Lattice e tubeless, le gomme imperforabili

Riosilente

Biker superioris
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Prov. Palermo
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Che versione di Nevegal? Tipo, sulla 9.1 di mio fratello abbiamo messo un 2.1 stick-e per camera che ha una spalla così sottile da non avermi fatto passare mai nemmeno per l'anticamera del cervello il trip di tubelessizzare...

il problema non è la spalla visto che il copertone è tubless... il problema sta nell'INCASTRO tra cerchio e copertone che in compressione fa uscire lattice dal cerchio
 

Samuele9

Biker tremendus
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Vorrei mettere i tubeless, possibilmente senza flap o camera ma solo nastro, valvola e lattice.
Però nel cerchio posteriore ho un bozzo (pressione bassa + marciapiede simpatico). Dite che con il metodo della camera ci sarebbe meno probabilità di stallonare o meglio senza?


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Biker nirvanensus
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Io per prima cosa farei raddrizzare il cerchio.
Poi eviterei accuratamente il metodo della mezza camera tagliata.
 

Samuele9

Biker tremendus
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Io per prima cosa farei raddrizzare il cerchio.
Poi eviterei accuratamente il metodo della mezza camera tagliata.
È così piegato che si creperebbe...
Mi hanno detto di lasciarlo così, di farlo raddrizzare solo se metto in conto di cambiarlo.
Quindi evito il metodo della camera?
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Biker nirvanensus
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Un amico ne ha raddrizzato perfettamente uno simile, ma tubeless, che usa regolarmente senza problemi.
Ma è vero che lui ha mestiere in queste cose.
Fallo fare da uno che se ne intende (ma davvero)
 

Samuele9

Biker tremendus
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Un amico ne ha raddrizzato perfettamente uno simile, ma tubeless, che usa regolarmente senza problemi.
Ma è vero che lui ha mestiere in queste cose.
Fallo fare da uno che se ne intende (ma davvero)
Uno bravo da me non esiste purtroppo, figurati davvero bravo.
Comunque penso che lo raddrizzerò ma quando potrò mettere in conto di cambiarlo. Nel senso che lo raddrizzo e se non si crepa bene, se si crepa lo cambio.

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Biker nirvanensus
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[MENTION=182673]vinss[/MENTION], digli qualcosa tu
 

fastandfurious200

Biker superioris
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Asnago Beach
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Io invece mi chiedo:
possibile che ogni 2 mesi circa, a ogni stallonanento di un lato, x verificare la presenza o meno del liquido sigillante, nonostante prima pulisco gomme e cerchi dallo sporco, inevitabilmente devo cambiare la camera d'aria altimenti ho delle microperdite dovute a piccoli tagli?

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Ellsthar

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Cascina (PI)
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Evil The Wrekoning
Forse danneggi le mezze camere con i cacciagomme. Passa ai flap Bontrager e passa la paura.

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