Land Rover Freelander TD4

[Sergiomato]

C'è qualcuno che ce l'ha, ce l'aveva o ce l'avrà?
La mia esperienza è a dir poco negativa: è del 2004, ha 50000 km, due volte fermo per pompe carburante k.o. , altre due volte portata in officina in tempo prima di fermarmi. Frizione da cinquecento, non sicuramente adatta ad un mezzo di quel peso con quella coppia. Sono solo io lo sfigato?

oaic

Prodotti MTB scontati

 

[Billo]

no Sergio, un mio carissimo amico la comprò appena fu messa in commercio, e ha avuto gli stessi tuoi problemi.
Ha avuto la possibilità di rivenderla e l'ha fatto subito, era sempre dal meccanico.
se puoi fare come lui ti consiglio di venderla!!

 

[HUGEen]

Non sei l'unico...proprio ieri sera la Freelander di mio padre lo ha lasciato a piedi...55.000km...frizione partita!Mesi fa...problemi alla pompa(per ben due volte) e motorino tergicristalli andato.Semiasse anteriore rotto(da notare che mio padre ha una guida superrilassata e non fa fuoristrada).
La cosa più bella e che quando il volante va a fine corsa(sia a dx che a sx) si azionano i freni della vettura...frenando la macchina in modo spaventoso durante le manovre.
Il responsabile tecnico land rover ha detto che è normalissimo!(anche la tua Freelander presenta questo problema?)
E' la giusta punizione per chi acquista una vettura che non è ne carne ne pesce...non buona per la strada, pessima per il fuoristrada!
Fateve il DEFENDER!

 

[Sergiomato]

Non sei l'unico...proprio ieri sera la Freelander di mio padre lo ha lasciato a piedi...55.000km...frizione partita!Mesi fa...problemi alla pompa(per ben due volte) e motorino tergicristalli andato.Semiasse anteriore rotto(da notare che mio padre ha una guida superrilassata e non fa fuoristrada).
La cosa più bella e che quando il volante va a fine corsa(sia a dx che a sx) si azionano i freni della vettura...frenando la macchina in modo spaventoso durante le manovre.
Il responsabile tecnico land rover ha detto che è normalissimo!(anche la tua Freelander presenta questo problema?)
E' la giusta punizione per chi acquista una vettura che non è ne carne ne pesce...non buona per la strada, pessima per il fuoristrada!
Fateve il DEFENDER!

Si, anche questa. ma non sono i freni, è il fatto che hai 4 ruote in trazione, sono i giunti viscosi. In quelle condizioni hai l'anteriore esterna che gira un casino e la posteriore interna che è quasi ferma. Ovvio che i giunti viscosi "frenino".
Pompa carburante: sto prendendo accordi per la quinta DICASI QUINTA sostituzione. A poco più di un mese dalla QUARTA poi! Poi: una strana pernacchia quando giri lo sterzo a fondo e torni indietro, sembra come uno sfiato per sovrapressione dell'impianto di servoassistenza (mi hanno detto che lo fatto tutte, ma NON CI CREDO.
Vorrei trovare un RAV4, ma la vedo dura, recente, pochi km e soldi giusti... diFreelander ne vendono, di RAV4 no, chissà come mai!

 

[vespaio]

Conosco anch'io uno che ce l'ha, e la storia non cambia: è più dal meccanico che per la strada!

Comprati un Defender!

 

[dony]

una macchina da comprare insomma...

 

[Sergiomato]

Conosco anch'io uno che ce l'ha, e la storia non cambia: è più dal meccanico che per la strada!

Comprati un Defender!

Troppo grande e inutile.. per dir la verità il Freelander è della morosa che è del tipo: metto in moto e vado via. Tutto il resto della "gestione", rogne comprese, è mio... Stavamo pensando a un RAV4, pari categoria e mooolto più affidabile.

 

[Tasi e tira]

...come si fa...
...a trovare in breve tempo...
...un'officina LAND ROVER???
...
...
...
...basta seguire...
...la prima che passa...
...
...
...
...

 

[Tasi e tira]

Stavamo pensando a un RAV4, pari categoria e mooolto più affidabile.

...finalmente...
...qualcosa di serio...

 

[diabolikus66]

...come si fa...
...a trovare in breve tempo...
...un'officina LAND ROVER???
...

...basta seguire...
...la prima che passa...

 

[FedericoZ]

un mio amico ha un 1.8 benzina hardtop,gira dalle parti di piazza scorcola,mai avuto un problema, ha solo perso gli sci in autostrada perchè il portasci verticale land rover non ha una chiusura adeguata.
usata anche in fuoristrada, come la pista del canin a sella nevea, macchina che superava i ghiaioni prendendo rincorse a 80all'ora e montasio con macchina sommersa che galleggiava nella neve.
Forse sta bene perchè la maltratta.

