!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

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brugolani

Biker novus
28/4/15
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confermo, anche io ho la carbon 2 e i freni fanno veramente schifo e con chi parlo TUTTI si lamentano...

per ora ho cambiato i dischi, ho messo gli sram CENTERLINE quelli con la parte interna ner flottante, giusto perchè mi piacevano...

entro l'estate vorrei cambiare anche io l'impianto frenante, ma non so cosa metterci...il meccanico mi ha consigliato dei freni della sram, cosi si accompagnavano bene con i dischi, giustamente, con le pasticche della stesa misura e tutto, perchè il disco sram ha la superficie un pelo piu stretta degli altri e di conseguenza le pasticche sue devono essere un pelo più lunghe e passe degli altri impianti frenanti...

girando su internet ho visto che il top per i miei dischi possono essere o i sram level ultimate, oppure i sram guide ultimate....ma sinceramente non ho ben capito quale sia la loro differenza. ma credo che i migliori siano i guide.
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
4.434
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Misano Adriatico
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I guide li ho sulla Habit sono molto performanti e molto modulabili, sono ottimi freni a mio avviso ma il loro tallone d'Achille purtroppo è il peso. Se non erro pesano 2 etti in più degli xt.... Per una bici da xc io consiglio xt come rapporto qualità prezzo. Altrimenti xtr, formula r1 ecc... [emoji1303]
I freni magura che montano le Cannondale di serie sono da galera anche secondo me.....
 

xxx62

Biker ultra
11/12/15
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Non sono io a dirlo, ma i fatti: con shimano si cade sempre in piedi!!!
I nuovi XT 8000 sono dellle BOMBE!
Anche il Rapporto q.p. è eccellente............
 

Machete

Biker serius
3/7/12
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italia
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anch'io avendo avuto sempre xt come freni passando alla fsi mi sono trovato i magura mt6 e all'inizio mi sono trovato veramente male poi pian piano mi sono abituato....i magura diciamo che funzionano meglio quando sono caldi. A me e' stato consigliato dal meccanico ( devo ancora farlo pero') di cambiare le pastiglie dei freni con delle organiche! ho pure letto che funzionano meglio con i dischi XT
 

alecst

Biker novus
17/2/15
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VCO
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più che altro è che davanti ancora ancora sono accettabili, è dietro che proprio non mi ci trovo perchè hanno pochissima potenza frenante e ancora meno modulabilità prima di arrivare al bloccaggio..sarà che come detto abituato a prima devo ancora farci la mano
 

marsx

Biker serius
28/8/10
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prov. Varese
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Io ho optato per SRAM perché con il blocco forcella idraulico e il trigger xx1 ho solo due fascette sul manubrio...inoltre con i dischi centerline e uno spurgo corretto mi sono trovato bene. Dopo varie imprecazioni passate [emoji6]

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RollingRunner

Biker serius
20/7/13
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Io so solo che dopo aver rischiato di ammazzarmi anni fa per colpa di un set freni Magura diciamo difettoso per semplificare, non voglio neanche più sentirne parlare...


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brugolani

Biker novus
28/4/15
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anche io volevo mettere gli shimano, o XT o XTR, però il meccanico ha detto che siccome ho messo i dischi sram, per far bene ci vogliono i freni sram...e ci sta...per quello puntavo per i guide...

lui mi ha spiegato che sti sram hanno la pastica piu lunga e stretta e le altre marche di freni, shimano, formula, hanno la pasticca piu alta e più corta, e sfregando contro il disco sram centerline, si consumano "male" e rimane tipo uno scalino sulla pasticca....una roba simile.
 

luigip

Biker popularis
20/10/11
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Ciao ragazzi volevo porvi una domanda.
Più che altro mi è sorto un dubbio.
Cambiando le ruote della mia Fsi ho notato un assimetria tra il carro inferiore e la ruota tra destra e sinistra! Da una parte c'è uno spazio di circa 2cm e a destra di mezzo cm! È normale?
Le ruote sono drc sono state assemblate da persone competenti ovviamente!!!
Vi invio foto



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