In discesa (no DH o FR) sella su o giù???

mattale · 4/10/11

Abbasso !!

BLACK JACK · 4/10/11

Ultimamente abbassando la sella ho scoperto effettivamente quanto si guadagna in maggior sicurezza, e maggior padronanza del mezzo.

Prossima spesa ..... reggisella telescopico

Muzu · 4/10/11

Questo topic ha 3 anni!
Comunque io finchè non compro il KS la abbasso di rado perchè è scomodo

Disgraziau · 4/10/11

BLACK JACK ha scritto:
Ultimamente abbassando la sella ho scoperto effettivamente quanto si guadagna in maggior sicurezza, e maggior padronanza del mezzo.

Prossima spesa ..... reggisella telescopico

... prossima spesa ...

... comunque in discesa sella bassa = maggiore sicurezza !!!

paolo965 · 4/10/11

Muzu ha scritto:
Questo topic ha 3 anni!
Comunque io finchè non compro il KS la abbasso di rado perchè è scomodo

dalle mie parti mi dicono che non hanno praticamente visto il modello vecchio, figurati il nuovo.... a sto punto Reverb...

ciciu · 4/10/11

nonnocarb ha scritto:
Qui entra in gioco solo la definizione di cosa sono i tratti tecnici. Con una scott scale non si possono certo fare gli stessi tratti tecnici che si fanno con la scott nitrous. I "tratti tecnici" della scott scale si fanno giustamente con la sella alzata, quelli che si fanno con la scott nitrous sarebbero impossibili con la sella alzata, perciò quando c'è un tratto tecnico vero io abbasso, sono 15 secondi che ti salvano da

ma se ti trovi con la scale davanti ad un tratto da nitrous lo fai con la sella "giustamente" alzata ?
non penso ...

Muzu · 4/10/11

No, lo fai a piedi.

fedandgiampydh · 4/10/11

dipende dalla pendenza,ma nella maggioranza dei casi sella bassa !!

tacco4ever · 4/10/11

Sella bassa per fare pezzi tecnici magari ripidi.... lasciamo da parte l'orgoglio di dire "Io quel pezzo li l'ho fatto con la sella alta" evitando rischi inutili.... in caso di incertezza ci si può piantare la sella nei ma##ni

Quindi sella bassa e peso indietro nei punti ripidi e tecnici .... ma anche nel veloce per una maggiore libertà di movimento sulla bike

biker 69 · 4/10/11

All'inizio sella alta,poi dopo vari cappottamenti,ho cambiato idea,ora molto meglio,mi fermo e abbasso, vado piu' sicuro e quindi mi diverto di piu'

'BluesBro' · 4/10/11

In discesa abbasso sempre,a maggior ragione perchè al 90% dei casi scendo per sentieri scassati assai!
Vero è che spesso si trovano dei sali scendi a volte anche un pò violenti..se non riesco a farli pedalando scendo e spingo...

..vorrà dire che mi godrò di più il giorno che avrò il telescopico!

scamir · 5/10/11

Sulla Rose ho il telescopico con comando remoto !!!
Sulla Canyon da xc difficilmente abbasso

rovermtb · 5/10/11

Bassa, se serve (spesso )

iz5dki · 5/10/11

In discesa tecnica l'abbasso

buona strada

babias · 4/11/11

Io la abbasso solo se la discesa è tecnica, se no la lascio alta

ACDC · 4/11/11

In discesa tecnica l'abbasso di 3/4, se no la lascio alta
Poi il telescopico mi ha cambiato la vita...

golia76 · 6/11/11

...vai di telescopico....nn ci pensi +

Mario87 · 5/12/11

nelle discese impegnative/tecniche sempre bassa si padroneggia di più la bike e stando più bassi si colgono particolari interessanti...

piero1954 · 6/12/11

in discesa sempre bassa

kingandre13 · 7/12/11

piero1954 ha scritto:
in discesa sempre bassa

Anche secondo me!

In discesa (no DH o FR) sella su o giù???

Biker superis

Biker tremendus

Biker perfektus

Biker augustus

Biker assatanatus

Biker superioris

Biker perfektus

Biker infernalis

Biker dantescus

Biker ciceronis

Biker urlandum

Biker urlandum

Moderatur Beatus

Biker dantescus

Biker superioris

Biker superioris

Biker popularis

Biker tremendus

Biker assatanatus

Biker novus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency