Impossibile riavvitare viti del carro

gianrond ha scritto:

Ragazzi ho avuto la malsana idea di lubrificare e pulire anche i cuscinetti della bici, e ora il risultato è che questa vite non entra più al suo posto. Gira all'inizio, ma poi gira all'infinito senza entrare nel telaio. Non è spanata.. E non ci sono ostacoli nel buco (ho guardato anche con una torcia). Non so come fare... Mi date una mano?

Ah, il problema si presenta da entrambi i lati.

Ho semplicemente svitato la vite, pulito i cuscinetti, ingrassato i cuscinetti. Quando ho provato a cercare di riavvitare il tutto...ho trovato la sorpresa.

Non capisco se vanno a pressione...o se devo avvitare spingendo molto.

Aiuto!!

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gianrond ha scritto:

Cioè? Le viti mi sembra che siano ok al 100%..e poi ho notato che entrambe entrano fino ad un certo punto, e poi da li in poi entrambe girano a vuoto... Mi sembra una coincidenza troppo grande.

Non è che devo avvitarle in pressione?

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Andre27 ha scritto:

Forse [MENTION=169342]SimoTech[/MENTION] si riferiva al filetto della sede, non della vite (ma se dici che il problema interessa entrambi i lati mi sembra una coincidenza alquanto improbabile).

Io penso questo: abbi pazienza e controlla che tutto sia ben allineato, magari è per quello che le viti non entrano bene.

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gianrond ha scritto:

Ho risolto ragazzi! Avevate ragione (come al solito).

Ho dovuto smontare anche l'ammortizzatore completamente, e allentare tutte le viti del pivot.

Così facendo sono riuscito a rimontare il tutto...prima, essendo le altre viti troppo strette, evidentemente si creava un gioco impossibile da vedere ad occhio nudo, ma sufficiente per non far entrare la vite al suo posto.

Rep per tutti, siete grandi!

Approfitto per chiedervi un parere.

Ho notato che la mia amata Nerve, sullo sconnesso leggero (es pietruzze, san pietrini, etc), tende ad essere molto dura. E' come se non fosse sensibile (minimamente) ai piccoli urti...poi se invece c'è un salto, o anche un gradone o quello che è, allora la sospensione posteriore la sento lavorare bene.

Questo è il motivo per cui mi sono messo a pulire e a ingrassare nuovamente i cuscinetti del carro...ma a dirla tutta ho sentito che giravano piuttosto bene.

L'ammortizzatore non l'ho mai revisionato, e ha poco meno di 2000km sulle spalle. Secondo voi può essere lui la causa?

Ah, ruote a 1.6 davanti e 1.8 dietro, sag 25% dietro e 22% davanti.

Grazie mille ancora a tutti!

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gianrond ha scritto:

Con il 25% di sag sono arrivato (quasi) a fondo-corsa solo su un salto da 70 cm circa. Altrimenti resta sempre un sacco di escursione inutilizzata..
L'ammo è un Fox float rp23...

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gianrond ha scritto:

Per revisione intendi quella della parte dell'aria, o quella interna?

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