LE MIE "NUOVE" CROSSMAX SL (USATE)

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bacarozzo

Biker poeticus
15/9/04
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HO acquistato un paio di crossmax sl da un amico che me le ha vendute per un prezzo stracciatissimo.
Le ho montate all'istante e le ho subito volute provare. Il primo giro l'ho fatto senza sostituire i pattini. ho utilizzato dei normali ritchey rossi e ho notato un incremento della potenza di frenata incredibile. poi però quando sono tornato a casa ho montato dei pattini per pista ceramica (shimano xtr) e ho avuto come l'impressione che la potenza è tornata ad essere quella che avevo prima con i comunissimi cerchi e pattini. che mi dite? :? vanno rodati un pò?

altro piccolo inconveniente: La Pista ceramica qua e là è un pò rovinata. (per la cifra che ho pagato non me ne frega assolutamente niente)Qualcuno sa se si può sistemare o se comunque può dare problemi?

per il resto sono soddisfattissimo del mio acquisto e dell'upgrade per la mia bici!!!! :smile: ora è di una cattiveria unica! :-| ;-) ;.=9/ :}}}:

presto vi metterò una foto.
 

Max74

Biker velocissimus
22/8/04
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come avrai notato,i pattini specifici sono molto duri,il tempo di assestamento potrebbe essere lungo. pulisci bene la pista ceramica dai residui di gomma se non l' hai già fatto. l' unico problema che ho avuto con pista ceramica rovinata è una frenata un po' a scatti, all' anteriore, alle basse velocità con conseguente beccheggio della forcella. Al posteriore nessun problema.
altro problema delle sl è la boccola della ruota libera che prende gioco.
c' è una boccola di nylon o teflon o arnite(non l' ho ancora capito) che si usura. niente paura,te la fai fare da un tornitore e sei apposto. io l' ho fatta di arnite e sembra comportarsi bene.
saluti.
 

bacarozzo

Biker poeticus
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Ho notato anche il beccheggio della forcella, ma all'anteriore ho ancora due pattini xtr tradizionali. Per quanto riguarda la boccola :-( %$)) di che parli? %$)) :?
per ora non ho riscontrato nessun problema.

ste ruote sono una scheggia! vanno benissimo. rigide e belle robuste! questa mattina le ho volute provare seriamente. percorso breve ma bello tosto. salite ripide e tecniche e discese da paura :!:
rispetto alle ruote che avevo prima (mavic x217) mantengono la direzionalità come mai non avevo provato, anche se dovrò fare l'abitudine ai saltellamenti dovuti alla rigidità maggiore.

sono molto molto MOLTO contento e soddisfatto! :-P :-? :-x :prost:
 

bacarozzo

Biker poeticus
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Ho notato anche il beccheggio della forcella, ma all'anteriore ho ancora due pattini xtr tradizionali. Per quanto riguarda la boccola :-( %$)) di che parli? %$)) :?
per ora non ho riscontrato nessun problema.

ste ruote sono una scheggia! vanno benissimo. rigide e belle robuste! questa mattina le ho volute provare seriamente. percorso breve ma bello tosto. salite ripide e tecniche e discese da paura :!:
rispetto alle ruote che avevo prima (mavic x217) mantengono la direzionalità come mai non avevo provato, anche se dovrò fare l'abitudine ai saltellamenti dovuti alla rigidità maggiore.

sono molto molto MOLTO contento e soddisfatto! :-P :-? :-x :prost:
 
:?
un po' rovinata che vuol dire? E' consumato lo strato ceramico oppure è scheggiata per via dei sassi?
Direi che prima di tutto devi pulire per benino la pista, che per il fatto che hai tenuto i pattini normali si deve essere bene incasinata... alcool e giù a grattare (non troppo violentemente)... qualcuno suggerisce anche una passata col limone dopo l'alcool... mai provato.
Poi i pattini ceramici hanno bisogno di un po' di rodaggio, è vero... la frenata si stabilizza quando sul fianco del cerchio compare la classica pista nera...
 

bacarozzo

Biker poeticus
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@ Vespaio

un pò rovinata nel senso che è un pò scheggiata per le botte dovute ai sassi.
Ma ci saranno due o tre punti. Non più.
Proverò a pulirle bene bene con l'alcool. I ritchey rossi mi hanno fatto un casino. ci credo che frenava bene... ogni frenata lasciavo mezzo pattino sul cerchio. :-?
Il limone???!!! e per fare cosa? Se vuoi provo a metterle in lavastoviglie! :smile:
 
Hackaro ha scritto:
@ Vespaio

un pò rovinata nel senso che è un pò scheggiata per le botte dovute ai sassi.
Ma ci saranno due o tre punti. Non più.
Proverò a pulirle bene bene con l'alcool. I ritchey rossi mi hanno fatto un casino. ci credo che frenava bene... ogni frenata lasciavo mezzo pattino sul cerchio. :-?
Il limone???!!! e per fare cosa? Se vuoi provo a metterle in lavastoviglie! :smile:
Se sono solamente 3 punti, a meno che non sia un cm2 per punto non fa 'sta gran differenza...
Il Limone: dopo aver passato l'alcool, ci si dovrebbe passare il limone, che sgrassa l'inverosimile e la frenata diventa DAPAURA! Mai provato però dicono che funge... altrimenti alla prima staccata fai la prova :scassat:
Il Lavastoviglie: può essere, evita i residui di fritto... e usa il finish e il calfort che sennò cade la garanzia... :smile:
 

