Impariamo a centrare le ruote a soli...

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Spina-Pazza *Spiuma Team*

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sapete...da quando gironzolo nel forum non ho mai notato niente su come centrarsi le ruote in casa senza dover andare dal ciclista ogni volta.

ok...il centraruote da banco costa una bordata...però si può aggirare il problema...

personalmente io le centro solo sulla specialist perchè ho i freni a pattino...quindi ho un riferimento fisso su cui basarmi per tirareo meno i raggi per centrarla.

una cosa importante, almeno credo; è di centrarsela sì a casa...però una volta al mese portatela dal ciclista che ve la centra perfetta e sopratutto vi controlla la campanatura e controlla che il cerchio non si ovalizzato...perchè ricampanare il cerchio o correggere le ovalizzazioni è alquanto difficile...finchè devi tirare i raggi per centrarla può passare...


allora...la cosa è alquanto semplice...facendo girare la ruota e guardando il punto di firerimento (nel mio caso i pattini sulla spalla del cerchio) ci saranno sempre i punti dove il cerchio è storto e toccano dentro...quindi una volta trovato il punto dove il cerchio tocca sul pattino provvederemo a tendere o smollare i raggi in corrispondenza del punto.

se il cerchio è storto forte tireremo e smolleremo non solo i due raggi in corrisopndenza del punto ma anche gli altri due più in là fino tirarlo dritto, altrimenti non bisogna far altro che se il cerchio tocca a sx in un punto, o smolliamo il raggio corrispondente in quel punto dalla parte sinistra o tiriamo quello corrispondente della parte dx, o entrambe le soluzioni.

tirare e smollare non vuol dire far fare un giro o più al raggio, tirate e smollate a piccoli passi finchè lo drizzate al meglio che potete.

premetto che non sono un ciclista o che altro...semplicemente mi sono strippato un pò con un cerchio vecchio e ho provato finchè ho capito e acquistio un minimo di pratica, poi sono passato a drizzarmi i cerchi sulla specialist e devo dire che gli ho drizzati per un buon 80%...ho i pattini a filo del cerchio e la planarità del cerchio è buona.

certamente un ciclista con esperienza eccc...fà di molto meglio...ma è importante secondo mè controllarla sempre la centratura in modo da riprendere subito il cerchio quando prende legnate o altro...altrimenti se poi si storta troppo e diventa troppo tardi non lo tiri dritto più.

la mia è stata anche un'esigenza di imparare a tirare i raggi per non dover andare ogni 2-3 giorni a rompere le balle al ciclista...visto che a fare trial con le ruote da 26" ogni giorno torno a casa dopo l'allenamento che il cerchio gratta contro i pattini per le legnate che prende.


dciamo che questa centratura casalinga è una centratura di ripego per salvaguardare il cerchio e poter girare tranquilli senza la paura che ripetuti colpi alle ruote senza mai andare dal ciclista ci costringano dopo un pò di tempo a rifare una ruota perchè il cerchio oramai è irrecuperabile.

Ovviamente aspetto consigli, dritte, correzzioni da coloro in sto forumche di sicuro la sanno più lunga di me...
 

FedericoZ

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Spina-Pazza ha scritto:
sapete...da quando gironzolo
una cosa importante, almeno credo; è di centrarsela sì a casa...però una volta al mese portatela dal ciclista che ve la centra perfetta e sopratutto vi controlla la campanatura e controlla che
riprendere subito il cerchio quando prende legnate o altro...altrimenti se
poi si storta troppo e diventa troppo tardi non lo tiri dritto più.

quote]

tu sei pazzo io non ho mai storto un cerchio ....ho anche l'agilità di una foca monaca ma mi son storto tutto ma mai un cerchio.!!mah
 

Spina-Pazza *Spiuma Team*

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FedericoZ ha scritto:
Spina-Pazza ha scritto:
sapete...da quando gironzolo
una cosa importante, almeno credo; è di centrarsela sì a casa...però una volta al mese portatela dal ciclista che ve la centra perfetta e sopratutto vi controlla la campanatura e controlla che
riprendere subito il cerchio quando prende legnate o altro...altrimenti se
poi si storta troppo e diventa troppo tardi non lo tiri dritto più.

quote]

tu sei pazzo io non ho mai storto un cerchio ....ho anche l'agilità di una foca monaca ma mi son storto tutto ma mai un cerchio.!!mah

attenzione che per stortare non intendo stortature nell'ordine dei mm...la massimo lo storto per 1-1.5 mm.....per mè che faccio trial avere il cerchio storto di 5 decimi è un rottura...perchè se sei in equilibrio e hai il cerchio che gratta il pattino con il cerchio fresato e catramato e fai per dare un debole colpo di pedale e la bici rimane lì finisci con la faccia per terra!!!
 

ElEtTronE

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Mai portato a radrizzare un cerchio per il momento, regolando i raggi me la son sempre cavata...
e per controllare che i raggi siano tesi circa ugualmente, provo a schiacciare con le dita i raggi a coppie, evidentemente non è preciso come sistema però assicura una certa uniformità nella regolazione
 

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ElEtTronE ha scritto:
Mai portato a radrizzare un cerchio per il momento, regolando i raggi me la son sempre cavata...
e per controllare che i raggi siano tesi circa ugualmente, provo a schiacciare con le dita i raggi a coppie, evidentemente non è preciso come sistema però assicura una certa uniformità nella regolazione


la credevo anch'io una soluzione...invece è una boiata fantastica!!!!

va bene sentire se un raggio è allentato...ma andare a tatto per le tensionature...hai i freni a disco?
 

ElEtTronE

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Spina-Pazza ha scritto:
ElEtTronE ha scritto:
Mai portato a radrizzare un cerchio per il momento, regolando i raggi me la son sempre cavata...
e per controllare che i raggi siano tesi circa ugualmente, provo a schiacciare con le dita i raggi a coppie, evidentemente non è preciso come sistema però assicura una certa uniformità nella regolazione


la credevo anch'io una soluzione...invece è una boiata fantastica!!!!

va bene sentire se un raggio è allentato...ma andare a tatto per le tensionature...hai i freni a disco?

Niente freni a disco. L'ho capito anch'io che nn ha niente a che vedere con la precisione, però evita di fare errori grossolani
 

impeto72

Nel dubbio, non mollare!
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Io farò di media un 100 km al mese e i raggi li controllo una volta al mese.
Mi ci rittrovo con la tecnica proposta, ma mi sembra un po' esagerato il numero degli interventi a cui sottoponi la tua biga!!
Forse sarebbe meglio prendere cerchi + robbusti e te lo dice uno che fa esclusivamente sterrato e che con i suoi 90 chili a secco non si tiene certo (nel limite delle sue possibilità :? )

Se si possiedono freni a disco, in luogo del riferimento dei pattini basta scocciare una matita allo stelo della forcella per crearsi un "riferimento fatto in casa".

Cia
 

Comaz15

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Effettivamente se si fà street, droppi su cemento piano e scalinate con una rigida, il cerchio posteriore prende delle belle mazzate e non mi meraviglia la frequenza concui Spina controlla i suoi cerchi... dipende sempre da quante volte uno usa la bici ( e soprattutto COME) durante la settimana!
Anhc'io ho sistemato più di una volta la tensione dei raggi sul DMR, ma è anche perchè sono nuovi e dovono un po' assestarsi.

Cmq non è vero che non ci sono post sull'argomento: basta cercare! Si trova anche come costruirsi una ruota.

Per la tensione dei raggi anch'io uso il metodo approssimato di pizzicare la coppia di raggi... trovo molto meno applicabile quello della nota che dovrebbero emettere se colpiti con una chiave ( a meno chè uno non sia un musicista! :-) )
 

Emperor Mao

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io consiglio sempre a tutti i miei amici di portarsi le ruote quando passano a trovarmi......un occhiatina spesso costa 5 minuti di orologio...e niente in euro.......poche volte costa carissima, raggi che si spezzano e cerchi a banana........

mettetevi daccordo col vostro dottore e andate a trovarlo spesso
 

Spina-Pazza *Spiuma Team*

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bhè...allora..io la bici la uso ogni giorno per un 2 ore di trial...non è la violenza del drop il problema...perchè tra il mio peso e il lavoro che faccio con il corpo vado giù come una piuma...il problema sono i colpi laterali. (quelli che stortano il cerchio) tutti i movimenti (90° -180° e altri) che fanno prendere colpi laterali anche se minimi alla ruota la stortano...e ti assicuro che non è questione di cerchio...avevo un alex DX32 e si stortava come niente e lo facevo tirare ogni 3Gg. dal ciclista che ne sà parecchio di ruote, visto che le fà lui.

pensa solo a quando il standing fai pressione sulla ruota dietro per muoverti di lato...se lo guardi al rallentatore vedrai il cerchio che flette...
 

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