....anche perche' l'ho appena comprata...
Allora, io sono 1.78cm. peso 78 kg e ho un cavallo di 86\87 cm misurato in visita biomeccanica per la BDC.
Ho acquistato una Epic Comp29, taglia L....ho letto tutte le discussioni al riguardo, sono esattamente a cavallo tra M e L, ho scelto la seconda (anche perche' era a terra e ho avuto un ottimo prezzo.
E' un pelo lunga, ed ho sostituito il flat con uno rialzato per avvicinare un po' la piega, e l'attacco da 105 con uno da 70; cosi' facendo diciamo che rispetto tutti i parametri che conosco per un assetto corretto (pedalo a 76cm circa in pianura, e il manubrio e' a 54\55 cm dalla punta sella)
Considerando che sono un neofita della MTB, che faccio percorsi misti ma mai troppo discesistici, che sono forte a pedalare e scarso in discesa (infatti ora sono a casa per caduta e frattura costola), sono regolazioni corrette?
Io sono d'accordo con franstar, e non perché ho la sua stessa situazione, medesima dell'autore del topic, ma semplicemente perché alcuni marchi, anche blasonati, producono bici di altissimo livello in tre taglie, C'dale nel 2013 ha fatto F29 in M,L,XL....scusate, ma uno alto 165 cm che flash si è comprato? ...e l'inserimento della S di quest'anno cos'è marketing o reale convinzione della mancanza dell'anno precedente?
Il mondo dei biker alti dai 175 ai 180 cm è in difficoltà nello scegliere, in Italia la statura media è 175 cm, anche se le nuove generazioni stanno alzando questo limite, e spesso 175 cm è il limite tra una M ed una L, non una M precisa.
Sono altresì d'accordo con Babylon nel dire che alla fine la quadra si trova senza troppi stravolgimenti, ma quando vai a spendere 3 o 4 mila per una bici e sei sempre li indeciso tra le due taglie un po' ti scoccia.
Io credo che almeno 5 taglie un buon telaio le dovrebbe proporre, e che sicuramente ci vorrebbe un sistema un po' più rigido ed universale per tutti i produttori di telaio dove una M ha delle misure di massima definite ed ogni biker, anche chi non è mai stato da un biomeccanico o che cmq ha meno dimistichezza, sa che una M è una M o una 17" è uguale.
Io le bici le misuro col metro e non con le lettere o i numeri che sono scritti sul telaio, ma se uno si affida solo a quelli può tranquillamente sbagliare cambiando marchio.
Come dire che la Nike si mette a fare 3 numeri di scarpe e se ti vanno bene sennò ci metti l'ovatta dentro...dai...per favore...ovvia provocazione!
Sono altresì d'accordo con Babylon nel dire che alla fine la quadra si trova senza troppi stravolgimenti, ma quando vai a spendere 3 o 4 mila per una bici e sei sempre li indeciso tra le due taglie un po' ti scoccia.
Come dire che la Nike si mette a fare 3 numeri di scarpe e se ti vanno bene sennò ci metti l'ovatta dentro...dai...per favore...ovvia provocazione!
dai sù, questo paragone è folle. Produrre 10 taglie della nike nn è la stessa cosa che produrre 10 tipi di taglie per una mtb che magari costa 10.000euro. Chi nn ha dimestichezza con il biomeccanico, si può affidare ad un sivende competente, esistono tante opzioni che possono evitare l'errore. La mtb nn è una scarpa, ogni telaio garantisce delle tolleranze che soddisfano tutti, tutto stà ad essere in grado di capire e valutare quello che serve a te, se aspettate che cannondale o specialized producano 10 tipi di taglie, la vedo dura e, ripeto, nn serve.
Ciao,L troppo troppo grande! LE 29 VANNO PRESE UN PELO PIU' CORTE!!
L troppo troppo grande! LE 29 VANNO PRESE UN PELO PIU' CORTE!!
infatti una M 29 e'piu'grande di una M da 26,in questo si sono gia'adeguati i costruttori.L troppo troppo grande! LE 29 VANNO PRESE UN PELO PIU' CORTE!!
Il biomeccanico ok, ma lasciamo perdere i sivende ti prego, che se ti dice bene ti vendono la bici giusta, ma se è l'ultima che hanno in negozio a meno che non sei 190cm per una S ti danno una taglia anche non perfettamente tua pur di ordinare la tua taglia, perché fare magazzino costa.
Provo a dare il mio contributo.....anche perche' l'ho appena comprata...
Allora, io sono 1.78cm. peso 78 kg e ho un cavallo di 86\87 cm misurato in visita biomeccanica per la BDC.
