La falsamaglia si è bloccata e non si apre? Ecco come fare
- Creatore Discussione scr1
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Per convivere serenamente con una fm SRAM 10V basta sapere che NON è riapribile. Le KMC sono riapribili, solo che le ultime sembrano essere molto dure ad aprirsi, tanto da costringere al trucco di cui a questo topic
Per convivere serenamente con una fm SRAM 10V basta sapere che NON è riapribile. Le KMC sono riapribili, solo che le ultime sembrano essere molto dure ad aprirsi, tanto da costringere al trucco di cui a questo topic
Beh, confortante! Piccolo segnale che anche in questo settore si comincia ad
andare indietro?
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
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potrebbe funzionare anche con le fascette di plastica cosi si possono partare anche come attrezzatura di emergenaza durante le ucite che ne dite ?
Questo é quanto dicono i produttori, ma nella realtà la falsamaglia Sram 10v (nera) puó essere tranquillamente usata con catena Shimano, Campagnolo e KMC. E la si puó riusare almeno un paio di volte dopo essere stata riaperta, provato e riprovato sia su una delle mie bici che su quelle di alcuni colleghi (di cui uno é particolarmente potente, diventa Pro quest'anno...); nessun problema.
Ovvio che é bene evitare torsioni e montaggi non-allineati, la falsamaglia deve andare in giunzione e chiudersi senza troppe difficoltà, fermo restando l'uso delle pinze apposite.
Per quanto riguarda la sucessiva riapertura, confermo che spesso é un poco piú difficile perché vi sono delle lievi tolleranze tra diverse partite, ma di norma la si riapre senza grossi problemi. Ed é vero che di recente anche le KMC non si aprono facilmente a mano.
Attenzione a verificare il codice di produzione sulle falsemaglie Sram 10v, c'é stato un richiamo volontario:
http://www.cxmagazine.com/sram-issues-10-speed-powerlock-connector-chain-recall-not-powerlink
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Non credo occorre una forza abbastanza energica , funzionerebbe come resistenza ma occorrerebbe la macchinetta per chiuderle , a mano nisba
Con una fascetta da elettricista non ci si riesce, si rompe prima di sganciare la falsamaglia... ci avevo pensato anch'io.
ho avuto il tuo stesso problema e girando in garage ho avuto la tua setssa "illuminazione", per la verità ho usato del fil di ferro....................
io utilizzo una clips.... la apro... la posiziono come la guida.... e infine riesco anche a rimuovere la falsamaglia!!!!
SCR1 sei un mito non ci avevo pensato !!! l'altro giorno sono diventato scemo a togliere il power link di una catena di una 2x10..... forse sara' la mia impressione ma nel cambio 3x9 non c'erano di questi problemi per smontare la falsa maglia( quella oro) ,,,,invece sono passato ai power link quelli neri appunto per 2x10 e sono molto piu' difficoltosi ....comunque grazie del post lo seguiro' nella pratica !!!
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io ho anche escogitato un detensionatore casalingo: ho preso una stampella metallica (quella che ti rifilano le tintorie) ne ho tagliato un pezzo e ho piegato i bordi, lo metto a cavallo della catena che contiene il powerlink, così da tenerlo libero dalla tensione. dopodiché posso agire in tranquillità sul rilascio senza avere problemi di tenere la catena con le mani o avere tensioni che rendono difficoltoso lo sblocco
Ragazzi inserisco qui la mia domanda, in quanto la ritengo attinente all'argomento trattato: stamattina mentre ero sui pedali in salita, azzardo un cambio sotto tensione (lo so non va mai fatto, ma mi è scappato) dopo alcune pedalate sento uno strano rumore, altre due pedalate mi si spezza la catena. Ero da solo, fortunatamente (pensavo io) munito di FM della Kmc, accosto e, dopo aver tolto la maglia piegata/aperta, mi accingo a ricongiungere la catena (una Shimano CN-HG74 10 v), macchè un'ora a tentare di innestarla senza riuscirci, quindi deduco che, come riportato sopra in altri post, ci sia davvero un problema di tolleranza, o ho sbagliato io qualcosa. Comunque, svilito spingo la bici per scarso un Km così da raggingere la vetta (per fortuna) e da lì in discesa per 5 -6 km raggiungo un paese dove, con più calma riprovo. Niente mi rompo le mani ma non ci riesco, esasperato decido di togliere un'altra maglia e con lo smagliacatena, alla fine, riesco a raccapezzare la catena così da riprendere a viaggiare ma stando bene attento a non cambiare mai sulla corona più grande. Questo il fatto.
Domanda ora la mia catena è da buttare o si può tentare di recuperarla in qualche modo? Mi suggerite una falsa maglia meno "falsa".
Domanda ora la mia catena è da buttare o si può tentare di recuperarla in qualche modo? Mi suggerite una falsa maglia meno "falsa".