La "prima volta" con una 29"
Postato Oggi alle 17.06.37 da MR. TWO
Originalmente inviato da MR. TWO
E' la prima volta che scrivo sul FORUM, anche se Vi leggo da oltre tre anni ai tempi in cui RUPA BIKER ancora ci scriveva.
In questo mese di Dicembre compio diciannove anni di mtb, ho avuto la fortuna di scoprire questo sport e non me ne sono piu' allontanato.
Anagraficamente ho 40 anni, sono alto 180 cm peso 90 kg. e provengo dalla provincia di ANCONA
Non mi sono mai registrato prima perche' se avevo in mente delle domande o cose da chiarire scorrendo i vari interventi "mi toglievano per cosi dire le parole di bocca " e quindi avevo a disposizione tutti i chiarimenti e le asservazioni alle mie domande che mi ponevo.
Mi sono deciso ad iscrivermi perche penso di poter mettere a disposizione del FORUM le mie impressioni alla guida di una 29"
Il tutto è iniziato circa un'anno fa, mentre leggevo MBA che provava la Niner Air 9
La cosa mi ha incuriosito molto e da allora ho cercato di avere piu' informazioni .
Poi ho visto il post di LELE 71, nella sottosezione officina , e mi sono appassionato a leggere le considerazioini di chi le usava.
In specialmodo quelle di MTB29,Sembola,Ser Pecora Ora arriviamo al fattaccio:
Venerdi 30 novembre, ritiro le NINER dalla mia venditrice di fiducia.
Sabato tra il lavoro e la famiglia riesco a ritagliarmi solo un'ora per poter provare la bicicletta: una AIR 9 RIGID,cosi' allestita:
TELAIO: NINER AIR 9 colore tang taglia M
FORCELLA: White Bross 29" Rigida
SERIE STERZO: CANE CREEK S3
ATTACCO MANUBRIO: RITCHEY -17/90-31,8
PIEGA MANUBRIO: SPECIALIZED CARBON FLAT
REGGISELLA: THOMSON SEATBACK 410/31,6
SELLA: FIIZIK ARIONE CX
GUARNITURA; XTR 2007
PEDALI: XTR 970
CATENA: XTR
DERAGLIATORE: XTR 34,9 FASCETTA BASSA
CAMBIO POSTERIORE: SRAM XO
PIGNONI: XTR 11/34
FRENI: AVID ULTIMATE 160/160
COMANDI CAMBI: SRAM TWIST SHIFTER XO
RUOTE COMPLETE: AMERICAN CLASSIC 29 MTB
COPERTONI: KENDA SMALL BLOCK EIGHT 29/2.1
CAMERE D'ARIA: CONTINENTAL SUPERSONIC 26/19-2.35
Non avendo molto tempo decido di effetture il battesimo della bici su un percorso vicino a casa
Questo anello si sviluppa su asfalto e strade di terra
Ci sono salite su asfalto con pendenze medie del 13-14% con punte anche del 24% e salite su terra con pendenze simili.
Dopo gli ultimi controlli parto per il giro che inizia subito con una salita su asfalto di circa 2km con le suddette pendenze.
La prima impressione data la leggerezza della bici, circa 9400 grammi, pesata con il cavalletto TOPEAK del negozio di bici e con coperture del peso di 600 grammi+camera d'aria di 90 grammi
sembra che le ruote abbiano il sistema BIOPACE di SHIMANO, cioe' sono senza punto morto.
Lo sterzo risponde come su una 26 senza ritardi.
Ho usato gli stessi rapporti della bici da 26 per affrontare la salita
Finita la salita inizia la discesa su terra
Il fondo è dissestato; perchè è transitato dai trattori agricoli con i pneumatici che lasciano un'impronta a V rovesciata sul terreno
La discesa è lunga circa 1 km
Durante la discesa mi fermo diverse volte perche penso di aver bucato in quanto dalla ruota posteriore non arrivano molte vibrazioni a differenza della ruota anteriore, invece è tutto a posto
Le ruote le avevo gonfiate a 3.5 la posteriore e 2.5 l'anteriore perchè senza sospensione
Finita la discesa affronto un leggero tratto di pianura per iniziare la salita piu' dura del giro con una pendenza del 22-24% su asfalto
Con la 26 mi intestardisco di salire con il 32/30 con una certa difficolta', con la 29" sono salito con il 32/34 anche in questo caso con una certa difficolta'.
Discesa su asfalto non ho l'impressione di correre piu' veloce che con la 26, in curva invece la bicicletta è molto piu' stabile
La frenata al posteriore è potente e modulabile all'anteriore mi sembra che manchi un po' di mordente
Ho pesato le KENDA KARMA da 1.9 e pesano 530 grammi, se riesco a rendere tubeless le ruote spero di scendere a circa 9100 grammi
Domani Vi racconto come si è comportata la bicicletta nel suo abitat naturale, cioè in montagna
Sono stato prolisso lo riconosco ma non riesco a spiegare le mie sensazioni in maniera piu' concisa
Grazie e buona lettura
Postato Oggi alle 17.06.37 da MR. TWO
Originalmente inviato da MR. TWO
E' la prima volta che scrivo sul FORUM, anche se Vi leggo da oltre tre anni ai tempi in cui RUPA BIKER ancora ci scriveva.
