Inclinate la bici o Nose Press sempre?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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terra.dani

Biker serius
21/2/08
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Beh! Su pietraia il nose può essere rischioso però tutto dipende dal fondo, dalla tua velocià e dal raggio della curva..
 

Danybiker88

Redazione
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Dipende da caso a caso.
Se la curva è larga abbastanza non è necessario fare il nose press.
Se invece il tornantino è davvero stretto, spesso il nose è l'unica soluzione.
Poi ci sono anche delle situazioni intermedie. Spesso se il fondo è molto sconnesso fare un tornante col manubrio quasi a 90° è rischioso perche si rischia che la ruota si pianti in qualche ostacolo e non si riesca a passare. Col nose è invece più facile perchè facendo ruotare la bici affronti poi gli ostacoli con la bici dritta (non in curva) ed è più facile superarli.
Stesso discorso se dopo il tornante c'è un gradone. Facendo il nose riesci ad affrontarlo perpendicolarmente, curvando normalmente arriveresti di traverso e cadresti.

Anche sulla ghiaia si può fare il nose press senza troppi problema. E' un po più difficile, bisogna saper modulare bene il freno. Ma il vero segreto per un nose fatto bene è giocare col peso. Dev'essere lo spostamento del peso a far alzare il posteriore, il freno da solo un leggerissimo aiuto. Una volta imparato questo si riuscirà a farlo anche sui fondi più sdrucciolevoli come la ghiaia o il fango.
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Perche rischiare?
Il nose è già di per se una manovra piuttosto rischiosa, farla in condizioni di equilibrio precario su un fondo non stabile non è molto sensato, al di la del valore che oguno può dare al concetto di rischio.
Secondo me bisogna partire dal concetto che le cose più semplici sono sempre le migliori, poi valutare capacità e rischi.

Ciao.
 

Danybiker88

Redazione
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Perche rischiare?
Il nose è già di per se una manovra piuttosto rischiosa, farla in condizioni di equilibrio precario su un fondo non stabile non è molto sensato, al di la del valore che oguno può dare al concetto di rischio.
Secondo me bisogna partire dal concetto che le cose più semplici sono sempre le migliori, poi valutare capacità e rischi.

Ciao.

Non è un rischio. Quando hai preso la mano diventa più facile fare un nose press che un tornantino col manubrio a 90°. Ovviamente se non padroneggi bene la manovra spesso impuntarsi può essere rischioso.
Personalmente però ritengo più pericolosa la caduta di lato, quella che per esempio succede quando a metà tornate c'è una pietra, ci arrivi lento col manubrio quasi a 90° e la bici si pianta, facendoti cadere. E' molto pericolosa perchè non facilmente prevedibile e spesso ti butta verso l'esterno (e se il sentiero è un minimo esposto, come tutti i tornantini d'altronde, è pericoloso). Inoltre essendo improvvisa spesso non riesci a sganciare. Col nose press invece non corri questo rischio. Se lo sai gestire bene (e quindi non capottarti) al limite appoggi il piede a terra.
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Sono perfettamente d’accordo con te, sulle valutazioni che hai espresso, nella misura in cui chi esegue certe manovre è consapevole tecnicamente di quello che sta facendo e conscio dei rischi che corre, quello che temo più di tutto è lo spirito di emulazione da parte di chi non ha una adeguata capacità tecnica e la necessaria esperienza, non diamo per scontato che siamo tutti degli esperti, sul forum ci sono molti ragazzi e non che vanno seguiti e non spinti.
Presuppongo che Il “se non padroneggi bene la manovra” o il “se lo sai gestire bene” debbano essere considerati come dei segnali di attenzione al fine di evitare di farsi male, che ritengo sia la cosa più importante.

Ciao.
 

muldox

Biker nirvanensus
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Sono perfettamente d’accordo con te...

Se uno non padroneggia la situazione non serve il nose press per farsi male, trovarsi a metà di un tornante esposto con la ruota anteriore che scivola oltre il bordo può essere altrettanto pericoloso. Danybiker ha semplicemente dato una spiegazione tecnica, non mi pare che abbia invitato nessuno a spingersi oltre i propri limiti.
 

Grisù

Biker tremendus
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Domanda da ignorante di termini tecnico\scientifici mountainbikesi: cosa si intende per nose press??
Fare forza verso il basso sul manubrio per comprimere la forcella e alzare da terra la ruota posteriore?
 

muldox

Biker nirvanensus
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Grisù;2210047 ha scritto:
Domanda da ignorante di termini tecnico\scientifici mountainbikesi: cosa si intende per nose press??
Fare forza verso il basso sul manubrio per comprimere la forcella e alzare da terra la ruota posteriore?

Sì, alzare la ruota posteriore spostandola al contempo lateralmente per poter chiudere quelle curve tanto strette da non poter essere affrontate diversamente.
 

Grisù

Biker tremendus
3/7/06
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Allora avevo inteso giusto.
mai fatto però.... non saprei come fare, per ora taglio il tornante (se possibile) con la ruota davanti e poi derapo con quella dietro fino a riallinearmi, altrimenti scendo e giro la bici a mano!!

:smile::smile::smile::smile:

certe tecniche trialistiche è da poco che lo ho prese in considerazione, di solito preferisco le discese molto veloci e poco tecniche tralasciando i sentieri se possibile, anche perchè se trovo un cercatore di funghi dietro una curva del sentiero .... :omertà:
 

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Biker grossissimus
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Grisù;2210047 ha scritto:
Domanda da ignorante di termini tecnico\scientifici mountainbikesi: cosa si intende per nose press??
Fare forza verso il basso sul manubrio per comprimere la forcella e alzare da terra la ruota posteriore?

magari e' ovvio ma... non e' comprimendo la forcella che si alza la ruota posteriore : D
 

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