Info marza 66rc

marzocchi

Aziende
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Bologna
www.marzocchi.com
Ciao,
Ciao la 66RC MY2005 adotta al suo interno nello stelo destro una cartuccia HSCV con regolazione esterna ritorno e nello stelo sinistro una cartuccia HSCV con regolazione esterna compressione sul finecorsa, entrambi gli steli sono a molla con regolazione del precarico attraverso aria.

... se si pedala in salita... Sì!... ovviamente tenendo conto che hai una forcella da FR e non da XC, se hai bisogno di pedalare molto in salita (ad esempio per mancanza di impianti di risalita) ti consiglio di prendere in considerazione le versioni +ETA del MY2006.

Se hai bisogno di info su questi prodotti o sul sistema ETA siamo qua :-)

Domenico
 

france1012

Biker superis
22/8/05
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Ma regolando la compressione in modo che l'affondamento è meno evidente..otterrei sempre un grande ondeggiamento???
Scusa ma non riesco a rendermi conto..avendo una sospensione completamente ad aria!!La 36rc rimane molto morbida sull'affondo??
Ciao
 

marzocchi

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ciao france1012,
il registro della compressione serve al setup iniziale della sospensione, è chiaro puoi modificare la configurazione prima e dopo ogni salita... ottenendo cambiamenti anche significativi... ma se la tua necessità è avere un mezzo facile da pedalare in salita ti consiglio senza dubbio una forcella con sistema ETA.

Tieni presente che l'ETA quando attivo permette:
>> Riduzione corsa quindi minori ondeggiamenti
>> Riduzione dell'angolo di sterzo quindi MTB più maneggevole.
>> L'abbassamento dell'avantreno quindi una posizione del manubrio abbassata rispetto alla posizione normale facilita la pedalata quando solitamente la ruota anteriore tenderebbe a perdere aderenza e sollevarsi.
>> Circa 30mm di corsa anche in caso di attivazione della cartuccia per superare piccoli ostacoli e migliorare il confort rispetto ad un bloccaggio totale.

quindi la migliore soluzione per affrontare la salita!

Domenico
 

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