Certamente che satura trasformi una xc adatta alla guida caricata anteriore se poi vuoi montare un rise 20mm non posso deciderlo io deve fare le prove finché non si trova bene, ma come ripeto con tutti i rischi la bici diventa più nervosa specialmente in salita tende a impennare visto il peso posteriorePerò scusa pirata, stavolta spezzo una lancia a favore di tamba, qui non si tratta di snaturare nulla, nessuno deve fare gare, si tratta solo di trovare una posizione più comoda, più consona al proprio stile di guida e che non causi dolori di sorta. Per chi è nella media alta della taglia, come me, lo stem non andrebbe accorciato (parlo per esperienza personale) ma casomai allungato. Ricordiamoci anche della regola del mozzo che deve stare 1-2 cm dietro il manubrio. Non penso che prendere un rise di 2 o 3 cm snaturi la bici
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Mah....non credo pissa avee problemi del genereSe però vuole sedersi sulla sella accorcia e allarga altrimenti diventa ingestibile
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Il punto e'che se uno vuole una bike comoda com pisizione alta non deve prendere bici da xc.....io per es con la xc100s ho tolto tutti gli spessori sotto messo stem negativo e stavo pensando addirittura di mettere un atracco ancora piu negativo oer abbassarmi ancora....ma poi tanto non la uso piu quindi ho lasciato cosi com' e
De gustibus, ognuno ha il suo stile di guida, poi bisogna anche vedere quanto sei alto, magari sei nella media bassa della taglia , quindi ci sta. Inoltre la xc100s è si una xc ma ha delle caratteristiche che la avvicinano al trailIl punto e'che se uno vuole una bike comoda com pisizione alta non deve prendere bici da xc.....io per es con la xc100s ho tolto tutti gli spessori sotto messo stem negativo e stavo pensando addirittura di mettere un atracco ancora piu negativo oer abbassarmi ancora....ma poi tanto non la uso piu quindi ho lasciato cosi com' e
Certamente ma lui ha una xc500 e una taglia xl,De gustibus, ognuno ha il suo stile di guida, poi bisogna anche vedere quanto sei alto, magari sei nella media bassa della taglia , quindi ci sta. Inoltre la xc100s è si una xc ma ha delle caratteristiche che la avvicinano al trail
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No sei tu che con le modifiche che vuoi fare la trasformi in una city bike una xc si guida da xc con posizione caricata anteriore poi modificare e cambiare geometrieIo non cerco una city bike. Mi servono giusto quei 2/3 cm per stare senza avere dolori. È così difficile da capire o ricominciamo daccapo?
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Sono alto 1.80 ef ho la l....De gustibus, ognuno ha il suo stile di guida, poi bisogna anche vedere quanto sei alto, magari sei nella media bassa della taglia , quindi ci sta. Inoltre la xc100s è si una xc ma ha delle caratteristiche che la avvicinano al trail
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Grazie per lo sgrammaticato dato in un mio post
se sono io non so cosa ho fatto??Grazie per lo sgrammaticato dato in un mio post
No tranquillo non sei tuse sono io non so cosa ho fatto??
Non mi preoccupo infatti, io dico la mia punto, se poi è stato scritto male mi scusoNon ci pensare sono cavolate. Se dovessimo fare caso ad ogni like/dislike non diremmo mai la nostra. Per questo la trovo una cavolata mettere i voti, soprattutto negativi. Ti trovi poi i frustrati da tastiera che "gnegne nono adesso metto dislike così impari".
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Queste sono sbagliate?qualcuno ha la xc100s in tg M?....no perche sul sito riportano delle misure un po sballate secondo me...la m ha l'orizzontale virtuale piu corto della s ed il piantone come la l....boh....se qalcuno ce l'ha e magari puo dirmi le misure esatte.....perche un mio amico vorrebbe ordinalrla ma le misure non lo convincono...
si, qualche tempo fa, davano il piantone sella di 430 per tutte le taglie, anche sulla 560s, al che mandai una mail per capire se era un errore...perfetto queste sono azzeccate spero....perlomeno hanno un senso..... quelle riportate sul sito dove si vedono le foto della bike sono completamente sballate...grazie 1000
si infatti anche per la xc100s ci sono dei dati buttati li a casaccio.....si, qualche tempo fa, davano il piantone sella di 430 per tutte le taglie, anche sulla 560s, al che mandai una mail per capire se era un errore...
e perche devi scusarti?Non mi preoccupo infatti, io dico la mia punto, se poi è stato scritto male mi scuso
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Grazie del messaggioe perche devi scusarti?
qui siamo su un forum di bici, e quello che conta e che uno ne capisca.
te ne capisci,e anche se uno per caso sbaglia un "acca" non ci vedo un dramma.
io preferiro sempre portare la bici da un meccanico che sbaglia i verbi, ma che nel suo lavoro e un fenomeno! piuttosto che da un "letterato", ma che di bici non ne capisce una mazza di niente.
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