In questo mese di Dicembre compio diciannove anni di mtb, ho avuto la fortuna di scoprire questo sport e non me ne sono piu' allontanato.
Anagraficamente ho 40 anni, sono alto 180 cm peso 90 kg. e provengo dalla provincia di ANCONA
Non mi sono mai registrato prima perche' se avevo in mente delle domande o cose da chiarire scorrendo i vari interventi "mi toglievano per cosi dire le parole di bocca " e quindi avevo a disposizione tutti i chiarimenti e le asservazioni alle mie domande che mi ponevo.
Mi sono deciso ad iscrivermi perche penso di poter mettere a disposizione del FORUM le mie impressioni alla guida di una 29"
Il tutto è iniziato circa un'anno fa, mentre leggevo MBA che provava la Niner Air 9
La cosa mi ha incuriosito molto e da allora ho cercato di avere piu' informazioni .
Poi ho visto il post di LELE 71, nella sottosezione officina , e mi sono appassionato a leggere le considerazioini di chi le usava.
In specialmodo quelle di MTB29,Sembola,Ser Pecora Ora arriviamo al fattaccio:
Venerdi 30 novembre, ritiro le NINER dalla mia venditrice di fiducia.
Sabato tra il lavoro e la famiglia riesco a ritagliarmi solo un'ora per poter provare la bicicletta: una AIR 9 RIGID,cosi' allestita:
TELAIO: NINER AIR 9 colore tang taglia M
FORCELLA: White Bross 29" Rigida
SERIE STERZO: CANE CREEK S3
ATTACCO MANUBRIO: RITCHEY -17/90-31,8
PIEGA MANUBRIO: SPECIALIZED CARBON FLAT
REGGISELLA: THOMSON SEATBACK 410/31,6
SELLA: FIIZIK ARIONE CX
GUARNITURA; XTR 2007
PEDALI: XTR 970
CATENA: XTR
DERAGLIATORE: XTR 34,9 FASCETTA BASSA
CAMBIO POSTERIORE: SRAM XO
PIGNONI: XTR 11/34
FRENI: AVID ULTIMATE 160/160
COMANDI CAMBI: SRAM TWIST SHIFTER XO
RUOTE COMPLETE: AMERICAN CLASSIC 29 MTB
COPERTONI: KENDA SMALL BLOCK EIGHT 29/2.1
CAMERE D'ARIA: CONTINENTAL SUPERSONIC 26/19-2.35
Non avendo molto tempo decido di effetture il battesimo della bici su un percorso vicino a casa
Questo anello si sviluppa su asfalto e strade di terra
Ci sono salite su asfalto con pendenze medie del 13-14% con punte anche del 24% e salite su terra con pendenze simili.
Dopo gli ultimi controlli parto per il giro che inizia subito con una salita su asfalto di circa 2km con le suddette pendenze.
La prima impressione data la leggerezza della bici, circa 9400 grammi, pesata con il cavalletto TOPEAK del negozio di bici e con coperture del peso di 600 grammi+camera d'aria di 90 grammi
sembra che le ruote abbiano il sistema BIOPACE di SHIMANO, cioe' sono senza punto morto.
Lo sterzo risponde come su una 26 senza ritardi.
Ho usato gli stessi rapporti della bici da 26 per affrontare la salita
Finita la salita inizia la discesa su terra
Il fondo è dissestato; perchè è transitato dai trattori agricoli con i pneumatici che lasciano un'impronta a V rovesciata sul terreno
La discesa è lunga circa 1 km
Durante la discesa mi fermo diverse volte perche penso di aver bucato in quanto dalla ruota posteriore non arrivano molte vibrazioni a differenza della ruota anteriore, invece è tutto a posto
Le ruote le avevo gonfiate a 3.5 la posteriore e 2.5 l'anteriore perchè senza sospensione
Finita la discesa affronto un leggero tratto di pianura per iniziare la salita piu' dura del giro con una pendenza del 22-24% su asfalto
Con la 26 mi intestardisco di salire con il 32/30 con una certa difficolta', con la 29" sono salito con il 32/34 anche in questo caso con una certa difficolta'.
Discesa su asfalto non ho l'impressione di correre piu' veloce che con la 26, in curva invece la bicicletta è molto piu' stabile
La frenata al posteriore è potente e modulabile all'anteriore mi sembra che manchi un po' di mordente
Ho pesato le KENDA KARMA da 1.9 e pesano 530 grammi, se riesco a rendere tubeless le ruote spero di scendere a circa 9100 grammi
Domani Vi racconto come si è comportata la bicicletta nel suo abitat naturale, cioè in montagna
Sono stato prolisso lo riconosco ma non riesco a spiegare le mie sensazioni in maniera piu' concisa
Grazie e buona lettura