 

[Sergiomato]

Ho fatto qualche giretto su SUV.it... la musica non cambia.. c'è indubbiamente anche chi si dice soddisfatto, ma la maggioranza ha avuto problemi. Un tizio ha elencato una serie di guasti in 100k km da far impallidire...
Al di là di tutto la macchina, quando va, è piacevole e comoda, ma non posso rischiare di rimanere fermo, soprattutto avendo un bimbo di 4 anni... Immagino se mi dovesse accadere di rimanere fermo in inverno, magari tipo il sabato sera, su qualche strada in qualche posto isolato magari in montagna perchè ALLA LAND ROVER NON SONO RIUSCITI A RISOLVERE IL PROBLEMA DELLE POMPE DI ALIMENTAZIONE IN ALMENO 5 ANNI!!!!

 

[Sergiomato]

Sembra una telenovela: chiamo la Land Rover, spiego il problema, guardano sul pc... il tipo mi fa: ma vedo che l'abbiamo appena sostituita per ben due volte
e che è colpa mia se è un pezzo di pastafrolla e si guasta o me lo montate già guasto (come l'ultima volta?)
seconda affermazione: bene, fino a natale siamo pieni, mi richiami il 27 e le do l'appuntamento...
NO CARO L'APPUNTAMENTO ME LO FISSI SUBITO
si ma, sa... se lei rimane fermo con l'auto è un conto, ma se riesce a circolare...
come se "circolare" sia equiparato a "circolare in sicurezza".
Apparentemente a freddo tutto ok, poi, man mano che si scalda, le pompe iniziano a non funzionare più correttamente e la macchina non va, e va sempre meno, più la "sforzi" e prima si inchioda. Quando è ben calda più di 3000 giri niet!
Noto comunque che anche la qualità dell'assistenza va di pari passo con la qualità del mezzo.

 

[Archimede]

Si, anche questa. ma non sono i freni, è il fatto che hai 4 ruote in trazione, sono i giunti viscosi. In quelle condizioni hai l'anteriore esterna che gira un casino e la posteriore interna che è quasi ferma. Ovvio che i giunti viscosi "frenino".

OK, ma un giocattolino del genere non ha neppure il differenziale centrale?!?!?!

Poi: una strana pernacchia quando giri lo sterzo a fondo e torni indietro, sembra come uno sfiato per sovrapressione dell'impianto di servoassistenza (mi hanno detto che lo fatto tutte, ma NON CI CREDO.

Per la Freelander in particolare non so dirti quanto sia "normale" questo rumore... per i fuoristrada "classici" e veri posso dirti che è normalissimo, ed il rumore dipende anche dalla potenza del servosterzo; ad esempio su un giocattolino che avevo una volta, un camper Saviem TP3 (mimetizzazione a parte, il fratello di questo:

il fischio della pompa a fondo corsa era proprio forte... non dava particolarmente fastidio solo perchè il motore faceva MOLTO più casino!!!!

 

[lele67]

Non sei l'unico...proprio ieri sera la Freelander di mio padre lo ha lasciato a piedi...55.000km...frizione partita!Mesi fa...problemi alla pompa(per ben due volte) e motorino tergicristalli andato.Semiasse anteriore rotto(da notare che mio padre ha una guida superrilassata e non fa fuoristrada).
La cosa più bella e che quando il volante va a fine corsa(sia a dx che a sx) si azionano i freni della vettura...frenando la macchina in modo spaventoso durante le manovre.
Il responsabile tecnico land rover ha detto che è normalissimo!(anche la tua Freelander presenta questo problema?)
E' la giusta punizione per chi acquista una vettura che non è ne carne ne pesce...non buona per la strada, pessima per il fuoristrada!
Fateve il DEFENDER!

il marito di mia cugina l' ha cambiato con un RAV....

 

[Sergiomato]

il marito di mia cugina l' ha cambiato con un RAV....

è il nostro pensiero più ricorrente! spero tenga fino a gennaio

 

[Sergiomato]

OK, ma un giocattolino del genere non ha neppure il differenziale centrale?!?!?!


giunto viscoso, stop

 

[Kosso]

giunto viscoso, stop

ciolte la panda fur per fur

Altrimenti resta sempre una uonderful lada Niva

 

[Archimede]

giunto viscoso, stop

Verrebbe quasi quasi da dire: hai voluto una ciofechina economica? Bene, hai per quello che paghi...

Diamine, lo avrai pagato al massimo 30.000 euro!!! Pretendi anche un differenziale centrale per 'sta miseria?

 

[Sergiomato]

Verrebbe quasi quasi da dire: hai voluto una ciofechina economica? Bene, hai per quello che paghi...

Diamine, lo avrai pagato al massimo 30.000 euro!!! Pretendi anche un differenziale centrale per 'sta miseria?

fosse mia... l'avrei già eliminata.:taxi-dri: :taxi-dri:
Ma è della morosa, quindi, per ovvi motivi, i problemi ricadono su di me :sad:




Bon, comunque la risposta in generale l'ho avuta, non siamo gli unici e si tratta di un mezzo inaffidabile in generale.
Buon Natale