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La mia Turro da XC

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
10.396
6
0
67
Lodz - Polonia
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Visto l'utilizzo che ne faccio,
vista la Pace che è uno spettacolo,
visto che mi serviva una forka da 100 per mia moglie ...
il bello delle certezze della vita è che vengono continuamente smentite!
 

ivanilterribile

Biker superioris
24/2/07
843
0
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45
Pula (CA)
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Lampo 13 ha scritto:
Non è finita ...
Tra poco arriverà a circa 8.030 grammi poi, budget permettendo
e sempre garantendo una assoluta affidabilità, dovrei arrivare a
7.540 grammi ...
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sono curioso
primo step cambi pignoni da xtr a recon?
secondo step guarnitura (doppia?) e cerchi?

o vuoi fare una sorpresa , stupendoci con componenti "speciali"
Ps. comunque complimenti per la biga, con i v/brake secondo me pero perderebbe esteticamente...
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
10.396
6
0
67
Lodz - Polonia
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Staremo a vedere cosa mi viene in mente, cosa offre il mercato,
cosa mi dà certezza di sicuro funzionamento ...
comunque ci sono in programma la cassetta Dura Ace 12/27, il
cambio della guarnitura con la Extralite e qualche cosa sulle ruote,
anche se i CK mi piacciono tanto...
I v-brakes li ho nominati tanto per dire, per fare un paragone con
le bici leggere che si vedono in rete, io non ho fatto neppure fare
gli attacchi sul telaio!
 

@lberto

Biker poeticus
21/3/06
3.702
573
0
Sedico - Belluno
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Bike
Varie

Ma la marzocchi non era un punto fermo per te?!?

Come è cambiata la geometria con questa rigidona? non è diventata un po' troppo "stancante" come posizione?
certo che poco più di 8 kg...
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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0
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Lodz - Polonia
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Ho già risposto più su:

Visto l'utilizzo che ne faccio,
vista la Pace che è uno spettacolo,
visto che mi serviva una forka da 100 per mia moglie ...
il bello delle certezze della vita è che vengono continuamente smentite!
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Comunque, si, l'assetto è ancora più "corsaiolo"!
 

Scapin75

Biker serius
21/1/08
230
2
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Torino
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Bike
MDE Bolder 29er, gas 29 Stambek
Lampo 13 ha scritto:
E' scritto più in alto, 8.110 grammi pesati.
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Complimenti per la bici, sei riuscito a fare un mezzo super-light, nonostante un telaio dal peso non piuma e la componentistica Ritchey leggera, ma non super leggera. Anche se, queso è solo un parere personale, storgo un pò il naso sulla forcella rigida, lo vedo come un retaggio del passato che rende la bici meno versatile.

P.s.: conosco personalmente i ragazzi della turro e ti posso dire che lavorano con passione.
 

Il Folletto

Biker superis
23/4/04
440
0
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Questa bici ormai l'ho vista per la prima volta molti anni fa, stupenda, tra le più belle di sempre che ho visto girando nei vari forum.
Con le Maxxis da Dirt era spettacolare! Sempre grande Lampo13!
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
10.396
6
0
67
Lodz - Polonia
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114...
Il WCS si chiama Matrix perchè è di alluminio rivestito di carbonio
e la Ritchey lo dichiara notevolmente più robusto del WCS in alluminio.
Non flette assolutamente.
 

hardmachine

Biker grossissimus
23/3/06
5.642
0
0
Dove ci sono solo salite, ma anche pianure per for
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Lampo 13 ha scritto:
114...
Il WCS si chiama Matrix perchè è di alluminio rivestito di carbonio
e la Ritchey lo dichiara notevolmente più robusto del WCS in alluminio.
Non flette assolutamente.
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Per la mia esperienza i WCS non sono mai stati molto granitici, il matrix non l' ho mai provato, ma quelli in alu di nuova produzione flettono come i precedenti e non contrastano molto la torsione del manubrio, caratteristica che non apprezzo molto sull' attacco, anche se non e'detto che vada per forza ad inficiare sull' affidabilita, ma sulla sensazione di guida in off road si , e me ne sono accorto quasi subito.
Comunque piu' di quello che dichiara ritchey, mi interessava un tuo riscontro, se non flette minimamente sotto sforzo o meglio se non fa fare il movimento di torsione al manubrio allora e' un prodotto molto valido...
Ciao
 

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