Ho acquistato una Epic Comp29, taglia L....ho letto tutte le discussioni al riguardo, sono esattamente a cavallo tra M e L, ho scelto la seconda (anche perche' era a terra e ho avuto un ottimo prezzo.
E' un pelo lunga, ed ho sostituito il flat con uno rialzato per avvicinare un po' la piega, e l'attacco da 105 con uno da 70; cosi' facendo diciamo che rispetto tutti i parametri che conosco per un assetto corretto (pedalo a 76cm circa in pianura, e il manubrio e' a 54\55 cm dalla punta sella)
Considerando che sono un neofita della MTB, che faccio percorsi misti ma mai troppo discesistici, che sono forte a pedalare e scarso in discesa (infatti ora sono a casa per caduta e frattura costola), sono regolazioni corrette?
Io sono d'accordo con franstar, e non perché ho la sua stessa situazione, medesima dell'autore del topic, ma semplicemente perché alcuni marchi, anche blasonati, producono bici di altissimo livello in tre taglie, C'dale nel 2013 ha fatto F29 in M,L,XL....scusate, ma uno alto 165 cm che flash si è comprato? ...e l'inserimento della S di quest'anno cos'è marketing o reale convinzione della mancanza dell'anno precedente?
Il mondo dei biker alti dai 175 ai 180 cm è in difficoltà nello scegliere, in Italia la statura media è 175 cm, anche se le nuove generazioni stanno alzando questo limite, e spesso 175 cm è il limite tra una M ed una L, non una M precisa.
Sono altresì d'accordo con Babylon nel dire che alla fine la quadra si trova senza troppi stravolgimenti, ma quando vai a spendere 3 o 4 mila per una bici e sei sempre li indeciso tra le due taglie un po' ti scoccia.
Io credo che almeno 5 taglie un buon telaio le dovrebbe proporre, e che sicuramente ci vorrebbe un sistema un po' più rigido ed universale per tutti i produttori di telaio dove una M ha delle misure di massima definite ed ogni biker, anche chi non è mai stato da un biomeccanico o che cmq ha meno dimistichezza, sa che una M è una M o una 17" è uguale.
Io le bici le misuro col metro e non con le lettere o i numeri che sono scritti sul telaio, ma se uno si affida solo a quelli può tranquillamente sbagliare cambiando marchio.
Come dire che la Nike si mette a fare 3 numeri di scarpe e se ti vanno bene sennò ci metti l'ovatta dentro...dai...per favore...ovvia provocazione!
Sono abbastanza d'accordo, ma secondo me siamo tutti troppo presi da questi discorsi sulle quote ideali.
Se ha un senso, comunque relativo, c'e' lo ha per le bici da strada ed anche li' oltre alle ovvie considerazioni su adattamento dell'atleta, flessibilita', e quant'altro conta comunque il tipo di disciplina. Se uno va in gruppo con gli amici e' un conto, se fa cronometro o triatlon e' molto piu' avanzato in sella e anche per l'amatore conta molto la propensione ad un certo tipo di postura piuttosto che ad un'altra.
Per la mtb ci sono diverse discipline (DH, AM, XC), che fanno usano tutti le stesse quote? Con questo non voglio dire che si possa sbagliare taglia, ma comunque il tutto e' estremamente soggettivo e personale.
La mia opinione sulle quote ideali in bici e' che servono solo come base di partenza, poi e' molto piu' importante che il biomeccanico ti guardi pedalare e ti metta in sella sulla TUA bici; non me ne frega niente di sapere che la mia bici "ideale" sarebbe con un OV di 59,95cm, un angolo sterzo di 70,33° e cosi' via; io devo pedalare sulla bici che mi sono comprato e non su quella che ideale ma solo sulla carta.
Ed io invece sono d'accordissimo con te!!!
Mi dicono tutti (qui sul forum, chi mi ha visto pedalare dice il contrario) che una F29 L per me è grossa, ma io con piccolissimi aggiustamenti me la sento calzare a pennello, oggi ho visto un biker su una M come la mia alto all'incirca come me e mi sembrava proprio impiccato...
La mia opinione sulle quote ideali in bici e' che servono solo come base di partenza, poi e' molto piu' importante che il biomeccanico ti guardi pedalare e ti metta in sella sulla TUA bici; non me ne frega niente di sapere che la mia bici "ideale" sarebbe con un OV di 59,95cm, un angolo sterzo di 70,33° e cosi' via; io devo pedalare sulla bici che mi sono comprato e non su quella che ideale ma solo sulla carta.
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