Grazie alla mia fama di "torturatore"di telai,ho avuto in prova la GAS29 da Monterosabike.Si tratta del telaio a meta' strada tra L e XL,con circa 630mm di tubo orizzontale,cosi montato:
ruote : mozzi Revolver P/P con cerchi WTB DualDuty(pesanti per ammissione di MRB,ma davvero toste)
gomme: ant.Panaracer Rampage 2,35,post.Bontrager Jones 2,25(entrambe latticizzate con il metodo EOT)
forcella: WhiteBrothers 130 aria-aria P/P
freni: Magura Louise 180-160
trasmissione: ant.sramX-gen, post.XT"vecchio"(ma perfetto),cassetta deore 11-34
Guarnitura: Truvativ Stylo GXP 22-32-44
cockpit: attacco Ritchey 110 mm, manubrio KORE 68mm, comandi Deore
reggisella:kore 27.2
sella:titec hellboy
La bici è un po' piccola per il sottoscritto-tutte lo sono-ma la voglia di scoprire come vanno queste 29 era troppa...beccatevi una foto
bando alle ciance,vediamo come va:
Si sa che l'elemento caratterizzante delle 29sono le ruote,e qui ne troviamo una coppia bella "ignorante":L'inerzia si fa sentire,ma la colpa pare anche da imputarsi alle gomme,specie la Rampage davanti,un vero"cingolo",rumorosissima su asfalto!
in compenso,sullo sconnesso,una volta tenuta la bici sopra una certa velocita',le ruotone si fanno sentire,e anche le gomme tubelessizzate danno un confort insperato per una front.nei rilanci ci vuole piu' sforzo,ma poi pare più facile mantenere la velocita'.
in salita la trazione impressiona,e il baricentro basso non richiede di stare bassi sul manubrio come in una 26";anche con l'attacco montato in positivo,davanti non si nota alcun alleggerimento,la rampage da un chiletto aiutera'???basta pedalare(usando più del solito il 22) e scegliere la traiettoria..ma neanche poi tanto,la panaracer davanti-ancora lei!-"mangia"tutto quello che trova.
in discesa le ruotone "spianano" gli ostacoli,l'acciaio smorza le
risposte del posteriore;il baricentro basso la rende stabile,e soprattutto sicura(con la rampage davanti...)
Una particolarita':ho notato che,grazie al ridotto dislivello sella/manubrio,anche gli spilungoni come me possono andare indietro con la panza sulla sella!!!con la 26"per me è impensabile.
Mi piace:la gomma anteriore(non s'era capito???),la comodita',la posizione in sella,il colore,i tubi tondi,semplici senza idroformatura.
Non mi piace:la forca WB non è davvero un esempio di rigidezza(ma il progetto non è attualissimo),il ridotto passaggio ruota(credo un peccato di
gioventu')
,il reggisella lo vorrei da 30.9 almeno.
in conclusione un ottimo telaio,si puo' avere anche su misura,per poi montarlo sia per XC o per AM;per chi ama la semplicita' della front ma non disdegna percorsi impegnativi,con la comodita' dell'acciaio unita alle ruote da 29...cosa chiedere di piu'?
Se prima ero molto incuriosito dalle 29er,ora son sicuro che la mia prossima bici avra' le ruotone!
ruote : mozzi Revolver P/P con cerchi WTB DualDuty(pesanti per ammissione di MRB,ma davvero toste)
gomme: ant.Panaracer Rampage 2,35,post.Bontrager Jones 2,25(entrambe latticizzate con il metodo EOT)
forcella: WhiteBrothers 130 aria-aria P/P
freni: Magura Louise 180-160
trasmissione: ant.sramX-gen, post.XT"vecchio"(ma perfetto),cassetta deore 11-34
Guarnitura: Truvativ Stylo GXP 22-32-44
cockpit: attacco Ritchey 110 mm, manubrio KORE 68mm, comandi Deore
reggisella:kore 27.2
sella:titec hellboy
La bici è un po' piccola per il sottoscritto-tutte lo sono-ma la voglia di scoprire come vanno queste 29 era troppa...beccatevi una foto
bando alle ciance,vediamo come va:
Si sa che l'elemento caratterizzante delle 29sono le ruote,e qui ne troviamo una coppia bella "ignorante":L'inerzia si fa sentire,ma la colpa pare anche da imputarsi alle gomme,specie la Rampage davanti,un vero"cingolo",rumorosissima su asfalto!
in compenso,sullo sconnesso,una volta tenuta la bici sopra una certa velocita',le ruotone si fanno sentire,e anche le gomme tubelessizzate danno un confort insperato per una front.nei rilanci ci vuole piu' sforzo,ma poi pare più facile mantenere la velocita'.
in salita la trazione impressiona,e il baricentro basso non richiede di stare bassi sul manubrio come in una 26";anche con l'attacco montato in positivo,davanti non si nota alcun alleggerimento,la rampage da un chiletto aiutera'???basta pedalare(usando più del solito il 22) e scegliere la traiettoria..ma neanche poi tanto,la panaracer davanti-ancora lei!-"mangia"tutto quello che trova.
in discesa le ruotone "spianano" gli ostacoli,l'acciaio smorza le
risposte del posteriore;il baricentro basso la rende stabile,e soprattutto sicura(con la rampage davanti...)
Una particolarita':ho notato che,grazie al ridotto dislivello sella/manubrio,anche gli spilungoni come me possono andare indietro con la panza sulla sella!!!con la 26"per me è impensabile.
Mi piace:la gomma anteriore(non s'era capito???),la comodita',la posizione in sella,il colore,i tubi tondi,semplici senza idroformatura.
Non mi piace:la forca WB non è davvero un esempio di rigidezza(ma il progetto non è attualissimo),il ridotto passaggio ruota(credo un peccato di
gioventu')
,il reggisella lo vorrei da 30.9 almeno.
in conclusione un ottimo telaio,si puo' avere anche su misura,per poi montarlo sia per XC o per AM;per chi ama la semplicita' della front ma non disdegna percorsi impegnativi,con la comodita' dell'acciaio unita alle ruote da 29...cosa chiedere di piu'?
Se prima ero molto incuriosito dalle 29er,ora son sicuro che la mia prossima bici avra' le ruotone!