News La Privateer 161 di Matt Simmonds

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MagicTartaruga

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Lynskey M240
Per curiosità sono andato a dare un'occhiata alle geometrie, angolo sterzo 64° angolo piantone 75° (effettivo 80°) interasse da 1220 a 1316 una enduro senza compromessi.
 

ChristianR

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Per curiosità sono andato a dare un'occhiata alle geometrie, angolo sterzo 64° angolo piantone 75° (effettivo 80°) interasse da 1220 a 1316 una enduro senza compromessi.

Beh è quello per cui la vendono non credo ci fosse spazio per dubbi...in rete si vocifera che sia in programma una 141 segmento trail.
Ho parlato con loro in merito alla taglia piccola e mi hanno detto che hanno preferito le 27,5 per via del fatto che il rider è meno soggetto a grattarsi il fondoschiena con la ruota, il telaio P1 è quindi studiato appositamente sul posteriore 27,5 ma davanti accetta una 29 con forcella da 160.
 
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