Ciao ragazzi, sfruttando i saldi di fine stagione avrei intenzione di prendere una Jabba Wood 2. Ho notato che qui sul forum non riscuote grande successo ma credo che sia la bici giusta per me.
Ieri ho mandato una mail a Sergio per verificarne la disponibilità visto che sul sito risulta con "periodo di consegna in chiarimento" e in attesa che mi risponda mi porto avanti cercando di ricevere qualche utile consiglio da voi sulla configurazione.
Colore
Ero partito con l'idea del nero anodizzato, ma ultimamente il bicolore pearl white / petrol green mi attira sempre di più. La paura è sempre quella di possibili zone scolorite e in generale della maggiore delicatezza della vernice, ma forse mi faccio troppi problemi.
Freni
Di serie monta i Formula RX 180/160 ma avrei intenzione di metterci gli Avid Elixir CR 185/160 aggiungendo 66 euro.
Il motivo è che ho sempre avuto freni Avid e mi sono sempre trovato bene; ho letto poi che i Formula sono abbastanza rumorosi e richiedono tanta pazienza nell'allineamento disco - pastiglie.
Cambio
Ho sempre avuto Shimano e passare a Sram un po' mi preoccupa. In realtà ci sarebbe anche la versione "4 xt" montata Shimano, ma il prezzo sale di circa 150 euro e non so se ne vale la pena. Non metto in dubbio l'affidabilità di Sram ma più che altro l'utilizzo dei manettini con il solo pollice a cui mi dovrò abituare.
Ruote
Di serie monta le Dt Swiss M1800 (6 fori) ma con un sovrapprezzo di 39 euro si potrebbero mettere le Mavic Crosstrail CL (con adattatore).
Qui sinceramente brancolo nel buio: le Crosstrail mi piacciono di più esteticamente, ma l'utilizzo dell'adattatore centerlock mi lascia un po' perplesso.
Per il resto lascerei tutto "di serie" ma se avete ulteriori consigli fatevi pure avanti!
Ieri ho mandato una mail a Sergio per verificarne la disponibilità visto che sul sito risulta con "periodo di consegna in chiarimento" e in attesa che mi risponda mi porto avanti cercando di ricevere qualche utile consiglio da voi sulla configurazione.
Colore
Ero partito con l'idea del nero anodizzato, ma ultimamente il bicolore pearl white / petrol green mi attira sempre di più. La paura è sempre quella di possibili zone scolorite e in generale della maggiore delicatezza della vernice, ma forse mi faccio troppi problemi.
Freni
Di serie monta i Formula RX 180/160 ma avrei intenzione di metterci gli Avid Elixir CR 185/160 aggiungendo 66 euro.
Il motivo è che ho sempre avuto freni Avid e mi sono sempre trovato bene; ho letto poi che i Formula sono abbastanza rumorosi e richiedono tanta pazienza nell'allineamento disco - pastiglie.
Cambio
Ho sempre avuto Shimano e passare a Sram un po' mi preoccupa. In realtà ci sarebbe anche la versione "4 xt" montata Shimano, ma il prezzo sale di circa 150 euro e non so se ne vale la pena. Non metto in dubbio l'affidabilità di Sram ma più che altro l'utilizzo dei manettini con il solo pollice a cui mi dovrò abituare.
Ruote
Di serie monta le Dt Swiss M1800 (6 fori) ma con un sovrapprezzo di 39 euro si potrebbero mettere le Mavic Crosstrail CL (con adattatore).
Qui sinceramente brancolo nel buio: le Crosstrail mi piacciono di più esteticamente, ma l'utilizzo dell'adattatore centerlock mi lascia un po' perplesso.
Per il resto lascerei tutto "di serie" ma se avete ulteriori consigli fatevi pure avanti!