Ciao a tutti,
ieri ho provato a percorrere al contrario un tratto che di solito faccio in discesa, quindi diventata salita.
Questo tratto è su terra, abbastanza secca, molto stretto e pieno di sassi... inoltre la percentuale di salita è molto elevato, sarà almeno un 20/25%..
Il problema che ho incontrato è dato dal fatto che all'interno di questo percorso ci sono vari sassi, in particolare due di dimensioni significative (tipo un melone) tra cui si deve passare in mezzo e la distanza tra uno e l'altro è poco più larga della stessa ruota.. ho provato ad affrontare due volte questa salita, modificando l'altezza della sella, ma alla fine in entrambi i casi ho ceduto e sono dovuto scendere.
In particolare ciò che mi ha fermato è il fatto che non riuscivo a controllare la ruota anteriore che continuava ad andare a destra e sinistra.
A questo punto vorrei capire come mai la ruota davanti era cosi instabile.. vi riporto come ho affrontato la salita:
- Corona anteriore piccola
- Pignone posteriore grande, ma non il più grande, diciamo il penultimo
- Sella relativamente alta, gambe non del tutto estese
- Busto in avanti
- Scarpe sganciate (un pò per paura un pò per evitare di cascare come una pera nel caso di difficolta
)
- pipa sterzo di 8cm (se non 7, non ricordo bene )
Problemi di trazione non ne ho riscontrati, grazie anche alle maxxis crossmark..
Secondo voi è un problema di tecnica, di equilibrio, di impostazione bici o di velocità (che era molto bassa in quel momento) ?
ieri ho provato a percorrere al contrario un tratto che di solito faccio in discesa, quindi diventata salita.
Questo tratto è su terra, abbastanza secca, molto stretto e pieno di sassi... inoltre la percentuale di salita è molto elevato, sarà almeno un 20/25%..
Il problema che ho incontrato è dato dal fatto che all'interno di questo percorso ci sono vari sassi, in particolare due di dimensioni significative (tipo un melone) tra cui si deve passare in mezzo e la distanza tra uno e l'altro è poco più larga della stessa ruota.. ho provato ad affrontare due volte questa salita, modificando l'altezza della sella, ma alla fine in entrambi i casi ho ceduto e sono dovuto scendere.
In particolare ciò che mi ha fermato è il fatto che non riuscivo a controllare la ruota anteriore che continuava ad andare a destra e sinistra.
A questo punto vorrei capire come mai la ruota davanti era cosi instabile.. vi riporto come ho affrontato la salita:
- Corona anteriore piccola
- Pignone posteriore grande, ma non il più grande, diciamo il penultimo
- Sella relativamente alta, gambe non del tutto estese
- Busto in avanti
- Scarpe sganciate (un pò per paura un pò per evitare di cascare come una pera nel caso di difficolta
)- pipa sterzo di 8cm (se non 7, non ricordo bene )
Problemi di trazione non ne ho riscontrati, grazie anche alle maxxis crossmark..
Secondo voi è un problema di tecnica, di equilibrio, di impostazione bici o di velocità (che era molto bassa in quel momento) ?
