Allora ragazzi siamo alle solite, il solito consiglio da 1milione di dollari.
Ho ricominciato a pedalare ultimamente dopo un bel po' di tempo (un tre o quattro annetti buoni). Per il momento, ed anche per capire dove sto seduto, vorrei tenermi la mia veliarda biga magari con qualche modifica.
Allora stato attuale delle cose: (non ridete
) :???:
Modello: scott peak telaio cormo molibdeno
freni: centilever (dovrei guardare il modello)
cambio: acera 7 velocità cambio a manopola (anche qui guarderò il modello)
mozzi: boh! ma c'è una x disegnata sopra e sono a forma di salsicciotto
guarnitura: altus
cerchi: mah! comunque sono in alluminio perchè pesano veramente poco!
morale per un po' mi tengo sto carro.
se ci metto una forca appena sufficiente spero di riuscire a sopravvivere nelle uscite in programma prossimamente (sempre che il mio allenamento sia all'altezza). voi cosa ne dite?
P.s.: pedali vecchio tipo con puntapiedi!
Ho ricominciato a pedalare ultimamente dopo un bel po' di tempo (un tre o quattro annetti buoni). Per il momento, ed anche per capire dove sto seduto, vorrei tenermi la mia veliarda biga magari con qualche modifica.
Allora stato attuale delle cose: (non ridete
![Lachen70 :smile: :smile:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lachen70.gif)
Modello: scott peak telaio cormo molibdeno
freni: centilever (dovrei guardare il modello)
cambio: acera 7 velocità cambio a manopola (anche qui guarderò il modello)
mozzi: boh! ma c'è una x disegnata sopra e sono a forma di salsicciotto
guarnitura: altus
cerchi: mah! comunque sono in alluminio perchè pesano veramente poco!
morale per un po' mi tengo sto carro.
se ci metto una forca appena sufficiente spero di riuscire a sopravvivere nelle uscite in programma prossimamente (sempre che il mio allenamento sia all'altezza). voi cosa ne dite?
P.s.: pedali vecchio tipo con puntapiedi!