io nel club Olympia.....presa ieri sera una Bullet 27.5 team 1....splendida!!!!

MB28082012 · 24/1/15

tiziano73 ha scritto:
penso sia in base all'allestimento,la mia non li ha in carbonio.

Una domanda da neofilo del carbonio
Sulla mia iron che ho preso(ma devo ancora ritirare) nera opaca ci sono delle nervature a detta del si vende che sembra sporca......è normale?

Matts87 · 24/1/15

MB28082012 ha scritto:
Una domanda da neofilo del carbonio
Sulla mia iron che ho preso(ma devo ancora ritirare) nera opaca ci sono delle nervature a detta del si vende che sembra sporca......è normale?

Normale..ce le ha anche la csl.. correggetemi se sbaglio, è la lavorazione del carbonio a fogli pressati

MB28082012 · 24/1/15

Agostino83 ha scritto:
la mia IRON con quelle rutoe deve ancora arrivare e siccome devo vendere le ruote il ragazzo che le vuole comprare vuole sapere il peso e quindi vorrei capirci bene altrimenti non me le compra.

Purtroppo io ho messo le, mavic, non posso esserti di aiuto

bobone66 · 25/1/15

MB28082012 ha scritto:
Sulla mia iron che ho preso(ma devo ancora ritirare) nera opaca ci sono delle nervature a detta del si vende che sembra sporca......è normale?

Non ti preoccupare e' la particolarità di un tipo di lavorazione del carbonio che traspare dalla verniciatura di protezione.
giusto per gasarti un p'o, hai acquistato un missile!!!o-o

JonnyMTB · 26/1/15

MB28082012 ha scritto:
Una domanda da neofilo del carbonio
Sulla mia iron che ho preso(ma devo ancora ritirare) nera opaca ci sono delle nervature a detta del si vende che sembra sporca......è normale?

Se parli di queste (questa è la cslx) è normale! Anzi è la sua caratteristica che trovo bellissima!
Comunque ieri primo giro "serio" con la cslx 29: sono entusiasta!!! E' velocissima!!! :-D

J3D1 · 26/1/15

Anche io ho quelle rigature sulla mia, come ti dicevano dipende dalla lavorazione del carbonio.

Pai24 · 26/1/15

anch'io ho una curiosità da chiedervi, la mia csl-x è la prima bici che acquisto nuova (la bici di prima l'avevo presa usata) dopo 500 km posso dire che si è allentato praticamente tutto quello che poteva allentarsi, mi spiego meglio:
-30 km sella
-300 km movimento centrale
-400 km forcellino del deragliatore
adesso mi sembra che abbia un lasco tra forcella-serie sterzo

è capitato anche a voi ?

con questo non mi sto lamentando della bici ma voglio solo capire se è normale che su un telaio nuovo succeda, sapevo che bisognava registrare le viti ma non credevo tutte queste cose !

MB28082012 · 26/1/15

Pai24 ha scritto:
anch'io ho una curiosità da chiedervi, la mia csl-x è la prima bici che acquisto nuova (la bici di prima l'avevo presa usata) dopo 500 km posso dire che si è allentato praticamente tutto quello che poteva allentarsi, mi spiego meglio:
-30 km sella
-300 km movimento centrale
-400 km forcellino del deragliatore
adesso mi sembra che abbia un lasco tra forcella-serie sterzo

è capitato anche a voi ?

con questo non mi sto lamentando della bici ma voglio solo capire se è normale che su un telaio nuovo succeda, sapevo che bisognava registrare le viti ma non credevo tutte queste cose !

Con lo sterzo conico e'normale,come le altre cose,dopo un po si assesta il tutto

MB28082012 · 26/1/15

JonnyMTB ha scritto:
Se parli di queste (questa è la cslx) è normale! Anzi è la sua caratteristica che trovo bellissima!
Comunque ieri primo giro "serio" con la cslx 29: sono entusiasta!!! E' velocissima!!! :-D

Proprio loro......

ilnonno70 · 26/1/15

Pai24 ha scritto:
anch'io ho una curiosità da chiedervi, la mia csl-x è la prima bici che acquisto nuova (la bici di prima l'avevo presa usata) dopo 500 km posso dire che si è allentato praticamente tutto quello che poteva allentarsi, mi spiego meglio:
-30 km sella
-300 km movimento centrale
-400 km forcellino del deragliatore
adesso mi sembra che abbia un lasco tra forcella-serie sterzo

è capitato anche a voi ?

con questo non mi sto lamentando della bici ma voglio solo capire se è normale che su un telaio nuovo succeda, sapevo che bisognava registrare le viti ma non credevo tutte queste cose !

Io dopo circa 2000 km dall'acquisto, vuoi per mancanza tempo e per non perdere giorni preziosi per usare la bici, non ho ancora fatto registrare nulla.
O sono particolarmente fortunato o sono veramente poco sensibile
Devo decidermi a portarla a fare il tagliando.

achille94 · 27/1/15

Vi ripresento il mio gioiellino! Vorrei effettuare un po di miglioramenti, tra cui forcella e ruote! Il primo sono le ruote, stavo valutando le crank brother cobalt 2 che sono già tubeless e le ho trovate a 310 ! Secondo voi come sono?? Mi fanno impazzire come sono esteticamente ma oltre a l'estetica sono anche leggere, circa 1750 gr. Se non erro! Altrimenti voi che mi consigliereste?? Grazie mille

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andrea.nicolini89 · 27/1/15

bellissima :)

achille94 · 28/1/15

Si accettano consigli per quanto riguarda miglioramenti e modifiche [emoji106]

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achille94 · 28/1/15

andrea.nicolini89 ha scritto:
bellissima :)

Grazie mille [emoji106]

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mircotgm · 28/1/15

qualcuno comosce il peso rele della sella montat di serie sulle csl-x 29 dello scorso anno la Selle Italia X 1 X-FEEL FLOW? 265g è corretto?

dbonaciti · 31/1/15

Ecco le foto della mia nuova Bullet...

thefast · 31/1/15

Arrivata.

MB28082012 · 31/1/15

come faccio ad inserire le foto che ho sul dekstop?

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