Indecisione totale su acquisto mtb front

cubo76 ha scritto:

Ciao a tutti sono nuovo del forum!!! vorrei un po' di consigli per acquistare una nuova mtb front( cosi si dice vero?).
A me piace andare per sentieri tortuosi ed anche un po impegnativi.cmq tutto cio' che riguarda montagne colline e cmq NO STRADA!!!!
Vorrei anche associare forse questo nuovo mio desiderio per la mtb ,alla fotografia (passione che coltivo da piu' di 8 anni) magari riuscirle a farle vivere insieme.
Non mi prolungo di piu', ho dato un occhiata alla yellowstone della CANYON o alla analog dell CUBE certo il mio budget forse e' un po basso (500 euro) ma se mi consigliate altro piu indicato ,potrei anche salire fino a 600.Aspetto idee e consigli. Gia' GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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morgana84 ha scritto:

Ciao cubo! Con un nick così non puoi che prendere cube!
Io ti consiglio la mia però costa 699 euro.. è la cube acid.
Ti spiego quel poco che so sulle cube perchè anch'io sono una principiante del mondo mtb. Iniziamo: (tanto lo so perchè leggo i miei amici "cubisti" qui sul forum)
La AIM (399 euro) è l'entry level (cioè il modello base base) della cube con i v-brake, la ANALOG (499 e) è meglio come componenti (soprattutto perchè ha il blocco della forcella, utile in salita per non perdere forza della pedalata).
Passando alle cube coi freni a disco (utili perchè evitano il bloccaggio della ruota e non fanno scaldare il cerchione) la ATTENTION (599 e) è l'entry level, mentre la acid (699 e) è un po' meglio come forcella.
Per ora ti basta?
Ma lo sai che anch'io e il mio moroso siamo appassionati di bici e fotografia?
ciao

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morgana84 ha scritto:

OK scusate se ho dato informazioni poco corrette però se devo fare salite asfaltate mi trovo decisamente meglio con la forcella bloccata!

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actionbikeroma ha scritto:

Esattamente quello che intendevo .... in certe situazioni molto levigate rigida è meglio , poi ci sono salite in cui si incontrano rocce , scalini , radici una forcella che lavora ti aiuta molto a salire su questi ostacoli ....

te lo dico io che ho forcelle da 80 mm a 150 mm e molte volte sale meglio la 150 mm che non la 80 :)

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actionbikeroma ha scritto:

Iniaziamo a far chiarezza , i freni a discon non evitano che si blocchino le ruote (bloccano la ruota anche loro e anche meglio ) e non sono stati inventanti perche si surriscalda il cerchio ....
La forcella bloccata serve quando il terreno è molto scorrevole ..... prova a farmi una salita dissestata con la forcella bloccata e con la forcella libera e vedrai come è diverso ...

Ma veniamo al succo del post , mi pare di capire che hai un budget sui 500 euro , io ti consiglio di privileggiare quanto possibile la componentistica della bici a discapito di freni a disco e blocchi forcella ... Meglio una forcella idraulica senza blocco che una molla elastomeri con blocco meccanico ...

Marche da consigliarti nn te ne posso dare , Cube l'ho viste al garda e non sono male , Canyon ... le ho viste solo su internet ...
Visto che è la prima bicicletta , e probabilmente la cambierai , orientati su marchi noti ...quando la rivendi è molto + semplice

Ciao

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mbmtb ha scritto:

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samuelgol ha scritto:

Finalmente uno di buonsenso e anche esperto del settore che su una bici poco più che entrylevel privilegia la componentistica rispetto ai dischi a tutti i costi. Pienamente d'accordo anche sul fatto che la forcella sbloccata su terreno dissestato è meglio anche in salita. o-o

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pierlo8961 ha scritto:

ho usato per anni i vbrake e mi sono trovato benissimo e ritengo che un principiante, prima di autilizzare il freno a disco idraulico aivoglia a pedalare e poi dopo aivoglia a scendere....

Nel senso: impara prima a capire la bicicletta, a cosa puoi farci e come ti piace usarla, quindi è corretto privilegiare altri componenti piuttosto che i dischi. (magari un buon cerchio / mozzo)

Per la forcella non mi orienterei su una ad elastomeri....... l'idraulica è sicuramente migliore..... anche ad aria non è male e ti permette di modificare la taratura.
Concordo pienamente (anzi straquoto) sull'utilità della forca a 360°, specie nelle salite sconnesse.... non ho mai sentito l'esigenza di bloccarla; anche ne fuori sella impari la tecnica e la postura e vedrai che la bicicletta non affonda nè beccheggia

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tostarello ha scritto:

per capire meglio...

si sta parlando di forcella bloccata (cioè con lock-out) non di forcella ad escursione regolabile.
lock-out - su salita liscia (es. asfalto) il blocco serve a ridurre l'assorbimento di energia specie in fuorisella, viceversa su salita sconnessa (pietre, canali, radici) è meglio avere la forcella sbloccata per assorbire le asperità e superarle quindi più agevolmente.
escursione variabile - su salite molto ripide risulta utile perchè diminuendo l'escursione si cambia la geometria della bici ed avanza il baricentro riducendo la tendenza al sollevamento della ruota anteriore.

però stiamo andando offtopic dalla richiesta iniziale e spero che questi discorsi un po' tecnici, da persone già esperte, non confondano le idee al nuovo amico biker.

o-o

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mbmtb ha scritto:

Mah....ribadisco ma che giri fate? sul Pordoi??? Vandelli Claudio campione olimpico gira con forca bloccata lo sò perche uscimo insieme....quando le bike erano rigide (io correvo gia) come si faceva???a piedi nooo quando mai cmq il mondo è bello perche è vario....ciao e susate la polemica non volevo fare intervenire un moderatore tra l'altro de Roma.....che strano...ok discorso closed..

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tostarello ha scritto:

siamo qui per passione e per discutere, nessuna polemica

e poi per carità mica mettiamo in dubbio le scelte degli agonisti (specie dei campioni olimpici) ma qua siamo in gran parte biker normali e nella sezione principianti c'è spesso chi ha iniziato a pedalare da poco e le capacità ed esigenze magari sono diverse...

o-o

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