si si concordo infatti ho detto che hai "distillato" il top...
era puramente un discorso economico...
Grazie The_Max!! bene, un primo parere è stato ricevuto!!..chissà che peso riusciró ad ottenere??
si si concordo infatti ho detto che hai "distillato" il top...
era puramente un discorso economico...
un pensierino all' XX non ce l' hai fatto?
guardavo giusto i prezzi sul sito del gamba...se prendi l' XX completo sostituendo però il PP con quello dell' XT 10 speed (-200€) e i freni mettendo sempre gli XT (-200€) dovresti spendere all' incirca lo stesso...
l' unica cosa è che sarebbe un po' XC...
oppure a breve dovresti trovare il gruppo XTR 2011 AM se sei più indirizzato verso l' AM...
Gli xt sono ottimi anche per il tipo di bici a qui andrai a montarli.Hanno una frenata piuttosto aggressiva.Io ho entranbi xt e xtr.Gli xtr sembrano frenare meno degli xt,o meglio hanno una frenata diversa.Forse più modulabile......Estetica a parte con gli xtr oltre al peso non credo ci siano differenze sostanziali..
Cmq esteticamente sono molto molto più belli poi con il colore della mia bici..
Gli xt sono ottimi anche per il tipo di bici a qui andrai a montarli.Hanno una frenata piuttosto aggressiva.Io ho entranbi xt e xtr.Gli xtr sembrano frenare meno degli xt,o meglio hanno una frenata diversa.Forse più modulabile......
Sono due ottimi impianti quindi sia che scegli uno o l'altro fai comunque un buon acquisto.Io comunque se dovessi scegliere,sicuramente su quel tipo di bici monterei gli xt.Mi ero quasi convinto sugli XTR!!..ora mi hai messo un dubbio nuovo!