finalmente un articolo chiaro su come tarare 'sto benedetto "ritorno" capibile anche da chi non è laureato in "ingegneria sospensionica" :D :D :D
grazie Dany.
di Daniel Naftali Sebbene sia la regolazione più importante di una sospensione, non tutti i riders sanno regolare al meglio il ritorno. Con questo è tutto. ... Dopo aver capito il funzionamento e mettendo in pratica i consigli di questo articolo, tarare la nostra forcella o il nostro ammortizzatore dovrebbe essere ora molto più semplice.
come sempre grandissimo articolo! Allora vi espongo un attimo un mio dubbio riguardo il mio ammo. Ho un progressive 5th element e come regolazioni ho il controllo sulla progressione pòi il freno del fine corsa il freno dell' inizio corsa e pòi rimane una brugola piccola sul bombolino proprio dove si congiunge al resto dell ammo e una brugola posta vicino alla fine dell'ammo dove di solito nei marzocchi roco troviamo il ritorno. Bene agendo su quest'ultima non succede assolutamente nulla e la piccola brugola vicino al bombolino ancora non l'ho toccata. Qualcuno sa dove trovo il ritorno su questo complicato ammo? Grazie ciao!
bell'articolo, la sezione tech corner è la mia preferita in tutto il forum... (ti permette di risparmiare un sacco di soldi...per le regolazioni o operazioni meno impegnative, questo è ovvio!).
comunque volevo chiedere a voi esperti se è vero ciò che avevo sentito dire da qualche parte riguardo alla regolazione del rebound lento, cioè se esiste un valore di giri minimi della valvola (dalla parte dove è disegnata la tartaruga per capirci) al di sotto del quale non si deve mai scendere in quanto si rischia di compromettere il funzionamento corretto della forca.
cosa sapete dirmi?
Io ancora devo capire come funziona il Rebound dell'EQUALIZZER 2 della Scott Genius...perchè ci sono due regolazioni dove ci sono dei numeri(fino a un masimo di 12) ma ci sono due rotelle da girare che a quanto ho capito devono essere allo stesso valore,ma cosa cambio se ne vario una rispetto all'altra???
"se io apro il ritorno ho una forca che di base va bene su un terreno "veloce" o no?E il contrario,con un ritorno chiuso,la bici va bene su un terreno "lento"?
Con veloce e lento intendo proprio la velocità con la quale percorro il sentiero-strada o quel che è.
E con il fango devo aprire o chiudere di base?
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