Normal
Il tuo ragionamento non fa una grinza, macroscopicamente la valutazione può essere solo soggettiva, sono troppe le variabili. Però le singole caratteristiche possono essere confrontate oggettivamente, lasciando da parte le sensazioni, troppo spesso fuorvianti. Qui ora vogliamo confrontare l'inerzia delle ruote, o per lo meno quantificarla. Poi potremo confrontare l'aderenza, la rigidità laterale, l'effetto giroscopico in curva ecc. Mai mischiare tutte le caratteristiche se si vuole avere un approccio ragionato.Solo quando si avranno dei dati concreti disponibili sulle singole variabili e in base alle proprie esperienze e caratteristiche fisiche, si potranno fare delle valutazioni generali.Ovviamente questa la mia opinione...
Il tuo ragionamento non fa una grinza, macroscopicamente la valutazione può essere solo soggettiva, sono troppe le variabili. Però le singole caratteristiche possono essere confrontate oggettivamente, lasciando da parte le sensazioni, troppo spesso fuorvianti. Qui ora vogliamo confrontare l'inerzia delle ruote, o per lo meno quantificarla. Poi potremo confrontare l'aderenza, la rigidità laterale, l'effetto giroscopico in curva ecc. Mai mischiare tutte le caratteristiche se si vuole avere un approccio ragionato.
Solo quando si avranno dei dati concreti disponibili sulle singole variabili e in base alle proprie esperienze e caratteristiche fisiche, si potranno fare delle valutazioni generali.
Ovviamente questa la mia opinione...
