La prima gravel fai da te |

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Riodda

Biker ultra
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la guarnitura bb30 la monti solo su telaio bb30, non su un BSA (su quello puoi montare una BB386, che ha il perno più lungo)

l'Etap 11v è un bel gruppo ma per gravel è molto limitato dal fatto che va su pignone 32 massimo...
Comincio a non capirci piu' nulla sui movimenti centrali. Un telaio bsa ha un insterto filettato bsa e una larghezza telaio strada da 68. Il BB30 ha i cuscinetti pressati in un inserto annegato nel telaio.
Teoricamente con un aggeggio del genere dovrei poter usare un movimento bb30 su un telaio bsa ? Oppure posso farlo solo con un BB30 "largo" ?
Riguardo all'etap, si ho visto che formalmente arriva a 32, leggendo qua e la il gabbia lunga pare arrivi un po' piu' su, ma per l'uso che ne faccio io 34 ant e 32 post dovrebbe essere sufficente.
 

Riodda

Biker ultra
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un altro paio di dritte:
1. Cerchi ? Il telaio arriva fino a 27,5X2.1 oppure 700cX52 vista la maggiore scelta di gomme pensavo di orientarmi su 700c, con queste coperture, che altezza cerchio ? 50 ? o meglio 40 ? meglio che ria rigido o un po' piu' elastico ? Mozzi straight pull si ? no ? boh ? Quanti raggi, diversi tra ant e post ?
2. Freni, che ne pensate di questi https://www.hopetech.com/products/brakes/road/rx4-flatmount-front-caliper/ ?
Il gruppo che ho preso è senza pinze, queste alla fine costano 20-30 piu' delle pinze sram e sembrano molto belle...
 

PaoloC3

Biker extra
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Cerchio meglio più comodo eviterei 40/50....raggi per me meglio sempre i J se su cerchio carbo e usi sapim cx 24 front e 28 rear e entrambi 28 se preferisci.....hope una garanzia per freni e mozzi
 

MagicTartaruga

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Concordo con @PaoloC3 ho avuto Hope funzionamento impeccabile e esteticamente bellissimi, per il cerchio preferisco il canale più largo possibile a profilo basso (anche meno di 40)

A mio parere una buona ruota gravel deve essere rigida lateralmente e flessibile verticalmente. ;-)
 

fitzcarraldo358

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Comincio a non capirci piu' nulla sui movimenti centrali. Un telaio bsa ha un insterto filettato bsa e una larghezza telaio strada da 68. Il BB30 ha i cuscinetti pressati in un inserto annegato nel telaio.
Teoricamente con un aggeggio del genere dovrei poter usare un movimento bb30 su un telaio bsa ? Oppure posso farlo solo con un BB30 "largo" ?
con BSA e quel mc monti guarniture da 30mm a perno lungo compatibili BB386, le BB30 invece no.

per le ruote privilegerei anche io la larghezza almeno 23-24mm, altezza profilo medio bassa e 28 raggi
 

Riodda

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Purtroppo il tizio che aveva l'etap m'ha solato ora dovro' pure fare denuncia vabbe' ! Ad ogni modo ho ordinato questo telaio, vediamo quando arriva.

FR-802 52CM frame + fork ( UD carbon matt )
seatpost + clamp ( 3K carbon matt )
spacer set
headset
extra hanger

total 480 USD

Come gruppi ho messo sulla letterina di babbo natale il grx di2 vediamo se babbo natale mi accontenta !
Sto guardando i cerchi, per ora niente carbonio, pensavo di prendere questi stan's Iron Cross che sembrano molto leggeri.
Riguardo ai cerchi, chiaro il discorso dell'altezza cerchio, come mai sconsigliate raggiatura straight pull ?
Per le ruote al pensavo di non spendere una follia e prendere un paio mozzi di novatec, l'ho su una delle ruote delle mtb e tutto sommato si è comportato bene.
 

MagicTartaruga

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Le ruote raggiate straight pull a parità di numero raggi ecc.. sono tendenzialmente più rigide, per una gravel serve una ruota che sia il più possibile elastica verticalmente e rigida lateralmente.
Io sceglierei delle classiche ruote a 32 raggi (2/1.8/2) incrociate in terza con cerchi larghi a basso profilo in alluminio.
 
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Riodda

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Le ruote raggiate straight pull a parità di numero raggi ecc.. sono tendenzialmente più rigide, per una gravel serve una ruota che sia il più possibile elastica verticalmente e rigida lateralmente.
Io sceglierei delle classiche ruote a 32 raggi (2/1.8/2) incrociate in terza con cerchi larghi a basso profilo in alluminio.
Devo dire che sono orientato verso gli Stan's Iron Cross, costo umano e sopratutto pesano meno dei cerchi di carbonio che mi posso permettere.
 

MagicTartaruga

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Devo dire che sono orientato verso gli Stan's Iron Cross, costo umano e sopratutto pesano meno dei cerchi di carbonio che mi posso permettere.
E' un bel cerchio (profilo BST 385 gr) forse un po' vecchia scuola, (canale da 20 mm) sicuramente avresti una ruota leggera e facile da tallonare ma un poco delicata.
Nota: nastro da 21 mm tensione raggi max 930 N
*Attenzione: alla massima pressione di gonfiaggio (45 psi per 32 mm) più sali di sezione dello pneumatico e meno devi gonfiare a 6 bar un 42 mm ti apre il cerchio!


*tenendo conto di tutti fattori, io sceglierei un cerchio con caratteristiche simili al Sun Ringle Duroc 30

Personalmente uso con soddisfazione dei Duroc 35 con pnumatici 38x584 a 3 bar max
 

Riodda

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Arrivato il telaio, ordinato il 21/ottobre, niente dogana.
Peso:
Telaio taglia 52 1315 g (dichiarato 1050)
forcella 536g
 

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Riodda

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Sto decidendo per il movimento centrale, babbo natale dovrebbe portarmi deragliatori GRX Di2, pero' il movimento centrale grx non mi fa impazzire.
Ho trovato questo FSA per corone direct mount 2x, pero' sono in dubbio sulla linea catena.
So che GRX è linea catena strada +2,5mm ovvero 43,5+2,5=49 mentre quello dovrebbe essere un movimento centrale mtb (quindi è o 52 o 49, a memoria FSA da uno spessore da 3mm per passare da boost 52 a non boost 49).
Ora il dubbio è da 46 a 49 ho 3mm di offeset sulla linea catena li riesco ad assorbire con i fine corsa del grx ? Oppure devo spessorare di 3mm il supporto del deragliatore ? Oppure mi rassegno e prendo il movimento GRX ?
Ho letto che montare movimenti centrali strada con i grx non è un problema (-2,5 mm) quindi sono ottimista, ma qualche opinione di chi ne sa piu' di me è piu' che benvenuta.

Upate, in realtà ha la chain line strada quindi dovrebbe andare bene con il GRX....
 
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