La ruota

IL GLANDIATORE

Biker immensus
1/1/05
8.512
2
0
Balarm
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sostantivo singolare femminile composto da 2 sillabe.

Problema:
quanto lavoro occorrera' per vincere l'attrito di un biker pesante 70 kg che percorre 100mt su una superficie con coefficiente di attrito pari a 0,5?

Ciauz
 

fierottolo

Biker forumensus
21/10/06
2.018
1
0
palermo
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il glandiatore fregia la sua firma di sottostanti parole....

Presidente onorario dell'associazione SIFIF - Salviamo I Frontisti dall'Invasione Full.Aderisci anche tu facendo copia ed incolla sulla tua firma,riceverai in omaggio l'osso coccigeo del grillo

....ma sul mercatino chiede informazioni su una rockrider: una full!!!!!!


trarituri!!!!! corrotto!!!!!



 
sostantivo singolare femminile composto da 2 sillabe.

Problema:
quanto lavoro occorrera' per vincere l'attrito di un biker pesante 70 kg che percorre 100mt su una superficie con coefficiente di attrito pari a 0,5?

Ciauz

Parli di attrito radente o attrito volvente ?

La superficie è piana o in pendenza ?

Esiste vento contrario o favorevole ?(

Che abiti veste il Biker (serve per calcolare il coefficiente di attrito con l'aria)

Che posizione assume il biker durante la corsa/ spostamente ? (serve per cacolare il coefficiente aereodinamico)

Quale è la velocità che deve raggiungere ?
A titolo di esempio sappi (facile facile, comprensibile per tutti) che il lavoro che le gambe devono svolgere (ancora più semplicemente diciamo lo sforzo) per fare muovere la bici, aumenta con quadrato della velocità (funzione iperbolica diretta) ....

E la pressione delle gomme ?
Il risultato lo vuoi in Newton, in Joule, in cavalli vapore, in Kw o in Ampere ?

E ....

Continua ...o-o
 
La bici non è altro che un pezzo di ferro con 2 ruote.

Dal disegno iniziale si è evoluta in MTB, ovvero dotata di ruote grosse per poter affrontare le asperità del terreno sia esso asfalto o sterrato, ammortizzatore anteriore per aumentare la tenuta sul fuoristrada (ed il confort)

La bici da corsa non è l'evoluzione della bici (da passeggio) ma una specializzazione, in quanto permette di andare meglio sull'asfalto e solo su quello.

La full non è l'evoluzione della MTB, ma una specializzazione, in quanto permette di andare in discesa (e principalmente solo su quello) a gran velocità.

La front, invece come full purpose può andare veloce sull'asfalto, sullo sterrato, in salita, in discesa, puoi fare escursionismo, puoi fare gare, puoi fare il turista con 2 zaini davanti e 2 dietro e così via.

I cinque minuti sono finiti.
 

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo