mi è presa la scimmia dell UJ4, vi chiedo delle info prima di contattare sergio. i cerchi sono tubbless? per passare ad una doppia con bush senza passare x shimano è possibile? cioè nel configuratore non ci sono altre soluzioni
info su UJ4
- Creatore Discussione kayser 10
- Data di inizio
I cerchi non sono tubeless, ma puoi provare a latticizzare con il nastro.
per la guarnitura, scusa se mi permetto, io ti consiglio di mettere i 29 di differenza con la saint, e comprare un bash alla x9, mi pare più equilibrata come montaggio... puoi anche chiedere a Sergio il montagio del tendicatena Rose, credo sia la saluzione migliore.
per la guarnitura, scusa se mi permetto, io ti consiglio di mettere i 29 di differenza con la saint, e comprare un bash alla x9, mi pare più equilibrata come montaggio... puoi anche chiedere a Sergio il montagio del tendicatena Rose, credo sia la saluzione migliore.
se non sbaglio non te la fanno montare solo la doppia della shimano, devi spendere altri 70 euro per il kit completo
non ho un limite prefissato. diciamo che già 2300 non sono pochi, poi non conosco per niente l'ammerschidt
l'hammer funziona bene, ha sicuramente dei vantaggi ma molti fanno un ronzio fastidioso quando si inserisce l'overdrive.
Per mia moglie ho ordinato la 4 e cambiato le ruote con le easton havoc, tubeless da 1750gr.
Guarda, avessi i soldi prenderei al volo una bici con l'hammer e le rose mi sembrano proprio ben fatte, tubi diritti e massima attenzione alla funzionalità senza eccedere ai vezzi e alle mode del momento!! ( unica eccezzione è la nuova SB66 di Yeti che sarà perchè son affezzionato al marchio ma mi turba non poco...
)Per il ronzio in overdrive non penso sia un problema perché se pedali in overdrive sei in velocità e penso che ci sia altri rumori, mentre il silenzio di solito si gode quando si sale con il 22 per una mulattiera o un sentiero nel bosco!!
Una curiosità cicot, le ruote le hai pesate? mi sembra poco 1750 per le havoc, se così fosse sarebbe buono.
Le ho adocchiate e vederle mi piacciono, ma non riesco a trovare qualcuno che le ha. Si trovano commenti solo sulla versione fr o dh, non ricordo, ma non sulle havoc am. Anche se nel mio caso, dato il mio peso preferirei una raggiatura di 32 invece di 24.
Le ho io. Non le ho pesate poichè avrei dovuto smontare dischi e pignoni per averne peso vero, ma nel conto teorico che avevo fatto del telaio più componenti, ho impostato appunto 1750 gr. e il totale del peso bike mi è tornato giusto con quello teorico.
Per cui penso che sia vero il 1750 gr. cha dà la Easton.
Non è ancora arrivata, forse la prossima settimana. Il peso l'ho recuperato dal sito. comunque se non sbaglio le ruote del configuratore sono le dh.
Per ora bene, ma di discese "impegnative" ne ho fatte solo un paio.
Le sento molto reattive, ma anche quì, non so quanto sia merito della bike nel suo insieme e quanto delle ruote.
Diciamo che tengo particolarmente d'occhio i mozzi, visto che nelle Haven si smolavano (prima serie?).
Facci sapere come si comportano nel tempo, sono molto curioso, discorso valido anche per cicot...così magari ci faccio un pensierino...
Facci sapere come si comportano nel tempo, sono molto curioso, discorso valido anche per cicot...così magari ci faccio un pensierino...
Ma tu attendi una Rose?
Se fossero le DH peserebbero 2295 grammozzi. Appena visto sul sito, penso allora che diano la versione AM se i pesi ti tornano...
hai ragione, ho detto Dh perchè ho fatto associazione con gravity, le ruote sono le havoc gravity colore grey:
http://www.eastoncycling.com/en-us/mountain/products/wheels/gravity/havoc-26
http://www.eastoncycling.com/en-us/mountain/products/wheels/gravity/havoc-26
qualcuno sa dirmi come funziona la talas fit? cioè come si regola, quante regolazioni si posso fare