Boh...ma la forca della 2 o della 3 non è la stessa, credo sia lì la principale differenza: XLR carbon per il framekit (che è proprio quello della team), PBR carbon per la 1 (che secondo me è il miglior compromesso pur costando ancora uno sproposito...), XLR alluminio per la 2 e PBR per la 3.
Piuttosto sarebbe da chiederci che differenza c'è tra le forche: sono tanto meglio quelle in carbonio?? Come meccanica/idraulica dovrebbero essere tutte uguali, come peso ci ballano al max 2 etti e poi le XLR pesano addirittura di + delle pbr a causa del controllo remoto che, pur essendo ganzo è abbastanza inutile vista la comodità di chiusura della lefty. Piuttosto sarebbe ENORMEMENTE + utile avere il remote per l'ammo posteriore, però si dice che per il
monarch ci sia questa possibilità!
Quindi alla fine la domanda da farsi è: tra le forche in carbonio e quelle in alluminio vale veramente la differenza di prezzo?? Fino a 2-3 anni fa ci ballava 1/2 kg, ora 2 etti... E poi: vale veramente questa XLR con remote o è la solita figata ultimo strillo fatta pagare a peso d'oro??