Ho letto un pò tutti i topic sperando di aver colto le cose pià importanti. Premetto che ho delle tubeless Hutchinson Piranha 2.0 tubeless light e che vorrei evitare la latticizzazione.
Cosa occorre portarsi dietro per ovviare in caso di bucatura? Intendo per forature di ientità trascurabile (primo caso) e per quelle più importanti (secondo caso).
Intendo attrezzarmi con un sistema a C02 con un paio di ricariche CO2 filettate (a proposito perchè ce ne sono di no filettate?), un piccolo manometro tascabile.
Nel primo caso vorrei sapere se c'è un prodotto di riparazione tipo lattice ad applicare però dalla valvola schrader e non nel modo classico e cioè stallonando il copertone; se proprio non c'è dovrei portarmi dietro oltre al lattice anche il levacopertoni, quelli idonei per le tubeless!
La Hutchinson sconsiglia abrasioni all'interno per applicazioni di "pezze". Quindi non vedo come si possa fare una riparazione sul posto. Stuzzicadenti, pezzi di filo simil stoppa che ho visto in certi kit, etc. sono validi?
Mi sembra di capire che il tubeless è un pò penalizzato rispetto alla soluzione tradizionale con camera d'aria in cui valeva la pena portarsela dietro e rimandare la riparazione a casa. Come pure visto il peso penso sia da escludere la possibilità di portarsi un copertone dietro (vero?).
Cosa occorre portarsi dietro per ovviare in caso di bucatura? Intendo per forature di ientità trascurabile (primo caso) e per quelle più importanti (secondo caso).
Intendo attrezzarmi con un sistema a C02 con un paio di ricariche CO2 filettate (a proposito perchè ce ne sono di no filettate?), un piccolo manometro tascabile.
Nel primo caso vorrei sapere se c'è un prodotto di riparazione tipo lattice ad applicare però dalla valvola schrader e non nel modo classico e cioè stallonando il copertone; se proprio non c'è dovrei portarmi dietro oltre al lattice anche il levacopertoni, quelli idonei per le tubeless!
La Hutchinson sconsiglia abrasioni all'interno per applicazioni di "pezze". Quindi non vedo come si possa fare una riparazione sul posto. Stuzzicadenti, pezzi di filo simil stoppa che ho visto in certi kit, etc. sono validi?
Mi sembra di capire che il tubeless è un pò penalizzato rispetto alla soluzione tradizionale con camera d'aria in cui valeva la pena portarsela dietro e rimandare la riparazione a casa. Come pure visto il peso penso sia da escludere la possibilità di portarsi un copertone dietro (vero?).
