L' utilizzo del cambio per chi inizia

  • Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!

Lucagfc

Biker serius
1/4/12
266
0
0
Frassinoro
Visita sito
Ciao a tutti

Ho appena acquistato una bici da XC (Una Cube Acid) e sono completamente fuori allenamento. Sono oltre 10 anni che non prendo una bici in mano e quando la utilizzavo ero un ragazzino. Adesso ho 27 anni e sono 1,85 m e 90kg.

Detto questo vorrei chiedere a voi esperti qual' è l' utilizzo corretto del cambio, all' inizio, per cercare di massimizzare l' allenamento e farmi un po di fiato. Pensavo di fare qualche breve giro su strada, per iniziare, per poi provare a fare qualche giro su sterrato un po più lungo appena l' allenamento me lo consentirà.

Insomma come si deve utilizzare il cambio per allenarsi al meglio? meglio puntare su un rapporto un po più duro in salita e quindi pedalare in piedi o per fari fiato e gamba è meglio usare un rapporto più morbido? Grazie
 

dsalsi67

Biker serius
23/8/10
206
0
0
Scandiano (RE)
Visita sito
La cosa più importante è sicuramente quella di macinare un bel pò di chilometri devi principalmente fare fiato e gamba.

Sicuramente inizierei dal girare su strada (meno faticoso) e per lo stesso motivo starei su rapporti più agili, poi man mano che progredisci vai di sterrati e salite varie e l'uso del cambio e il rapporto migliore vedrai che verrà da solo in base alla pendenza e al tipo di fondo

Comunque come si suol dire non resta che .... :i-want-t:
Ciao
 

Lucagfc

Biker serius
1/4/12
266
0
0
Frassinoro
Visita sito
Ok, grazie per i consigli. Al di la del rapporto, per fare fiato è meglio fare sessioni di allenamento meno impegnative ma più lunghe oppure fare percorsi più brevi ma con più salite? Grazie
 

Riosilente

Biker superioris
8/4/11
871
1
0
Prov. Palermo
Visita sito
mmm dal basso della mia esperienza la guida offroad e la guida su strada sono complementari nel senso che una non sostituisce l'altra.

secondo me all'inizio non si devono usare rapporti duri perchè non si fa altro che affaticare il muscolo inutilmente. facendo strada sarebbe meglio mantenere una pedalata agile e costante con un ritmo continuo adeguato alla pendenza che si affronta.

La guida offroad richiede una tecnica che si impara sul campo e che su strada non si utilizza come ad esempio la posizione in sella da adottare nelle discese, come affrontare tornanti ripidi, come effettuare salti (bunny hop) etc

Quindi non sforzare inutilmente le gambe con rapportoni duri... non daresti il tempo al muscolo di recuperare ma solo a farti schizzare acido lattico dalle orecchie

se riesci un'oretta al giorno magari prendi la bici su strada e vai come se dovessi farti una passeggiata tranquilla fra un paio di settimane avrai già gamba e fiato per poter affrontare meglio i tuoi itinerari

Il fiato e la gamba la si può fare anche alternando qualche seduta di corsa
 

Lucagfc

Biker serius
1/4/12
266
0
0
Frassinoro
Visita sito
Seguiro il tuo consiglio di fare un oretta di bici al giorno. Direi che potrebbe essere un ottimo modo per iniziare. Alternerò, in ogni caso, anche qualche giorno di fuoristrada (sempre di circa un ora) a strada. Grazie
 

Riosilente

Biker superioris
8/4/11
871
1
0
Prov. Palermo
Visita sito
il fuoristrada fallo sempre con chi è più esperto... non so dove abiti tu ma spesso se si per boschi da soli può essere molto pericoloso... una caduta stupida può essere molto pericolosa se si è da soli

per l'offroad non farti prendere dalla smania di avere risultati subito... l'esperienza è una cosa che per definizione si impara col tempo quindi comincia dalle cose mooolto facili
 

MTBLucaMTB

Biker superis
11/4/12
373
0
0
Taranto
Visita sito
per il fiato (e i muscoli) nulla di meglio di qualche salita alternata a percorsi su asfalto.
Credo che questo ti serva all'inizio per "aprirti" i polmoni....
Lo sterrato, come già indicato, è un'altra cosa, sforzi anche muscoli diversi perchè solleciti la reattività del muscolo....Lavori molto di più sulle braccia ed in parte sul pettorale, zone del corpo che sull'asfalto non si sforzano quasi per nulla....
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo