Per ne sono un buon compromesso. MT5 davanti e MT4 dietro
Impianto frenate/freni MTB enduro
- Creatore Discussione Rocky404
- Data di inizio
Gran freni, occhio all'accoppiata pastiglie/disco...con pastiglie metalliche e disco Storm HC potresti avere problemi
Come performance i magura sono ottimi, ma i pompanti in Carbotecture (Plasticaccia cinese) sono troppo delicati, non è nemmeno possibile una revisione completa del pompante senza praticamente distruggerlo, sono freni usa e getta, l'esatto opposto di HOPE dove ogni singolo pezzo di ricambio e in vendita, in parole povere non sono freni definitivi...
Toccando ferro, in anni che li uso -con purtroppo annesse cadute- non ho mai rotto un pompante Magura. Ho in compenso rotto un pompante Shimano, ma in quel caso non conta perchè ha centrato una roccia e qualsiasi marca avrebbe fatto la stessa fine
sicuramente non c'è la data di scadenza sopra, ma io personalmente ed anche miei conoscenti hanno avuto problemi con i pompanti, il mio perdeva olio dal "master cilinder" ad altre persone si è spanata la filettatura della vite che stringe sul collarino dentro al pompante
essendo di plastica....
insomma come la metti metti, sono freni di plastica......
Non è che sono problematici, ma sappi che compri freni di plastica tutto qui, vantaggi ? pesano poco svantaggi ? sono delicati....
Io avrei quel budget +- per un paio di 4 pistoni nuovi, sono indeciso tra deore m6120 (170€) o SLXm 7120 (230€) ma non capisco le differenze, dalle poche recensioni che trovo sembrano praticamente uguali, vale la spesa in più?
Io provengo da sram code. Pessimi e frenano sempre all’ultimo. Spurgati 2 volte e mai risolto. Cambiati settimana scorsa con hope E4. Credo che siano la scelta definitiva. Costano ma non torni più indietro (credo). Un 500€ li tiri fuori (impianto, dischi, adattatore, tubi in treccia, pastiglie e manodopera)
Io potrei spendere la metà, non di più, infatti sono ancora indeciso tra m6120 e m7120, non so se spendere il 60€ in più per avere il banjo, le pastiglie serie N e le leve migliori, penso che non saprei distinguere sinceramente.
Non prendere sram. La peste
Generalmente chi dice che dei sram code non siano buoni freni, non sa frenare ..... perche i code frenano anche di brutto, forse c'è da rivedere qualcosa nella tecnica...
senza offesa eh....
Sulla elevata fattura qualitativa di costruzione degli Hope non discuto ,sono una chicca solo a gurdarli e per la qualita' della frenata direi eccellente, posseggo anche io un set freni hope Tech V4 completo e me li rimiro , pero' sono in possesso anche degli Sram Code RSC , (Utilizzo Code dal primo modello Avid agli attuali) e se permetti dire che non frenano e siano la peste mi sembra azzardato in quanto posso confermare che in quanto a potenza sono davvero collocati al top del loro segmento.
Son due i fatti : o non hai eseguito a regola d'arte la manutenzione ed il dovuto spurgo, oppure ,senza offesa, hai da riguardare le tecniche di frenate , in quanto se sono errate a ben presto ti lamenterai anche degli Hope !
ma cercando gli xt 8120... trovo due versioni , credo che si riferiscano all'attacco sul manubrio ... giusto? se compatibili con il smanettino del cambio oppure no..
per installazione libera sul manubrio, quale devo scegliere?
grazie
per installazione libera sul manubrio, quale devo scegliere?
I-Spec EV ? https://www.bike24.com/p2324312.html?menu=1000,2,15
I-Spec II - J-Kit ? https://www.bike24.com/p2372207.html?menu=1000,2,15
grazie
Attento che il secondo link fa riferimento al modello di leva T
e trattano di singoli freni, non del set completo
che serie di manettino hai?
ho Sram :) quindi cerco il freno "classico" da agganciare al manubrio come qualsiasi altro freno :)
si si, solo freno anteriore
si si, solo freno anteriore
Ultima modifica:
Sram shifter con collarino?
Ma se invece fossero integrati, nessun problema
ci sono gli adattatori come i Bikejoke
I freni sono tutti "classici" per quanto riguarda il fissaggio,
in questo caso Shimano, sia che sia appunto I-Spec II o I-Spec EV
per MTB meglio la serie di leve Shimano 8100 con la M non la T
Sram shifter con collarino?
Ma se invece fossero integrati, nessun problema
ci sono gli adattatori come i Bikejoke
I freni sono tutti "classici" per quanto riguarda il fissaggio,
in questo caso Shimano, sia che sia appunto I-Spec II o I-Spec EV
per MTB meglio la serie di leve Shimano 8100 con la M non la T
si esatto con collarino...
e freno sram sempre con collarino, voglio togliere il freno Sram e metterci l'xt Shimano... quindi il fissaggio con collarino c'è su entrambe le versione ho linkato? è indefferente quale prendo o no?
si si lo so che devo prender quelli con la M grazie
Sì, il fissaggio del freno è sempre con collarino
con la leva BL-M8100 il collarino dello shifter
va montato nello spazio che c'è tra collarino freno e secondo appoggio
con la leva BL-M8100 il collarino dello shifter
va montato nello spazio che c'è tra collarino freno e secondo appoggio