Le ns Gravel pompate!!

Multilepro

Biker novus
29/6/14
43
9
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Varese
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Ecco qui la mia ammiraglia
Santa cruz stigmata cc
Gruppo force 1 con cambio rival 1 ,pacco 10/42 gx, corona 42 denti
Ruote drc aerotec con mozzi soul kozak
Gomme wtb nano race 40c
Manubrio cannondale c1
Attacco fsa recuperato da un super6 2013
Reggisella engage
Sella dbm by dreambike
Pedali eggbeater 1 con perno in titanio cinese
Peso completa di tutto,pronta ad uscire 7.8 kg
 

Allegati

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rosso73

Biker superis
24/10/12
492
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Lombardia
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Ancora i Mei complimenti
 

rosso73

Biker superis
24/10/12
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Alla faccia dell'ammiragliaruote da Spacebikes ?
 

rosso73

Biker superis
24/10/12
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Yessss
Ma le vorrei un po più profilate...
Quelle che hai tu sarebbero l ideale..tengono tranquillamente il copertoncino da 40 e probabilmente sono anche robustissime..mi resta un po di paura in discesa sullo scassatissimo
Per farla breve e non andare ot questo cerchio era top di gamma del mtb essendo un 29 pollici (non parlo di altezza in mm naturalmente) ma ora visto la tendenza ad avere il canale più la largo sia in off che road questi sono mutati in cerchi da easy off oppure hard road
 

sottopressione

Biker superis
8/5/12
323
210
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recanati
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Innanzitutto complimenti! come ti trovi con il Midge? non è un pò strano come manubrio? quante prese riesci a sfruttare?

oh grazie in anticipo per le risposte
 

albasnake

Biker tremendus
29/8/16
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Vicenza
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Bike
OnOne Deedar
Innanzitutto complimenti! come ti trovi con il Midge? non è un pò strano come manubrio? quante prese riesci a sfruttare?

oh grazie in anticipo per le risposte
L'ho preso dopo aver letto una discussione in questa sezione sul manubrio gravel, proprio per provare, montato 3/4 centimetri più alto rispetto alla piega classica della dici da strada, in modo da poter mantenere una posizione abbastanza comoda in presa bassa e lavorare molto in quella posizione. Ci ho fatto pochissima strada per dare giudizi completi, però le sensazioni sono molto buone, per ora solo asfalto, ho buttato dentro un paio di svolte a 40 all'ora, una pennellata, sensazione di controllo mai avuta prima, penso anche grazie alle gomme con tassellatura fine e molto uniforme ai lati.
Le altre prese funzionano bene, sono più comode e meno aerodinamiche, le mani sopra gli STI le tengo molto poco, comunque le leve sono più facili da raggiungere. Per riposare la schiena io di solito impugno proprio sulle curve orizzontali, lì mi trovo peggio per via dell'inclinazione che mi obbliga a ruotare le braccia verso l'esterno, ma nulla di che, invece l'impugnatura da salita penso sia identica alla classica
In ogni caso proverò meglio appena il meteo mi concederà una giornata di non pioggia nel weekend.
 
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