Vorrei sapere a quale tipo di problema si va incontro lavando la bici agli autolavaggi fai da te? ....... quelli a gettone per intenderci
Io uso pure un pennello di quelli con manico lungo angolati,ci arrivi dappertutto.piuttosto secchio e spugna!
Vorrei sapere a quale tipo di problema si va incontro lavando la bici agli autolavaggi fai da te? ....... quelli a gettone per intenderci
Il Mio "sivende" Mi Ha Messo In Guardia Dalle Lancie/idropulitrici!!!
Dice Di:
- Ammorbidire Il Fango Con La Canna Dell'acqua (senza Esagerare)
- Con Una Scopa (senza Il Manico E Magari Nuova) "spazzare" Dolcemente Lo Sporco.
- Definire Appunto Con Pennelli Piu' Piccoli
- Panno Umido Per Rofinire
- Pelle Eventualmente Per Lucidare.
Cosi' Sembra Essere Perfetto......vi Torna?
il problema è appunto quando il fango si secca!!! come si fa' a aver tempo (e voglia ) di farlo subito appena rientrati???
e a volte non basta...specie in mezza stagione, se trovi fango nel bosco, al rientro è gia' secco!!
magari se usata con criterio, dirigendo lo spruzzo (della lancia)solo verso il telaio fangoso, lontano dagli ingressi di organi delicati, tanto danno non si fa'....
Canna dell' acqua all' inizio x ammorbidire il paltone...
Passata con spugna + shampo x auto ...
risciacquo con canna...
particolari delle trasmissioni con detergente sgrassante ...
risciacquo...
asciugatura della catena e pignoni con aria compressa (no serie sterzo o movimento centrale!)...
asciugatura generale con panno di cotone...
lubrificazione preventiva catena-pignoni-cambio-deragliatore-leve comandi...
totale 1 ora- 1 ora e mezza...
ma la bici è OK!
se avanza tempo e la sella è in pelle, quando questa è asciutta, un filo di grasso x scarponi da montagna...
la mia MTB ha ormai 6 anni e circa 15000 Km, ma a parte 2 cambi completi corone-catena-pignoni (usura), la forca (ko) e un numero imprecisato di copertoni e camere d' aria, và ancora egregiamente ...
l' idropulitrice è sconsigliata da tutti i meccanici
Vedi l'allegato 38869
grande fai quello che faccio io...l'unica cosa cosa usi per le trasmissioni..in che senso agenti sgrassanti??shanteclaire?io faccio con petrolio bianco...Canna dell' acqua all' inizio x ammorbidire il paltone...
Passata con spugna + shampo x auto ...
risciacquo con canna...
particolari delle trasmissioni con detergente sgrassante ...
risciacquo...
asciugatura della catena e pignoni con aria compressa (no serie sterzo o movimento centrale!)...
asciugatura generale con panno di cotone...
lubrificazione preventiva catena-pignoni-cambio-deragliatore-leve comandi...
totale 1 ora- 1 ora e mezza...
ma la bici è OK!
se avanza tempo e la sella è in pelle, quando questa è asciutta, un filo di grasso x scarponi da montagna...
la mia MTB ha ormai 6 anni e circa 15000 Km, ma a parte 2 cambi completi corone-catena-pignoni (usura), la forca (ko) e un numero imprecisato di copertoni e camere d' aria, và ancora egregiamente ...
l' idropulitrice è sconsigliata da tutti i meccanici
Vedi l'allegato 38869
Ciao raga....beh il fango dalle mie parti (colli euganei) è come il cemento il giorno dopo. Io c'ho provato con la canna ma credetemi ci vuole mezza giornata. Idro a manetta....la tengo un po' lontana e sto solo sul telaio dove il fango è più duro. poi una bella lubrificata e in 3 anni il mio ferro non ha mai dato segni di cedimento...
Movimento centrale, mozzi, pedali, seri sterzo e ruota libera, ti dura tutto meno del normale, soprattutto se non fai attenzione a come dirigi il getto d'acqua.
Dimenticavo, anche gli ammortizzatori.
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