cioè....cambiando la posizione dell ammort si cambia l angolo sterzo giusto??volevo sapere in fatto di guidabilita e di comportamento della bici cosa cambia perche io nn sento tutta questa differenza cambiando l angolo sterzo..........
no cambia solo l angolo di sterzo, ma anche l altezza del movimento centrale.
piu l ammo e spostato verso il leveraggio a cui e attaccato piu si alza da terra il ovimento centrale e l angolo sterzo aumenta e viceversa se "allontani" l ammo dal leveraggio
in pratica cnella pirima ipotesi hai una bike piu reattiva ai cambi di direzione e meno stabile alle alte velocita. mentre avrai la bike stabile alle alte velocita e "pigra" nelle gurve lente.
tschüss
no cambia solo l angolo di sterzo, ma anche l altezza del movimento centrale.
piu l ammo e spostato verso il leveraggio a cui e attaccato piu si alza da terra il ovimento centrale e l angolo sterzo aumenta e viceversa se "allontani" l ammo dal leveraggio
in pratica cnella pirima ipotesi hai una bike piu reattiva ai cambi di direzione e meno stabile alle alte velocita. mentre avrai la bike stabile alle alte velocita e "pigra" nelle gurve lente.
tschüss
intendo la leva che comprime l ammortizzatore.
sul telaio ci saranno due o piu fori in cui puoi posizioniare l ammo.
il piu vicino alla leva rende la bike piu agile e il piu lontano piu stabile.
tschüsss
intendo la leva che comprime l ammortizzatore.
sul telaio ci saranno due o piu fori in cui puoi posizioniare l ammo.
il piu vicino alla leva rende la bike piu agile e il piu lontano piu stabile.
tschüsss