Il rebound dipende dalle pressioni ?

DrZivago

Biker poeticus
29/7/10
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Canyon Nerve AL 2015
Salve,
apprendo leggendo l'ultimo manuale (di cui allego infondo il paragrafo) delle forcelle Fox (2016) che il settaggio del rimbalzo dipende dalla pressione alla quale viene gonfiata la forcella, ed esiste proprio una tabella di equivalenza tra pressione e rimbalzo.

Per me questa è una novità, sino ad oggi ero convinto che il rimbalzo fosse una regolazione indipendente dalla pressione e dipendesse piu' che altro dal gusto personale del biker e dallo stile di guida..

Voi che ne pensate ?




Tutto questo secondo il manuale Fox vale non solo per la forcella ma anche per l'ammortizzatore, cambia la tabella con le pressioni ma il rimbalzo va regolato sempre in base al gonfiaggio come indicato qui :

 

meti

Biker superioris
4/8/14
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Brescia
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YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Certo che dipende dalla pressione: più la pressione è alta e più velocemente cercherà di riportare la forcella alla posizione tutta estesa, quindi per avere la stessa velocità di ritorno di una forcella meno gonfia avrai bisogno di aumentare lo smorzamento (e viceversa ovviamente, più è bassa e meno smorzamento userai)
 

ElFranz

Biker extra
8/5/08
729
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monza
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Quoto interamente quanto detto da Meti. Se può interessare sulle moto si faceva +1 giro di precarico molla(che equivale ad aumentare la pressione dell'aria)-3 click estensione e vice versa
 

nosferato

Biker dantescus
3/5/11
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Lugo di Vicenza
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Strive 26
Si certo dipende dalla pressione ed ovviamente poi va regolato in base al percorso ed alle preferenze se si vuole far la gara, o solo in base alle preferenze e poi non si tocca quasi più per il normale uso
 

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