bacarozzo

Biker poeticus
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vespaio ha scritto:
Hackaro ha scritto:
@ Vespaio

un pò rovinata nel senso che è un pò scheggiata per le botte dovute ai sassi.
Ma ci saranno due o tre punti. Non più.
Proverò a pulirle bene bene con l'alcool. I ritchey rossi mi hanno fatto un casino. ci credo che frenava bene... ogni frenata lasciavo mezzo pattino sul cerchio. :-?
Il limone???!!! e per fare cosa? Se vuoi provo a metterle in lavastoviglie! :smile:
Se sono solamente 3 punti, a meno che non sia un cm2 per punto non fa 'sta gran differenza...
Il Limone: dopo aver passato l'alcool, ci si dovrebbe passare il limone, che sgrassa l'inverosimile e la frenata diventa DAPAURA! Mai provato però dicono che funge... altrimenti alla prima staccata fai la prova :scassat:
Il Lavastoviglie: può essere, evita i residui di fritto... e usa il finish e il calfort che sennò cade la garanzia... :smile:

purtroppo sono già senza garanzia.

proverò il discorso di alcool :-P e limone poi ti faccio sapere.
e cosa mi dici del tubeless? se ne è parlato a lungo nel forum.
per ora ho notato una confidenza maggiore sicuramente dovuta alla pressione minore. ma ho anche notato che prima di partire la pressione stessa va controllata perchè perde sempre quel 0.4 / 0.5 bar.
p.s. potrei avere una spina. magari dovrei controllare. se così fosse dovrebbe essere una cosa normalissima.

grazie dei consigli.
 
Hackaro ha scritto:
purtroppo sono già senza garanzia.
se le hai comprate usate... sì...
proverò il discorso di alcool :-P e limone poi ti faccio sapere.
e cosa mi dici del tubeless? se ne è parlato a lungo nel forum.
per ora ho notato una confidenza maggiore sicuramente dovuta alla pressione minore. ma ho anche notato che prima di partire la pressione stessa va controllata perchè perde sempre quel 0.4 / 0.5 bar.
p.s. potrei avere una spina. magari dovrei controllare. se così fosse dovrebbe essere una cosa normalissima.
Dei vantaggi del tubeless te ne accorgi rimontando una camera d'aria...
Minor pressione vuol dire maggior assorbenza, maggior tenuta e maggiore trazione.
La pressione tende a calare un po', 0.5 bar mi sembra un po' troppo, di sicuro perdono aria da qualche parte...
Comunque mettici la sbobba o il lattice: le forature da spina sono l'unico punto debole del tubeless...
 

Max74

Biker velocissimus
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P.P.P.(Mc)
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riguardo la boccola: quando si consuma,il corpo ruota libera, quindi il pacco pignoni prende gioco. te ne accorgi muovendolo a mano nelle varie direzioni. niente di preoccupante comunque. quando ho sostituito la boccola,all' atto pratico non mi dava nessun problema. Semplicemente avevo smontato la ruota per ordinaria manutenzione,ho notato che la ruota libera "ballava" e già che c' ero ho sostituito anche la boccola.
 

bacarozzo

Biker poeticus
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Ho pulito tutto e ricontrollato le piste ceramiche. Solo una delle 3 parti rovinate è un po grandicella, ma sarà un cm quadrato al massimo. niente di preoccupante. %$))
infine ho regolato bene i pattini e ho datto una passata alle piste con qualche goccia di limone come mi avete consigliato.
bhè?!! %$)) %$)) %$)) :?: :!: :!: :!: :!: woooooo!!!! che staccate ragazzi!!!!!!!!!! roba da brividi!!!
 

bacarozzo

Biker poeticus
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ora mi resta solo di finire alla svelta le gomme che mi ha lasciato montate il mio amico (michelin comp s 2.0 UST) per metterne su un nuovo treno con lo slimerone verde.

stavo pensando di montare le geax mezcal. almeno al posteriore. poi all'anteriore...bo? non ci ho ancora pensato
 

blackfly

Biker urlandum
20/11/02
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Porcia -Pn
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Max74 ha scritto:
altro problema delle sl è la boccola della ruota libera che prende gioco.
c' è una boccola di nylon o teflon o arnite(non l' ho ancora capito) che si usura. niente paura,te la fai fare da un tornitore e sei apposto. io l' ho fatta di arnite e sembra comportarsi bene.
saluti.
sulle mie sl disk ho lo stesso problema ..ma non pensavo si potesse sostituire solo la boccola ..il mecc mi ha detto che dovrei cambiare tutto il pezzo :???:
buono a sapersi !!
 

Max74

Biker velocissimus
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senti, la ruote libera scorre su una boccola internamente e un cuscinetto esternamente. forse la boccola non la trovi come ricambio ma un tornitore dalle tue parti ci sarà sicuramente. :prost:
 

bacarozzo

Biker poeticus
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ieri mi sono preso uno spavento terribilissimo :? :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :???:
stavo facendo un giro e in un tratto abbastanza lungo su asfalto al ritorno decido di staccare le mani qualche secondo dal manubrio per allungare la schiena quando la ruota anteriore comincia ad oscillare spaventosamente a destra e sinistra sempre più forte :-( :?
c'è mancato un soffio che andassi a finire in terra!
ma da cosa può dipendere? con le ruote di prima non mi era mai successo!!!
 

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